新力金融失败收购藏猫腻 标的海科融通副总内幕交易

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 老河口荆洪化工有限责任公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元莽品复、上市市值1000亿元的企业趁。    技术战略上垢踞,将坚持1条纯电动驱动技术路线兑常,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平教。同时导髓事,产品将具备400公里续航能力娟汀醒,平均能耗每百公里低于12kwh此坦冉。    产品方面舜段敢,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV嘶,其续航里程(参配纲魔矾、图片瓷泛秋、询价)可达300公里泻博偷,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型迪募裸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车滩肌曹,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车跺溉。此外婚巾赐,北汽新能源代号规划代号为C30DB驶穗、C33DB拾怠际、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型舅孩淋。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销墙猴摊,以便更好地与传统营销模式保持平衡赂宋串。现阶段喀婪戏,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店蜕餐伤,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展经。    3.江淮    2015年销量边宪袍:在新能源领域尽波乓,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车笺想,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力谁,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆呐。    未来规划沧:到2025年警酶恼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上掂甫抵,形成节能汽车理掂、新能源汽车脖武、智能网联汽车共同发展的新格局匿。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型铆且。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配餐雌颈、图片堡贡怕、询价)S2打造)毋蹈达、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)懦、星锐EV三款纯电动车型剑,基于瑞风S5打造的混合动力车型败飘。    4.奇瑞    2015年产销量赌败:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)舵拨,销售7262辆陡恫。    未来规划拉:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车标凤古,同时目标年销量定为20万辆靖饲。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆梆赐。奇瑞未来将拥有插电式混合动力勺萌邪、纯电动吕讣痊、增程式电动车四、电动四驱的汽车睛拨,种类涵盖乘用视涂困、商用和专用车领域稠。值得一提的是患帕,2016年上半年奠底即,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV腊炒,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市从暗芒,这款车运用了诸多新技术貉独变,未来将会呈现给消费者不同的体验甲罐。    5.广汽    2015年销量淘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆缚。    未来规划领集:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型爬,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市呜非烈。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市八,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市画。在未来腿陶奸,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型如碎涧。传祺还将推出一款A0EV电动车孔,该车很有可能是一款小型的纯电动车疲匹为。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模涪恼底。要完成这一目标线浩,新车投放将成为关键讳挤澳。未来基于插电式PHEV糕、纯电动EV稳寥、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型赁瀑檬。    6.上汽    2015年销量冉拆:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆刹,较2014年产销增长3倍换。其中荣威e550销售10711辆庞蛇侍,占比接近96%蔚溉。    未来规划被:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车冗茧,包括荣威E950瓤、新能源SUV半、A级纯电动车淀、全新一代插电强混荣威E550等车型渴皑摹,价格介于在10-25万之间裂贿。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元物鼎,投放30款以上全新产品哺,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势洪仙。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆哆漏涡,其中自主品牌实现20万辆响屑铅。根据规划秸蚊堤,30款新能源产品中写,纯电动汽车达13款亨,插电式混合动力产品有17款澎觅敖,其中也将包括商用车界,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品爬拜。    上汽集团副总裁(参配秤、图片谴、询价)彪碎理、乘用车公司总经理王晓秋曾表示骸堪晤:“我们把新能源放在第一位撮,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求姜岛,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势茎圭,到2025年澳,新能源将成为未来动力的主流耿猫敝。”    7.众泰    2015年销售父:众泰新能源销量为24574辆般,同比增长143.6%蹄雷。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量辖,而2018年将冲击50万辆目标瞄。    未来规划蛾沉:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV茅谋,2016年还将推出Z500纯电动版纬顶矢、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车煎撮。众泰已经规划8款全新新能源汽车尼嫡韶,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车巨杜,包括四款微型纯电动车搪垛喇,分别为E200恳、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV普、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级秋材、A级羚竣、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车订琉。    8.长安    2015年销量爱淘:长安逸动(参配酗袄绥、图片谅擒软、询价)EV销售1500辆福驹等。    未来规划腑:长安汽车发布2020新能源计划睬,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上铝,至2025年推出34款车型唇,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)观陀。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆贺,至2025年妥,新能源车累计销量突破200万辆胚。    9.吉利    2015年产量伐荒:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军博剑,占比35%阮。    未来规划丛敢氓:吉利未来5年的新能源汽车规划涟茬雀,未来纯电动车淑、混合油电车荷肮、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成关并。2020年将占吉利汽车总销量90%以上双,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%纱糖,纯电动(EV)车型销量占比35%桓勾。将借助新能源车型布局揉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值臀。    在纯电动汽车方面癌股,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台酬馆,到2020年堆挎首,吉利FE平台的车辆将实现续航500km眠难,百公里耗电11kwh的目标哇无,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料捐。在油电混合车型方面棋,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市晃矩酒。在插电混动方面敬识,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统书垫泛,首款车型将在2017年上市无。    10.东风    2015年销量拖:东风风神E30销量511辆碳舶。    未来规划讨睹:2016年惠颈,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型邢瑞:E302016款假庙伎、A60EV标准版文、A60EV尊享版问,确保2000辆彻、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成嘉啃,其中E30L迁、A60EV车型各销售1000台以上犊。    11.江铃    2015年销量佰妻妊:江铃E100销售5268辆辛撑竞。    未来规划梨蜂邯:江铃集团采取了混合动力车淡番、纯电动车两条产品规划路线却田。其中聚,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%算兔挺,按照对行业的预计汉,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆懂逝欠。    在未来的产品规划中拼段,江铃E100车型升级产品即将上市绩匆,正在开发的代号为E200僵感、E160口逞搞、E170纯电动轿车也将陆续上市固哗餐。另悉膜,新上市的电动轿车相比老款产品嗡,在续航里程干、最高时速剩挺腻、智能化和舒适性方面将会有明显提升踌钾。此外江铃还将利用现有整车技术及平台畴,引入混合动力技术硕,以解决有关法规合规问题卑,此项目的前期费用为1.8亿元事帝挠。   二土棺朝、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性那。到2020年擒稀纠,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆承净剂,而整体销售目标为450辆替攫秦。也就是说顾,到2020年毁蚂,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%奴华焚。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元盟巧浪,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品魄,到2020年力争达到60万辆的销量目标色。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆郊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标妥缅谋,只是宣布傻:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额裤残雷。    4.东风集团    东风集团规划喂撇伯,到2020年帽默梦,其自主品牌累计销量目标为200万辆缝届郴。其中骄,新能源车销量目标为80万辆溯,占比高达40%龄第。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业累,到“十三五”末春橙,其新能源车型数量将扩展至十余款佃伟缉,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现妨炮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标恒菠,其中提及2020年年产销要达到50万辆帽。    7.奇瑞    2015年8月表示阿肃悄,将投资数百亿元骆,到2020年实现销量目标70万辆兑,其中新能源车将达20万辆瓜瀑粱,占比28.6%惰唾申。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊骆。吉利宣称拜蓖,今后将纯电动砂透、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举撬侯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%苦啼拜。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标日凶脖,其新能源汽车销量将达到108万辆搁。这是一个相当高的数量瞎吮,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成仆拦。而且恰,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业氖筷。 责编刃扯擞:杨杰" "   据外媒报道函缝伴,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷侗棘,这可能导致气囊在撞击时无法打开联酮潭,或没有事故发生时意外打开据轨。    本田挖拆、菲亚特-克莱斯特锯烦酒、梅德赛斯-奔驰菱、大众路、马自达芍拨、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响吝品衔。    全球汽车市场中无檄,气囊召回已屡见不鲜剿庐。其中洗虎,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象哄缆腹。横跨2013至2016年锈酮娇,均能看到高田气囊召回计划频频曝出桨览。    正在高田气囊焦头烂额的时候潍瞳琼,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力斑惩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道敦难,近期马位模,德国知名汽车零部件制造商大陆集团沙劳搬,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划端,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患稗申,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回滇商鲍,涉及500万辆车烂。    大陆集团将于近期启动召回计划奇,并继续对旗下产品进行核查桥揽镰,以彻底消除安全气囊传感器隐患跑充。    本田表示碎,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车赔蹦,替换存在缺陷的大陆系统控制单元荡搽怀。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔奈,83次现场报告井硕,和2例致伤事件徘。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认祈。    本田告知经销商尚称嚎,目前需更换的部件短缺菜,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单忙,今年秋季之前恐无法完成全部更换税袖。    同样似蒂,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车棉擒膛,包括2009款道奇酷威宛退娇,2008-2009款道奇凯领单绢、克莱斯勒Town and Country灯,以及合作研发的2009款大众Routan畦疲阑。    该公司报告显示未钾勘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件踩。    大陆集团表示含溅,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司骏。    马自达已回应召回并介入调查嗜涪,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目滥伍骚。其他汽车制造商目前没有进行回应垄拧。 责编揪悼:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后容护,大量车流涌上高速公路贝赐救,然而畴酚嗜,当车辆长龙逐渐稀松逛,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来匆辱括。记者在湖南境内的长益高速公路上看到燃式,在临时秃唬靠点和服务区棘,各种垃圾成堆鞘磨哦。春节期间这里60多公里高速路段午,日均清理的垃圾竟然超过20吨商。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里陪嫁,是进出长沙的西大门钦甭酶,今年春运期间娠,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”锯,24小时高峰断面车流量达到12万辆丛炬纳。长益高速养护工杨秋强告诉记者抵,春运高峰时撂耙衬,饮料瓶子爸、纸巾钨、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢苔实喘,稍有堵车路面便是一片狼藉柿妻。高速公路上垃圾成堆的现象佛,折射出人们在物质财富丰富的同时幌龚,文明素养还有待提高簧。    长益高速养护清障中心主任陈创说坚哀磕,为备战春运疚采锈,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上氮,临时增加了10位养护工参与保洁工作韧爬。即便如此咸,每位养护工还是需要加班加点惟,平均每天出勤3趟湃胎雹,工作12小时途,收捡超过500公斤的垃圾豹。然而送人物,要恢复到平时的卫生状况舅、环境状况劳刺跨,还需要半个月能驹剁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患疲,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定及啦烧,乘车人不得向车外抛洒物品嘎赌,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为娃。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋沏,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里念如郸,做到环保冗、安全出行乐摆乖。 责编垮昂:杨杰" "  在过去的2015年诫趟,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆浩拦,同比增长5.2%霉,再度刷新2014年创下的年度销量纪录卉扑。其中在昂科威和SRX等车型的推动下爬痞蕾,通用SUV产品的零售销量同比激增144%平。上汽通用汽车总经理王永清表示碎汝,未来几年将在SUV细分市场发力烹。网通社梳理通用新车计划佬,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型喂峦。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型特,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV涎懂。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表效股:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌落:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌幻,雪佛兰将在2020年内推出20款新车毒短,以实现这一销量目标侨村嫩。进入2016年火步迟,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段楼摊贫。王永清表示窜杀兜:“在2016年年底之前鞍郎持,雪佛兰将在中国市场推出7款新车爆显,覆盖中级车仕稻、中高级车没痞、SUV等细分市场痉佩你。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban揉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型峰。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban籍凯。新车拥有5.7米的车身长度纶, 满足普通家庭对于车内空间的需求表袱惧。现阶段国内全尺寸SUV市场火热沧叫,但多以豪华品牌车型居多峦,例如奔驰GLS琼、雷克萨斯LX等始,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争溺。   别克品牌怪:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕苏,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划萍:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型靠。”其中包括一款全新紧凑SUV车型陌。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市耙酪颈,但除了已在国内上市的昂科威外涣腔峡,其他6款均有望登陆中国市场危隆拜。   新车介于昂科拉和昂科威之间夸,定位紧凑SUV趣内蒙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成汐。在外观方面有望以Envision概念车为模板斥冲,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计鳖。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机破枯,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机欧卯。   凯迪拉克品牌撅:全新小型炒翱、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌郊洼,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划岭改遁。未来品牌将在华推出多款产品课颗涡,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型申,形成十二大车系柬害瘸,覆盖SUV杉搞芜、轿车挎、敞篷车等各个细分市场垄郡。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一浚。除凯雷德和XT5外痕,凯迪拉克还将推出3款新产品贪,分别为小型午的坡、紧凑禾城翰、中大型SUV患帽阔。这些新车未来均有望在华国产败禽。   2014年齐浆普,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示篙擞,公司将采用新的命名方案赫狮屑,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场暮。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品咆既哦,“XT+数字”命名SUV车型食多弓。目前通用已经注册了XT2戮、XT3仓腻联、XT4蔑、XT5蔬、XT6缄搓、XT7和XT8商标门。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5筋,未来品牌全新小型SUV末睛宛、紧凑SUV和中型SUV椒妇疯,有望依次命名XT2囱赤、XT4和XT6澜铜。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签古百:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编嘛媳:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时畏,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求舰。近日认,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹萌摇,结果评选出了十大最安全的SUV车型牌棋,上榜车型虽然只针对美国地区刮,但对日渐升温的中国SUV市场而言孙,也有着一定的指导意义宦,所以拿来同大家分享闺哄趟。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试匈涡,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级揽避。此外抵虹,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级霜。作为讴歌第三代车型思淮甜,讴歌MDX为七座车型污墙,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款释,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)匪竿秋。   讴歌RDX   看完大哥MDX哺嗜,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱啃。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号吭栏愧,根据IIHS和NHTSA评估结果中喇癌,它获得了与兄弟MDX同样的好评奸,通过一系列碰撞测试后瓤订,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列写。 作为五座版本车型导,RDX的全轮驱动系统是可选的绩宽,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统话含。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证电,在正面碰撞预防系统中哦,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩菲号构。 2016年CR-V的零售价为23745美元鹅禽,为五座版车型俩粪窝。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一涡,也许有着很多原因涂矾赔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮低。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级车沏,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色叮。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元窜獭顶,并配有3.5升V6发动机作为标准配置哨。目前可最多容纳八名成年乘客瓶什,并拥有四轮驱动的选装配置吓。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者辰,现代途胜的最终结果也非常理想铣哆疽,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级慰廊毯,同时也配备了儿童安全座椅的设施融香。 在美国拿吵绥,现代途胜的零售价格为22700美元非荤,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间闭洞,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择跨怜牟。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳无,作为奥迪Q5的主要竞争对手虚,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV谦炉谴。同时融,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置钠。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元稀,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本涩。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蕉蓉。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元舵,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显刃,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性啃签。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置墓敌。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩署撂,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价乾。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元泌铃峦。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用捶。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看免嘶。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价损。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元程古些。与同样上榜的雷克萨斯NX一般慰,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式蜗瞬,而且日后还会配备混合动力系统哆茸。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词庆钦蹋,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头弯朽,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中良,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级吻。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元梦,提供前驱与四驱两种驱动形式罐瞬锚。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么胆仁,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下霖亨吓,IIHS究竟是什么寸?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准播。方法是吉,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶佬沤挠,然后测量车顶凹陷程度耙。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸戈磨拇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时舱,评价为“A(Acceptable圈:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时桅,评价为“M(Marginal第举:允许范围最底线)”;不到2.5倍时炊,评价为“P(Poor脊:差)”核侯。 责编势斗:杨杰" "  写在前面舌厩:   汽车安全只有四个字稳叉,但仅靠几篇文章是很难说透的潘惕。为此微夕,从今天开始姥,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题捻蠕,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读瞪硷沤,以期让广大读者在潜移默化中彤,逐步形成科学春收啥、合理的汽车安全观丝梯。   在过去一百多年中抡绍,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展嫩菏,汽车的安全性也得到了长足进步洁价耗。但令人困惑的是焦鸡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动纱腺杠、被动安全配置尾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少室。谈到这有人可能会问衡私,我们的汽车真的是越来越安全么秤熄?   要回答这个问题锈休,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来挨,同近几年出产的新车来一场面对面的较量凌。而在几年前的,很能来事儿的美国人确实这么干过溅,废话不多说蜗饯,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果热仆阿。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生湍疏两,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会蔷砰,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试星揉度。而在2009年剿,为了庆祝成立五十周年彪,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试既,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞缓垦坑。   迈锐宝这款车大家都不陌生妒干瘁,2009款的轴距不到2.8米驾,整体长度约4.8米狈,整备质量约1.5吨僳,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大始诺。   而相比之下蒂,1959款Bel Air绝对算是个大块头删,轴距刚刚达到3米警,整体长度则达到了5.4米楷,比当今加长版的宝马7系还要长操,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成缝摹,整备质量达到近1.7吨推播。   1959款Bel Air诞生时觅,正值肌肉车碧晒效、长尾翼在美国市场风靡之际船坤,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风翘,方方正正的线条也颇有硬派气息师些妈。   相比之下建,有着当代流线型设计的迈锐宝悉灭肥,更像是个脾气温顺的小伙子讽,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞芦,貌似很难占到便宜殴超。这台Bel Air虽然年代久远去橡,但车况仍然良好讳到糖,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转穷驶商,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外富雇贸,保存依然完好杯耸虾。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞想,而是小范围重叠的对撞堪瘦。面对着气派辞吨、硬朗的Bel Air希,和明显小一大圈的迈锐宝尝彪,如果有人逼着你做试验品纤凭,必须挑一辆车进行碰撞时收闯,你会选哪一辆呢肖艰?   不卖关子了米项荷,来看看碰撞后的结果龄孪:   看到这些图片前贯,想必很多人和我一样棠,已经猜到了结果赫碳,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象佩漠。   面对承受了相等冲击力的Bel Air促桶情,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构烂刨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱菏灰茧,乘员舱的结构已经不是变形宫,而是完全崩溃舱幌梨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落虱八,紧接着破裂成无数的玻璃碎片泞。   由于没有装备安全气囊与安全带汹烩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘泞懈,如果坐在里面的是个真人冕,最后的结果只能说九死一生拒仕林。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是坍羞秦:各方面表现均为Poor(糟糕)眯吮。   再看看迈锐宝的情况凳放肌,虽然车头破损明显淘鹃充,但碰撞后乘员舱结构基本完整瞄,气囊正常弹出皖。前风挡虽然严重破裂肃顽盒,但并未脱离框架盆,且没有溅出碎片攻煎迪。   如果这里坐的是真人拢互彩,虽然难免受到一定程度的损伤播莲,但应该不会危机性命拜抹。幸运的话论遁宏,或许还能走下来查看对面乘客的情况攀。看完这场特殊的碰撞测试刃砷习,我想起了很多人都存在的一种误解娄峨:车子越重越耐撞晒抵、越安全香算矮。相信看完本文之后汝,大家对于这方面的认知应该会有所转变诽乖。   最后说两句等堕拘:   汽车经过一百多年的发展演变纺憾前,和几十年前的老旧车型相比庙似筏,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化翠酬。除了车身结构更加坚固莆灌辑、车内配置更加丰富外南洞,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色乓膘擅。   不过毒豆,汽车安全性这个话题非常复杂离谎慑,仅从任何一个角度去判断都是片面的辣霖,而本文介绍的这场新溪邪、老车型对撞也只能说明一方面的问题警。谈这个话题不能着急棚僳,未来一段时间环私,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读射,我们将来慢慢聊其奋、细细聊列赔面。     责编略氦:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”抵兄啥。当大环境的水温不断降低时魔驮膊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嘲。而2015年隋,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河底购。   2014年8月券剑卫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告些溜涧,平行进口车经销商不再受备案制度限制俏锋,正式“登堂入室”勺馁。   换言之碧掠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式棱概,从2014年8月开始正式“合法化”停槽焕,从“地下”运作转为“地上”发展巧。然而寂税括,“合法化”之后的一年又4个月里沧廊览,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地凭贤,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等疯辱。   2015年2月弘,平行进口车在上海自贸区开卖琴,短短不到半年时间里鞋,深圳冷、天津关、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作凯,此后歪拉仑,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大百,截至目前为止摆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家班旦图,其中上海28家刑涕绒,广州14家频飞爱,天津35家催妮氨,福建18家翰。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司描那、上海百联汽车贸易有限公司须还舱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业挡锈轨。   从普通经销商层面来看傻柯狄,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》锈懦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》端,规定从2016年1月1日起抗喝短,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求疙胸搞、放宽平行进口汽车数量限制闯寝、简化工厂检查要求三大举措独。   以上举动散,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈熄,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场额额权。   以3C认证改革这一利好消息为例嚏接,平行进口车销售前的中间环节得以减少软,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元时衔惭,如此一来猛,平行进口车价格将进一步降低分。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策蚕缴邢,平行进口车市场相对于中规进口车而言秽橡,还有更大的市场空间等待挖掘奸,而且随着国家对于数量限制的开放邦可,平行进口车的成本降低了30%辽。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示嚼抚,随着政策推进设逛内,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度形。   一位自贸区平行进口商表示腥羡:“最保守估计墙酪侯,明年通过上荷口岸痉,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆桔。”   但是部梧耽,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后湍,却隐藏着一个残酷的数据妓哇浦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蔼苇久,尽管相比2013年绅室,2014年平行进口车的进口量有所加大咳杉拼,在12万辆左右矛拿戌,但报关数量却反而出现了下滑片。   他进一步解释这一现象杜唉味,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态坪椿,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关绦。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多稗揭项,再加上2015年经济大环境的持续下行顿回摆,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右吃沫口。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是钒团久,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩乱让。”   那么我们不禁要问揩们,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态火? ▌大环境转冷佰颁,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆帽廷创,同比增速9.3%师雀毒,相较2014年批发增速13%稍有降低蔽。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下谓锣撇,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征架店骸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块谭斡图,平行进口车市场也无法做到独善其身貉现嘲。在崔东树看来浮挂荤,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度恰,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争哩,使得消费者能够购买到质量更好删炬、价格更优产品枯。   而从更高层面来看碘,滚雷进口车创始人陈鸿认为艇,通过开放平行进口车警说,鼓励竞争据新那、打破垄断聊,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向浅。   简言之苯湍痹,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”角诽。当大环境的水温不断降低时夸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓虚岸光。   尽管利好政策正在相继出台禽墓寥,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说补猎,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题敬筹锑,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变省拨镭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响额乃袭,平行进口车供应渠道的变窄恍、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等挟,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少翘。”在姜建清看来境想,进口车受各种外来因素的影响洪,市场层面逐渐变冷睦味坊。   货源紧俏而且有局限性瞧献哼。从平行进口汽车的来源来看嗓痹,相关资料显示捻,2015年已经售出的平行进口车来源中沃碘赏,美国及加拿大占55%串邯评,中东占40%矛,欧洲占5%躲即讥。   各种法规政策阻碍销售渠道距。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定小:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆捞徊享。”换言之醛迟,禁止进口车在中国市场“二次销售”爆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记扣,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”囊,无法进行销售口咆毫。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为赴沉,国外汽车厂商也自然不会坐视不理径。早在2014年显,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为块犊完。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示角跑,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址恃秃,以此审查购买专属市场车型的买家崔面畅,并且对现金付款设置障碍偿案。   除了堵截平行进口车市场的源头附簧,汽车厂商还在排量上下功夫挤,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息喊琳。这样一来通颊,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万疤送腹。   ▌售后体系喀、监管流程亟待完善   此外嚼帕拎,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑汝,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决泊铂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例骇芜妇,这款车主要来自于中东侣峭、北美屠恨勉、加拿大和墨西哥地区汉井。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元诲辉。而带有M配件的墨西哥粕、加拿大版本价格更是高达90万元以上躺凑。反观宝马配置洁对豆、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版溅,指导价为95.8万元固歇沸,终端价格大约在86.8万元左右位糕。相较而言吵构,尺寸更大柿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势兽韧。   不过有一点值得注意孤,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养靠。但是质保是需要额外购买的歼。如果单单购买地盘就乡、发动机谴蘑、变速箱“三大件”的质保廷抽,价格为7,500元(3年/6万公里)胳铣,如果是整车质保翔,价格为15,000元(3年/6万公里)抽。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势刮橡散。   专家提醒娥窖迟,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度挎,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段茸宠,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑停脯,政策体系及监管流程也亟待完善袭惹泡。无疑壳纱攘,从起步到成熟需要一个过程拼,而这一切都需要时间来磨合困、完善赌。   当然焙恫,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了精,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务耍咖筋,并对每一辆平行进口车都提供单独认证咸磨。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用沉患乡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局虹寝损,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强讥褐。”姜建清进一步透露市。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业炕得,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示喊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异抄,在车型上不会有太大矛盾速。查看永达豪车中心的网站页面不难发现马醛聚,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车沏琅悸,也囊括了林肯MKT街舞、奔驰GL500阿零、丰田塞纳等并不在国内销售的车型啤煽荚。   业内人士表示蓖,对于类似于上海永达汽车集团有限公司蓖摊、上海百联汽车贸易有限公司篱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说官陡,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分庇,是在和厂商耸、经销商进行谈判时的一个重要筹码腑,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制徒础。   但是不可否认的是纫,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比施匣腐,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势课莱疙,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商挤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言蛔绢:“无论在工商总局还是商务部等相关部门为洁,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台慈壁庙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响拳。平行进口车副会长姜建清甚至预测奠从丧:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上散饰。”也就是说考芬酱,洗牌在所难免菩。   对于平行进口车市场接下来的发展采挞盯,张志勇认为篙,适应相关机构的介入肺、铺设渠道等都需要花费大量的时间穆辣邓,一个市场的成熟不是一蹴而就的抠肌,而是需要等待磷虎。   而姜建清的观点是赡瓮:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年公渡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景令赐多,“市场是有的祭灸抛,如何创新是平行进口商面临的课题河。”   版权声明粮干:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件硼坦济,禁止任何形式的转载或改编凄,如有任何侵权行为戈赏潮,侵权者将承担相应的法律责任! 责编算订捣:杨杰" "   现如今掠督苗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情描含庞,不管是豪车鼓、跑车还是SUV又或者是MPV芬突,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沃。除了经济实惠之外吼澜,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事率托饱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事扳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋呵。    PS题:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车硕驳,是经过鉴定之后无火烧逼藐书、泡水囊爽、重大事故呢跺,且外观完成无需喷漆的二手车袍。   一慧浑们、换油    1巩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油姓,主要作用是对发动机起到润滑减磨茫、辅助冷却降温盲、密封防漏锰、防锈防蚀涕涟、减震缓冲等作用羔。发动机是汽车的心脏挥,许多金属部件之间相互摩擦运动案估,这些部件运动速度快谦仟曙、环境差舶暗,工作温度可达400°C至600°C赦隆陌。在这样恶劣的工况下面稀啊咖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损炮,延长使用寿命入氏搔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔勘,以确保油路通畅盾衡,不被杂质阻塞缚府无。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)窍。合成油中又分为项:全合成及半合成具及。全合成机油是最高等级的锋。车友们在选择机油种类时冉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择静。    2嫉沛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质碎,使用在采用液压制动系统的车辆中梳弊溺。是制动系统制动不可缺少的部分非乃锨,而在制动系统之中辰藩林,它是作为一个力传递的介质班凭参,因为液体是不能被压缩的限搅炒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沙同媳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效色嚏脑,会对我们的安全带来隐患嘘伶烹。    3靡笔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瑞,起到润滑延长传动装置寿命的作用岛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果尘,在严苛操作条件下减少油品损失磺称。根据变速箱结构的不同念筒轻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油盎藩。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求锯,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型募校八,其扭矩幌、重量凛措耪、转速盎棺距、结构等都会不同切够,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油霉伤境。而不同的变速箱油察哪,正是影响换挡品质的原因之一魏。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油舶,特别是打算卖掉的车幕,所以二手车的变速箱油应该及早更换砷。   二谢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花唇淑敢,以点燃可燃混合气体的部件皮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量陵。尤其是中心电极达到更高的温度时餐即,被酸化消耗掉加涧。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的楷缸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下遂户,可以先拆出火花塞进行检查敌缄,看是否需要更换案失操。   三蚀恫、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拴,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鬼步萍、排气时间的准确坊脊掠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形纺C俊,传动精确皑辅汾,自身变化量小而且易于补偿裂宛瞄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短毁铆剖,因此要定期更换皮带奔獭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换桓薪挞。就算你车上备有正时皮带你,一旦发生其断裂陈,自己也无法更换恍憨。因此佬闭,当总行驶路程到达8万时炭,建议考虑更换之都穿。正时皮带在水箱风扇的后面泡骗涎。    随着汽车制造工艺的不断进步坝舅,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代块躺纷,与传统的皮带驱动相比可笺,链条驱动方式的传动可靠蓟帽拟、耐久性好并且还可节省空间劲锋,并且终身免维护习,这就使其与发动机同寿命钱椭,不但安全撼芍、可靠性得到了一定提升娟瘸日,还将引擎的使用胖粗聚、维护成本降低了不少航,可谓一举两得封该。   四良、查看蓄电池    车辆的电瓶情,又称为蓄电池茫特,是一个将化学能转化成电能的设备习。它的作用是供给发动机用电伯息,当车辆准备发动时让堪钠,蓄电池会放电给起动机提供电力犬娘,并由起动机带动飞轮耐嚼、曲轴转动桨碌寒,从而发动车辆漂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类粉剖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池潭。    买回二手车之后缸讥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态既。在启动引擎的时候趴处仑,如发现声音转弱或是灯光昏暗缝,基本可以断定电池需要更换袜戒霜。事实上垮剔哗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了观蠕耗,所以更换一个也是非常必要的虾刺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右镶,与铅酸蓄电池相当等队。   五姥芥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车樊缅摩,防止吸入对身体有害的污染物黄送。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置巳。活塞式机械(内燃机玩社奢、往复压缩机等)工作时投疽靛,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损享慷,所以必须装有空气滤清器巴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短楼仟嘛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器斧,会使发动机进气不足拼炯维,使燃油燃烧不完全嫡廖顷,导致发动机工作不稳定串鹿,动力下降扔户、耗油量增加的现象发生恍。    一般停放较旧的二手车奥劣慑,空气滤清器很久都没有更换露,建议查看实际情况之后酌情予以更换捆凹。   六局杭么、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内编敦,进行车内除味消毒必不可少的程序萎锭。除了常见的清洗除尘挖排鞭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外扭。细节上注意车身内部锭,包括座椅孺帝,车体面板痛楞送,玻璃等切不可忘记桨仍绿,擦拭完毕需摇起车窗埠巷贰,让汽车通风一段时间市,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沏低,增加除臭效果躲便。   小结纶彩啃:    对于二手车的整备是一门细致活儿恨咯庆。建议车主勤观察苫割、勤保养驼坟迟,车子嘛“三分修耿,七分养返狭,好好对待爱车犊搅煽,爱车也会好好的对待你匿参辈。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车篓,欢迎扫描优艾卡二维码缄,如有汽车问题需要咨询唤境裴,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您粕。 责编魏登补:杨杰" "  近日毁,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵坞,新能源汽车产业链骗补将受到严查甜,并且随着新能源汽车补贴的爬坡加谱胁,未来补贴越来越少乖恋,甚至将取消补贴椒,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展媒挎?让新能源汽车开倒车呢厩蓖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计撼誓上,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆酶洪磺,同比增长3.3倍;累计销售331092辆付,同比增长3.4倍巢。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆恼,同比分别增长4.2倍和4.5倍繁。   截至2015年底弓全,我国新能源汽车累计产销近50万辆枫齿枫。数字庞大的背后幢恢牟,甚至可能有假江咐联,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高解范。即使新能源汽车销量有那么高桃爬史,但是国内的新能源汽车也是品质较低当泥,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型纯归。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看湾,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200擎、E150EV铃疼、力帆620EV惨、长安逸动EV节祟揽、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车维。   可见燃磁,中国的电动新能源车依然以低端车型为主腺窟桑,可是这些低端车型补贴前的售价并不低涂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多替。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看饰踞,补贴后的价格为14.99万元秆寄畦,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元领卜,即使补贴后的价格乳,相对传统能源汽车依然贵了驰。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下貌借,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车徽吝,因为目前的油价维持相对较低的情况下岭,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车奉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外降厂。   此外具炔,从纯电动车的续航里程来看噬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外鲤,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里沧瞥,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20煤草、北汽EV160贺俏妒、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里狡关。   未来晚吹,随着补贴政策的退坡遁,在2016年的补贴则是抚惋,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h朔棋屏。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万捌那汇。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少始珊,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱恋臼。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便危娄吞,续航里程不长等不足魔超年,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后郝彼同,续航里程还会进一步减弱帆欠赎。   更重要的是珐,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主想理,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间茶,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间戒盗,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高攀,两者的循环寿命相当排。   如今讼,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录昏撼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池菊俺,该电池重量更轻券蹈卉,续航里程更长贩睹蛇,但是耐高温能力差唇涧,安全性相对较差一些偏。   随着补贴的减少瓣灰据,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴济,迫使厂家采用续航里程更长的电池拢舅,而三元锂电池可能成为首讯阉印,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧故绅特,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况璃琅刷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级葛,目前各大传统能源汽车生产电动汽车诉糕,根本目的是为了补贴而不是卖车茧。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪恕趟惭,2015年上半年的净利润4.66亿元羌隆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元两陶卜,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%灯。   据统计疾内,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元得逆,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元尚,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元阀颓窃。此外情缕,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入桅。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级送?恐怕很难搭每,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车双,除了腾势电动汽车揣箩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成急窜祭,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上腺,如果政府的补贴很快取消瓢界,这些车型在市场上将缺乏竞争力苗。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力凡,不仅是给车企补贴陇,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴莱拇,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蜂氯,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争谭挤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大番群,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱稻翠弘。   其实劳鹿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉曙蛙贫、还容易滋生腐败鼎桂,与其直接补贴给汽车企业韩几变,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法芬俺坝。在美国刚虱,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分水。政府不需要出钱膜表,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金傲巳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车丸。在德国和法国提高补贴的门槛采,提高续驶里程数标准维,从而推动真正的电池技术研发忱瑞。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴托疟款,补贴在用户端膜孤朽,以提高此类汽车的销量沫鬼毫,刺激车企转型起兜托。   新能源汽车骗补一事豪囊,政府应该考虑补贴的办法改进茂,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴和。随着2020年以后补贴政策将退出皋瞄,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长辖滇、充电设备还是不够方便等旅,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业位茶枯,将被淘汰和洗牌登希。 责编韭:杨杰" "   现如今屉肋岸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情遁诧切,不管是豪车饱探燃、跑车还是SUV又或者是MPV田摩枯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型弘廓寝。除了经济实惠之外开钠华,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事绊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事恭辛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋九硕费。    PS莫苇:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车谭剿底,是经过鉴定之后无火烧陕念俩、泡水拇撵函、重大事故蒙,且外观完成无需喷漆的二手车不筐肋。   一署免、换油    1规、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油途,主要作用是对发动机起到润滑减磨罕、辅助冷却降温砷沪、密封防漏暗疮亩、防锈防蚀炕臂、减震缓冲等作用傅俄。发动机是汽车的心脏心脱,许多金属部件之间相互摩擦运动帕琳详,这些部件运动速度快提畅、环境差庙锌,工作温度可达400°C至600°C详猴。在这样恶劣的工况下面浇太,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损济孔番,延长使用寿命沏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔粱餐,以确保油路通畅屎,不被杂质阻塞收蹬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)叛。合成油中又分为榔:全合成及半合成箔豹阂。全合成机油是最高等级的洪沫令。车友们在选择机油种类时粒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择墩急悄。    2妒番柑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质参,使用在采用液压制动系统的车辆中陕荷冯。是制动系统制动不可缺少的部分艘败纯,而在制动系统之中许诚罐,它是作为一个力传递的介质惺帘坦,因为液体是不能被压缩的面,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中莫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效搞聊,会对我们的安全带来隐患辉全。    3拘、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品萄东卯,起到润滑延长传动装置寿命的作用恳缔簿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果飘,在严苛操作条件下减少油品损失贫拣澎。根据变速箱结构的不同冒溜侨,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油湾姥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求粕怪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型矗歪桑,其扭矩单剐攫、重量圭熬闪、转速羔、结构等都会不同篱,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油猜驼镭。而不同的变速箱油技堕,正是影响换挡品质的原因之一外损啦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瓮哭,特别是打算卖掉的车据裴,所以二手车的变速箱油应该及早更换党葱派。   二誊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花面,以点燃可燃混合气体的部件颈锋。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量搂磨群。尤其是中心电极达到更高的温度时抒,被酸化消耗掉毋沪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的耗,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下理,可以先拆出火花塞进行检查陆欠,看是否需要更换腿。   三马次拆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分娶息,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进惜哀软、排气时间的准确擎辨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻章ゾ搿,传动精确涉,自身变化量小而且易于补偿上涉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蹲酚观,因此要定期更换皮带势荡馁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换单坪廖。就算你车上备有正时皮带啪寒胯,一旦发生其断裂铣靛,自己也无法更换醚。因此挎墙拿,当总行驶路程到达8万时矛贬,建议考虑更换之秸。正时皮带在水箱风扇的后面情。    随着汽车制造工艺的不断进步镰癌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代锨,与传统的皮带驱动相比泌葡,链条驱动方式的传动可靠矮摩、耐久性好并且还可节省空间婪梗,并且终身免维护酵,这就使其与发动机同寿命煌凌,不但安全懊车狮、可靠性得到了一定提升灯,还将引擎的使用茄、维护成本降低了不少参聊令,可谓一举两得拾岛改。   四喷、查看蓄电池    车辆的电瓶泛熊,又称为蓄电池炼,是一个将化学能转化成电能的设备瓜胚。它的作用是供给发动机用电卞痪据,当车辆准备发动时沟陡捎,蓄电池会放电给起动机提供电力色骇,并由起动机带动飞轮骆关、曲轴转动钱颁,从而发动车辆揉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类枷拒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池陡。    买回二手车之后系,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态揩。在启动引擎的时候谓浑,如发现声音转弱或是灯光昏暗吃,基本可以断定电池需要更换集侮箩。事实上瓮思晤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了祭,所以更换一个也是非常必要的貌棚悄。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右林染,与铅酸蓄电池相当孰玩。   五落屋、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车缎,防止吸入对身体有害的污染物伤。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置庭。活塞式机械(内燃机糙兽畏、往复压缩机等)工作时洽裂存,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损位,所以必须装有空气滤清器戳狙勃。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短盎罚喂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器喝工,会使发动机进气不足露茅,使燃油燃烧不完全什,导致发动机工作不稳定废,动力下降舅、耗油量增加的现象发生露。    一般停放较旧的二手车驾,空气滤清器很久都没有更换搜可,建议查看实际情况之后酌情予以更换钙檬巳。   六凶瘫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内淳慰,进行车内除味消毒必不可少的程序食姥。除了常见的清洗除尘砷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外矫。细节上注意车身内部蹿赔袄,包括座椅堤息兔,车体面板沸对零,玻璃等切不可忘记写跑,擦拭完毕需摇起车窗捷,让汽车通风一段时间扯船,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品闪,增加除臭效果骗忙。   小结科:    对于二手车的整备是一门细致活儿酵盯。建议车主勤观察秒播、勤保养筹蒲,车子嘛“三分修壬沽,七分养岭布,好好对待爱车澎尸,爱车也会好好的对待你盯坏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车小护,欢迎扫描优艾卡二维码堡杀媒,如有汽车问题需要咨询俺痞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您酸蝗缔。 责编畏:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患踏啪讣,在2015年召回超过253万辆车锑饱糯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回图孺蜂。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总嘶,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回哭鬼沟,据统计此次共有700多万辆车受到影响粪,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆脖涪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表诺挠砷:网通社 Internet Info Agency   预警蹈搜差:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警抱芜:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表让年腹:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题浅烧,燃油箱填料管涂层存在缺陷浪嘉洪,导致燃油泄漏最终起火嗜蚊呐。从而造成进一步对乘客的伤害聪,存在安全隐患挨喜。   预警贫捍离:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警惹:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表寇:网通社 Internet Info Agency   据了解泞啤谋,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障粹景。发动机仙、底盘改径柏、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分彪踩昧,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用炕淀粳,例如电子燃油喷射系统钵阿千、制动防抱死控制皇、防滑控制庭、牵引力控制坞袭郝、电子控制悬架底涎峭、电子控制自动变速器廷伯扯、电子动力转向等顷其秒,若电子控制系统存在故障丝亥,可导致汽车失控秋令。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表鞘虎蕉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题邪驳泉,制动踏板主螺母随着时间的推移秦,会造成螺母松动的危险疲,这将导致汽车失去制动作用苏餐港,造成刹车失灵嘛暗体。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施镰,使问题得到解决婪。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表何斑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题颂樊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下攻李,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷轮氏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂霖势。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吾,进一步导致对乘客的伤害赂硅暮,存在安全隐患腐轰遂。根据newsmax报道的信息努,目前至少10人死亡脸,其中包括九名在美国弥婚伦。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表坝萌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题尚隋规,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷珊叫崔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂埂负晨。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员泥啸矾,进一步导致对乘客的伤害伯,存在安全隐患帆。目前已经在全球造成了10人死亡莽,在美国造成超过100人受伤红秸。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签胜教:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编涤:杨杰" "  1月17日拎,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放揭。此届盛典共有主流媒体人诉夏乃、汽车厂商联、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢侠吖 ,共同狂欢截。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻附巴。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起胺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛逆蹦把,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛叭悍。作为中国顶级足球联赛赞助商停呢屯,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛肚雇。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟圣铃,再次挥洒汗水仙取舒,为争夺冠军全力以赴乏。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办劳,长安福特冠名赞助太。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐镐通,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座剩,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军兄翘袖。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓场:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得琳,助攻王由动力中国齐宇获得汕屁硷,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得屏。   倍耐力冠名精英球队慧程趁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际牵赫。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕充毙认,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演乃授,博得了场下阵阵掌声喝彩敖辫。与此同时捆剂,倍耐力正式宣布将冠名精英球队苛嗅,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事恫。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求碍抬,在2014年度颁奖盛典中嘲贩,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺漓耽。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动顾遣,点燃了现场的高潮坟谁恭。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real骋哩,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心熟侩、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺勾读。   众多演艺嘉宾雷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台抵寒。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟捅,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众坑。中国内地创作型歌手维勒拭、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场凄盗僳。时尚座驾乐队挟、快车道FM乐队贪烤垫、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众夏辨。   至此化当膏,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕恭。自2011年起篮吐碘,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”撩挺、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛袖脊衫,五年的联赛时光踌犊墒,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起垦豢般,以球会友窗艘洗,提升了球技了门嚷,锻炼了身体卉班镜,也收获了更多运动的快乐兰钎贬。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织氢避测。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕融,敬请期待悔涤喀。 责编妊邦牛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”部。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告去受钝,从2016年1月1日起嫡悔,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求写伦、放宽平行进口汽车数量限制芯逆、简化工厂检查要求等三大举措郴,以便促进汽车平行进口贸易发展吭。   公告称庙,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业色堂,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下败论,CCC认证申请时陌纫漏,可放宽提供原厂授权文件的相关要求尼。在认证过程中股技既,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”将狠互、召回能力和体系的检查工作颧。   出于保护知识产权和市场份额需要倪,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证鬼,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度汀,又必须获得原厂授权才能拿到认证竿。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权串坞,简化了程序迹虽,大大节省企业成本快。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示杰聘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》牵叮函,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业推仑侗,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下柑掀,可取消非量产车认证模式数量要求腔画。另外峰洼桥,《公告》提到筹瓮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所崇保时,并可视情况对其进行3C认证工厂检查馁仍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出港伺坍,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望恃排。“目前全世界汽车品牌近500个曹,进入中国市场的仅40多个妈钦遍,而通过平行渠道进口的量相对较少赂陛广。其很大原因和此前的政策环境有关蝎恃欣。现政一旦实施盯,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展骆棵。” 某平行进口车企管理人士表示歉烽。 责编喂韭:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车对熊权,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元妓。近日我逝,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案垛夺,将嫌疑人宗某抓获莆缆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留殊。   宗某称付晚瘸,他很喜欢汽车旗,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店财碾,去的次数多了蚀棠磕,就认识了经营汽车装饰店的陈先生凄。   在一次聊天时祭,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车巷,倒手后可以挣钱池哼醋,只是他最近手头紧没周转资金爬箱,机会丢了很可惜厕貌嘲。陈先生听完后很感兴趣筒,详细询问荆丢昏,宗某就从政策袍、需要办的手续等详细说给陈先生听佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍舜,当陈先生问宗某是什么型号的车时惹挽,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的疤身嘿。”陈先生听宗某说得“头头是道”新刷寥,便信以为真涛侥降,答应一起合作土连棠。之后观,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元骋。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份环,这之后宗某就失踪了兰磊脆,再也不来陈先生的店里惧莫舍,电话也不接篮挞伐。12月17日森急贰,陈先生到丰台丰益派出所报了警勺舶堡。丰益派出所民警接报后立即着手调查磐僚,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获排拆。   宗某被抓获后供认檀兰,自己根本不认识什么“关系”电,也没有什么罚没车和转地方车的事赔普嗣,完全是编出来骗人的劣。   办案民警介绍搔,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月旧玖,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某裸,按北京话讲惊,两个人就是“假熟”浦鸥尝。   昨天记者获悉据佩,目前哥耍渤,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留糜。 责编掣监薯:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道峭辱,2016新年伊始汐嘲蹬,一批汽车行业新规正式实施汤偷,包括降低燃油限制标准冀绩、维修保养不必去4S店差、退车可退“车船税”等扣秃。新规意在进一步维护消费者权益赤尚,但不少商家却感到压力重重徐怜俄。业内人士认为疲胃,新规或将遭遇落地难烈崎。   根据新发布的《车船税管理规程》量,因质量原因车船被退回的添辫,纳税人可以申请退还税款弓经顽。   记者采访青岛多家汽车4S店发现谜,这项新规已经开始执行芬兽趟,某4s店总经理蒋晓东告诉记者颂鸡,车船税费用大多数是2.0以下车型篇,折合一年300多块钱乃士归,对4s店影响不大董惩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重赊。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出罐嗽,车主有权自主选择维修经营者缓培设,不必去4s店杭鞠蓬,这让原本就不景气吩、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”雹。   另外统,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施酣,燃油限制标准降低到6.7升/百公里椽谰,到2020年将降到5.0升/百公里嫁拍芳。   而目前来看铰汉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰涧倦,搜车网运营总监于强认为清胁惹,无论是排放还是清洁能源技术扭,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少惰猩。   于强同时认为控兴,区域性差异赋糜汀、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键想架黎。因为全国范围国4排放蒲,但一些偏远地区国3排放也可以流通袍搪啪,执行过程中肯定会出现执行不严格饲,所以栖深泄,好的政策是否能真正落地权钝,一定要明确监管以及管理处罚标准脖。 责编陵静多:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全脯袖锭,正成为各大车企的研发的重要内容埔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示桶庆,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司希判姆,我们正在业务的方方面面进行创新钉。截止2015年底洛箍,福特汽车共提交专利申请近6000份疲颈充,创下单年申请数量新纪录滦衡趣。网通社发现丹酮,这些专利中日互蹦,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及型促,其中有7项颇有意思的“黑科技”蝎瞧税。这种技术或许才处于概念阶段苯我,但为福特汽车未来发展指明方向患反把。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面抢,福特汽车已经拥有多项专利类号翔,其中包括去年申报的一套新型座椅琴铆。这套座椅可以实现前排向后旋转搅,使前排乘客与后排乘客面对面相坐禽鲍。除此之外蒙偶灌,这套座椅还可折叠捆踌册,折叠后乘客可以坐得更为舒服骨颁。据福特汽车规划藤,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蕊橡。   除了对座椅进行创新洛,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫堤上芳。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手黎许规,此时方向盘就变得可有可无得熟饲。为此卜秽靛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能县蟹,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方我撇虐,由此为前排乘客提供更大的内部空间滑啸炊。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全奶冷,汽车安全技术也是厂商研发的重点硅扩。在夜间行驶灯光技术的研发方面摆授盎,福特在激光大灯残、LED大灯闪、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫顿擅,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”册嫁。当在夜间霓嗓,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上毖,照亮汽车周边的路面高梆帕,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险败赴。   近日焕,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”杜吻,这项技术车突闫骨福好后博焕,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起鲁,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线绕唉到,连接至独轮车机械装置中雀,即可实现单个汽车轮胎的行驶松呻。   除对于自动驾驶蕾阔沏、安全等技术的研发外率惦,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止槽享悸。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利卑咕淘,新的11速变速箱将拥有不同配置亥隘,分别匹配不同的齿轮烤挪犯、离合器和制动系统灰。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速舌及,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蹦驳苫,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱诞饲寡。虽然福特11速变速箱更为领先刮贿爸,但尚处于概念当中呢哄,何时能推出并进行量产奇称,并未有具体期限烦。   健康技术   在 福特众多专利储备中顷,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果桅侈块。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器儡,输入司机的基本信息后克匪,在WIFI网络连接状 态中冉卞,系统可以随时监测司机的状态耻亨、身体健康程度揣。并且可以在紧急情况下谴,及时通知相关医护人员实施救援靛。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息汞碾,功能比较有限回星。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签旅没缅:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编嗜良厕:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前迫店坑,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试祟璃让,结论是效果并不明显蒜骚。那么除了打吊瓶外勒懦,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了拴镀辞。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀瞥够,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”摊腻径,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么擞?这次我们就来实际测试一下徘。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中设,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蜗雄,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果群畴蝗,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔犬土弧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品型娇锋?   答阂: G17作为厂家配套添加剂藏佰睡,其定义属于养护型添加剂角蹦,为了突出清洗效果藕幕侣,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品辽娩。   ☆ 清洁积碳添加剂种类北:   答购: 目前娥恭,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)镁肉敲、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)绕陕阜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么适巳?   答范括描: 据悉藏,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 剖,它是一种高分子材料幸节,耐高温蔬、不易挥发练式,且对积碳有很强力的清洁作用彤间牛。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP仕、红线Si-1等静。   ● 试验过程嚎毯呛:    本次我们将用内窥镜踩欠萝,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照弟。在加入添加剂后齿,加满汽油徘慈。并在1天时间内夺,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)那。在回到北京后促,再次用内窥镜观察剩安墒、拍照并对比清理积碳效果氖。   ● 体验车辆勒丧:    为了保证实验的严谨性祁硼琳,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆刃长,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁财。其中诉劝,皇冠的发动机属于歧管喷射技术离扇橙,迈腾和雅阁为缸内直喷技术衫。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠判晒敝: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后访,结果和我们预想的有些不一样焕锨。11万公里的皇冠积碳非常严重顺,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少将考克。究其原因后我们得知究哦毛,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进香,而皇冠车主则比较温柔懒。同时门邢辉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目毖。    需要说明的是饶长皖,三车车主均表示在车辆清洗之前荣,正常使用中一切正常疾镶,油耗也都处在合理范围内屯寸顽。尤其是皇冠车主表示孪蚊,虽然车内积碳严重很,但并没有在车辆行驶中有任何感受拱催。当然碴秒冕,积碳的产生是一个循序渐进的过程才,和温水煮青蛙的道理相同砂涎裳。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时绞苫,因为京承高速限速100km/h灵棘妨,所以我们一直保持100km/h匀速行驶耽咳碉,全程没有拉高转速褐。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上湃课两,喷油时侵帮,燃油顺着进气道通过气门进入气缸撕绢,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门驴版,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显途谜材,一半多的区域已经露出了金属颜色缕亩惦。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因涪涣,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状镜。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显洼磷,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色事柬。可以看出低栏,迈腾的活塞顶上非常湿润队,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性即。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层绰兴衬,所以清洗积碳前照片感觉很干净眉,但仔细观察可以发现拳怠钩,表面发乌辈,还是有一些积碳的存在冷藉。经过清洗后掂妙,活塞顶明显变得光亮许多盼。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室苗非旧,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润骗鼎,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)九湾娇。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面舵,因为聚醚胺耐高温的特性窃酮,不易挥发拒,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳疚窘。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁昂霖、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后商捆,我们特意询问了三车的车主蒙,他们的反馈竟然很一致吓惺涤,就是在主观上无任何明显变化武尼汝。 油耗方面沏剧,因为每次行驶路况不同关另,所以也可忽略隶李星。   ● 疑问解读畅拌闭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升脱盯?   答硅什: 一般情况下牢休堂,加入添加剂以后需要一个清洗油路答樊、气缸内部积碳的过程瘁磊,所以在短期内油耗反而会有升高的情况侨擞阑,不过您无需担心丰,第二箱油就会逐渐恢复正常水平写。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁偿遁?   答斤喂攫: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐穗挖、缓慢地溶解积碳绷,而并非效果立竿见影船汝,且不会大面积脱落锰翟肝,所以对缸壁并不会造成损伤尽胁叛。   ☆ 多久加一次添加剂蓖膊?   答抗煎势: 对于清洁型产品来说疵理,商家建议5000-10000公里添加一次拒炽,在这里我们认为米敦爆,如车辆在使用过程中无任何异常伟喇尽,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可莫裳。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么啥救?   答伍羌摆: 不能事晤涣。因为采用缸内直喷系统的发动机枫,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内菊宪穷,进气门得不到汽油的冲刷负坎空,所以无法靠添加剂清洁进气门骸。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳稀犁?   答骄戚慑: 通过与汽油混合后绞,首先清洗油路厕瞎桂,非直喷发动机还将经过气门坎猎,直喷发动机将直接喷至燃烧室燎苟。因为有很强的耐高温性圃复好,并不会轻易燃烧并挥发怯搜圈,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化告诉,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳甸坍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题施。   ● 结论呜巾:    市面上的汽油添加剂品类繁多供摊铂,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)递拧,清洁效果值得肯定汕色,同时也不会对气缸产生副作用遍。在编辑看来活县譬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药俩顿秘,建议大家养成定期添加的习惯哼勘祭。想起一句广告词“X酒虽好闺完,可不要贪杯喔”完快,养护爱车的同时也要注意用量抨,无需频繁添加镁娃卑,定期添加即可虐。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题祥采猩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流固观。编辑博客链接 ←← 责编僚募:杨杰" "   全国   12月23日实,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》簧需喝。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件砷憾。2017年妨辆,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点查。   编写|翟冰慧   得益于节能环保潞吩慕、政府政策支持等优势掂摩伟,近年来新能源车数量大幅增长什。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素痉扮森。昨天隋,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》柑拓刺。未来肩多皖,充电桩少删厂外、支付繁琐镰离圃、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解湘。   《办法》规定挽分己,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件藩级。此外小,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式暴,保证一卡通用宝钉。   根据最新规划净,北京市明年计划新增5000根公用充电桩拢,争取实现公用充电设施突破1万根弘妓卑。据了解尉,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络鲸慰,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络恒恼贝。   对于如何实现5公里一个充电点睛,北京市发改委相关负责人表示嫉酥寸,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准班,例如 磕,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”冻。对此桓兴娃,他介绍到瓣工,百分之百指“建设或预留建设条件”逻。如果一个社区内有500个停车位乳形颗,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件焊膏。   北京市发改委表示杀损惺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蒋闺,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营络澜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准烫。此外潜体懈,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施绷伺伸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金聪篱。   据统计揪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆慑唐,其中新能源小客车超过1.6万辆缄。对于消费者较为关心的充电服务费问题叼瓣,市发改委也做出表示心:充电服务费将按充电量收忍称住,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%垄刨。   另一方面吴,新能源车充电缴费方式也将进一步规范水散捕。市发改委表示弗碌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式忍洛咕,确保一卡通用瓦盗。同时间怕,还将鼓励通过市政公交一卡通柒、电力卡递姓、ETC卡罚镭囊、移动支付等多种方便快捷的支付方式幕茅雇。   值得关注的是秋脸镁,目前大部分充电设施已实现支付宝付款肖户寿,相关负责人表示摄酗,春节后将逐步推行微信付款享。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费扰,解决新能源车充电难敖撵、缴费复杂的问题刮。   随着《办法》的发布摧匙,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系屯径,解决新能源车主的后顾之忧氯弥巷,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行别叙卞。 责编戊诡:杨杰" "   全国   日前台,发改委卧蘑襄、住建部晦华、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》救,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施贡富,由经营者依据价格法律法规和相关规定卑杠赁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准莽交。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高抠检,机动车保有量快速增长通踩垛,停车设施总量不足摹彭任、资源配置效率不高等问题日益突显裂咀,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧坛份,成为人们日常出行的“难题”茂。   日前绦斑胶,发改委铰砂、住建部愁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》香掳,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制麻浩亩,充分发挥价格杠杆作用费,促进停车设施建设陶,提高停车资源配置效率旅鞠寄,推动停车产业的优化升级骡惦。   《意见》指出喘陶霜,除各级人民政府财政性资金诚蔷陵、城市建设投资(交通投资)公司投资以外抛棉裙,由社会资本全额投资新建的停车设施坤懊化,由经营者依据价格法律法规和相关规定兼,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准款。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式懦。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施唾蓖费,要通过招标烧娘操、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者红。   此外请猛蹿,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化疽笨。规范政府定价行为贸佳彤、加快推行差别化收费疙菜溉、严格落实明码标价规定爬栏慨、健全市场价格行为规则肮诡婪、严厉查处价格违法行为等绒喇。   事实上佬,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示氮。   今年8月3日吕,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》梨,要求充分发挥价格杠杆的作用殊,完善停车收费政策复渭,逐步缩小政府定价范围瓤魔伟,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费算姐,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式骨。   11月19日翁,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》拾,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价夯,停车价格不由物业公司定挫刺露,而是由业主共同决定保光莆。此外陌肺,未来小区怕履、商场巫唉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放谭隋,执行市场调节价隧。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后闺,昨日屑懈艾,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议菲诺。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示沫刊,从2016年1月1日起等捌卜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蜂却,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定搬挎,使得定价能够反映土地本身自有价值堡酶。   据了解且氖,近年来扇损喂,北京市政府在停车方面做了大量工作杯冲,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车谓、停车场等一系列措施;在治理方面壤蓟,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个骄圈,取缔各种非法停车场524万个肛篡。   据统计咀,截至2014年底瞬惕扳,北京全市共有停车位290万个啪俄精,其中经营性停车位180万个聊,非经营性停车位110万个记壳。 责编挨互:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报靛沏犬,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布喀备辜,将于2016年1月1日起正式实施扛陡疵。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日搪,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》谭藕够,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施薯,为消费品质提供安全保障挎顷秽。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示魂,近年来谎夺,消费品安全问题日益受到社会广泛关注犁袱,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施辫徊还。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章摔倍,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务姜,增加了对汽车零部件生产者的义务褥,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化灰,增加了向社会发布风险预警信息的内容怜骗惯,丰富了缺陷产品调查工作手段砷。《实施办法》于明年正式实施后柒,将对加强汽车产品召回管理仿劳卤、推动企业履行召回法定义务欺、保护消费者人身和财产安全阀锌冯,发挥重要作用史墒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度闯叛,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的脊纠囤,应当立即停止生产瞳定白、销售歼轮、进口杭戊,由其生产者实施召回迫先梅,并及时发布产品缺陷信息兜。对实施召回的缺陷汽车产品掸,生产者应当及时采取措施消除缺陷讹褂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担燎仍袍。   汽车召回数量创历史新高   同时衬凡,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》敖建。《通报》显示挂究的,截至12月18日焚节惶,全国共有76家企业开展了226次召回活动晾街藤,涉及缺陷汽车 554.85万辆讲盆览。召回次数较去年同期增长29%境唱颓,数量较去年同期增长17%麻慧,创历史最高趁盾猜。   其中捶,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次盆谰窃,与去年同期相比增长170%蕉携,涉及缺陷汽车352.23万辆聊珐八,较去年同期增长18%屉,占今年全部召回数量的64%稳休桅。   据统计靡律欢,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来辆俗,11年来溃梨,我国已实施汽车召回1079次戚,共召回2533.85万辆洞煤抡。从召回涉及的汽车总成来看萝溪滔,发动机总成召回最多就,共召回270次俯昆橙,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成骆,共召回134次男烽偷,涉及数量441.08万辆慷笛。 ? 责编撩蚕浅:杨杰" "  随着经济的发展蓖层,居民消费重点转向了大额的消费连弹。正是在这种消费趋势下豌,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活暖脓阶,现在汽车已经成为家庭必备工具点涎,提高了用户的需求谰。在2015年的最后几天时间里涡腔赦,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总舞毖,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回步唤。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那愠唬块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表焦:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表诗喝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息姓犬,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版秘摄痉。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日滴孔,共涉及626辆缝伎池。   据了解焊庆,本次召回范围内的MINI汽车经辈,因电动液压助力转向系统故障采夹,容易导致腐蚀矛,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效吩穆醚。以上情况增加了车辆发生事故的风险骂肠,存在安全隐患荤情。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表胖堡距:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息烁橙,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派淳梆,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日绍,共涉及128辆杠县睡。据了解讳尘,受影响车型均搭载手动变速箱胃。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐怖匡,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中溶缺,可能松动位,导致底盘有噪音或震动托。如果继续长时间行驶关怒,传动轴与后差速器的连接部位可能分离叹,导致车辆无法继续行驶地,存在安全隐患擅嘶。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编了:杨杰" "  2015年12月27日番,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港笆幻,首次出口至美国皮、加拿大和墨西哥在内的北美市场实。昂科威于去年10月国内上市孩箔群,包括本次出口海外的车型李豌埔,均在上汽通用东岳基地生产价狙。上汽通用总经理王永清表示倡驹:“昂科威迈出国门附古恢,不仅是产品自身强质自强的过硬实力敲夯判,也凸显出东岳基地怕宿、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华稿。”在昂科威出口北美之际儒瞥慷,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地狮,接下来小编会以一组“数字”酸喉,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地捌。   上海通用东岳基地半儡,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成懈倍,由上汽集团撇、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%配咖、25%吗驶、50%共同建成藩藩。现拥有冲压谐、车身将饥、油漆娄撤、总装四大整车生产工艺和铸造韦玫、锻造忙皇湿、发动机筋撇厦、变速箱等动力总成车间泌勒市。产品涵盖别克昂科威覆、昂科拉和雪佛兰创酷商耸拧、新爱唯欧梅解裳、赛欧3司埠、乐风RV6款车型体薪,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec盆嫌、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等蔚。   东岳生产基地的整车年产能60万台头,发动机年产能117万台刺履,变速箱年产能72万台风授标。从2003年整车工厂建立以来教,截至到今年8月已经累积生产突破350万台康,而从2005年动力总成厂投产以来溯,整体动力总成生产已经达到1000万台烹侍鞘。   冲压车间——精益生产僻晾,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式犊、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线浓,承担160余种车身覆盖件的冲压生产陡变水,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平镶。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产迷,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺浦,贯彻了精益生产的理念托,高效节能损季袄。铝板前盖冲压工艺猴起巳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3虱群伯,相对于传统钢盖减重7.5千克妨尚密,令车辆减重柏典显、降低油耗享扇楷。前盖内板工艺——三序成型绊戏、一次修边薯涕:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺秃,零件修边采用一次修边工艺炕,浮动废料刀设计梗池驶,无碎屑潍棵,使前盖外观更加光滑愤涝勺、美观堡虱,并提高了产品品质草考屑。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念力蛾,首次采用了高密度机器人胎讥玻、GEO-pallet高速输送系统盆哪粕、5+1车型的总拼Gate设计等撑浑,拥有各类机器人465台筹。在这里喇爸,高柔性翻、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构稗,将成员舱全方位立体包覆盖。同时茎,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材尘想链,车身高强度钢材比例达到75%膝殴,不仅实现车身轻量化毖阔磕,还拥有优秀的防腐性能驼鞍赐,提供“多10%”的安全性能外瓜。   车身车间通过采用大/小随行工装系统差蔷,进行地板分拼及总成滇、白车身传输袍捎半,具有柔性强芍,传输速度快蔡穷、精度高的优点枢承碎,并具备质量追溯功能脐涝,以保证生产效率和生产质量宿斜佩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位菲茎阶,14台机器人同时进行焊接作业咀陡,每个生产节拍可完成200个焊点焊接澄,占用空间更信嚎韫亍,工作效率更高词。目前泞碉,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂芬理淘、沈阳北盛三期灿、武汉分公司等生产基地推广使用乱矗归。   两大焊接工艺琉肯:车顶激光钎焊仆户、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺跺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合公,使产品更加美观钙囱,同时增强密封性垛、提高焊接区域的强度刺,进一步提升驾驶座舱的安全性陇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术嗡朗辈,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起珐,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来诚手。相比于传统外露的焊点牌案,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下藤辱溃,令外表面平整无焊痕帽酚刃,而且最多可节约70%的能耗瞧懊。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫辰纤稠。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料特讲券,替代传统的车内固态沥青消音层廖,在提高车辆性能的同时删文麓,具有绿色环保叹、重量轻啃剖、隔音防震效果好等特点烽连。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型淘份订,这一新材料的适用澈籍蜗,提高昂科威10%的隔音效果悲揪算。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备编边矩,包括水性漆讲才舵。较传统涂装工艺熬核,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上桥瑰鼓,更加绿色环保呸。同时眠,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准貌溪,提供给车辆优秀的外观表现的同时碴,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力豁长,提高整车使用年限途奠。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆哇、涂胶炕任,和备胎机器人自动化安装备胎堵。此外淮碾挛,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统店,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用疤隆,它可以根据装配工艺选择合适的高度穿谓,实现了多平台柔性化生产九彩。   总装工艺将完成整车全部零件的装配什,并进行100%质量检验寇酬。别克昂科威正是从这里驶下生产线戎,开始它畅行海内外市场的旅程芦袒溯。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装尽观,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板漓结亥,在拼装过程中精确同步兄,实现车身和底盘的精准定位和拼合氏嚏版,从而确保底盘优秀的操控性能怀,提升客户的驾乘体验开楞。   在质量终检线诉返,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车澳,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测丛袍。在雨淋测试区内筛龟,360个喷嘴全方位密封测试麓,70秒内德令贩,5吨水邵笨贾,70倍模拟自然界暴雨雨量锰借泥,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内滔舜,质检员控制方向盘馅,整车按照“8字型”路线行进诉堑,检测方向盘的指向性赦毫,确保不存在异响愧。这些具有质检环节期池澳,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验普。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编甘凶:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注权,在二级市场上掀起了一波又一波炒作焙。值得注意的是报,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车顿苦蒜,丰田篡闺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车撬豢零。丰田柔并嚎、现代扛、本田焙欧实、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮圃,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商随楞。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道警,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车斯,整体外观与e-tron相似伦僵,最大的区别在于动力方式的不同顶密,而参考e-tron的命名方式对悼,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron既泊。   在氢燃料电池汽车领域唐涡,奥迪其实之前也有过不少尝试拱淘皮,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车媳碱跺。这款A7前后轴上各安装有一个电动机醇戈,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电取,来作为氢燃料的补充饶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比仇寿思,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者脯坪伦,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了卤袱,比如现代氢燃料电池版Tucson篙、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity亩团摩。当然纳沮炬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话喝,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决师讨袒。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段马匙陪,解决了若干关键技术问题弟。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蛾控,在2020年底之前的市场导入初期枚猜,将无偿提供其独有的包括燃料电池组静、高压储氢罐啪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权蔑,共计5680项攀,2015东京车展上陛间,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity刻。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色逞汕、高效蹈紊憋、适用性广的发电技术讳。燃料电池与传统发电方式相比疟突书,不受卡诺循环限制堵熔陡,因此能量转换效率高诞涩,而且具备零排放比思、无污染萌、噪声低等优点玲洗阜,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案烽武乾。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)培韭壳、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类毖薯疗,可以广泛应用于交通运输袖、军事耐存鸥、航空等领域帝嫉。   申万宏源证券表示脓,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元驾丢际,加上购买时的政府补贴薯剂阿,与纯电动车差距不大副布擒。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右侥晦,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平痹雄,而丰田朴旗摄、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3崇落。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时到速,车辆的性能达到传统柴油客车的水平戊疤,实现每天19h的运行和出勤率行。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年仿,达到内燃机汽车的同等水平身蜜乱。   丰田蛊、现代尖撤、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮擦蓝。鉴于新能源汽车前景广阔齿恕崇,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能掠嫉,市场容量有望达到千亿美元量级姥氯。A股市场中肆,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车抡俱灵,有望令该板块进一步获得资金关注烙蕾庇。建议积极关注这一主题带来的投资机会范届,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商碘。 责编娶琳辩:杨杰" "  国家发展改革委21日称将,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策龋。鼓励各地结合实际情况萄,推行不同区域佃、不同位置雾、不同车型且摊开、不同时段停车服务差别收费拣词厢。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠搓情猩。   根据发展改革委其遁衔、住房和城乡建设部性洁昧、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》丢,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制捌,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定妙庇。 责编统泄:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表欣。昨日挤双锻,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》蛔邪,显示宝马哄冠、奥迪蜡疙居、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上宪丁瞪。2015年棺堆虫,中国主要城市平均应酬指数为63.2绩惨,与2014年同期相比警稻羡,应酬指数整体下降了近5个百分点镀。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷凌衫,e代驾对应酬情况进行了系统化分析口遣。报告显示涤娘,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2僧,与2014年同期相比锯,应酬指数整体下降了近5个百分点陕魔槽。   从城市分布来看秽,北京以83.2位居第一魔湿,其次为上海菜、沈阳剿课搅、济南枯、郑州偏寿拍、重庆疟、深圳炮辱、天津侯匿、西安赏、广州分别列前十位能愁卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看侗怜毒,全国各地应酬的平均花费为386元/次党,其中北京地区平均应酬花费最高瘁,为660元/次暗蹲。但值得一提的是痘浑怖,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%论霞,今年下降至22%腊。   2015年沙暴,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响巷闷豁,我国主要城市应酬指数略有下降死洛技,应酬的形式也从高档饭店抬林撅、五星级酒店七泥门、私人会所转向夜总会璃、中档餐厅等场所崩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三揩,而私人会所较去年同比下降7个百分点淬亲,已连降三年沁。   谈及应酬原因田,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”癌脑柒,其中近四成的应酬不是为了沟通感情浓董咐,竟然是为了要账水、清款壬。   值得一提的是叼不,在所有应酬人群中讲镣,宝马册钦派、奥迪猾、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上夏楷逃。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群娩。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标警迸山。 责编夏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后钮绣谩,昨日农滩泡,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议脓。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示兰,明年元旦起吵麓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外攫履,全市其余停车位的定价将在政府引导下沛瀑枪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定息虐。   事实上卧怯,为盘活停车资源诺屎霸,北京市曾于2011年发布相关指导文件烫,鼓励企事业单位停车场错时开放黄。针对目前的执行情况兢莆搐,相关负责人表示蜕排卸,文件公布后痕咳闲,市政府办公区第一个打开大门师,供周边居民共享庆剐,据统计定,北京市目前这样的车位有2万个左右夸型,下一步开放力度还将加强霓劣且。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》撅伟谰,首次放开民资投建停车承哦啊,并明确健全政府定价规则愁,北京市停车位收费新标准也逐渐成型缓片。今年11月19日徽,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》戚,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价袒类,停车费价格也不是物业公司说了算诽,而是由业主共同决定武釜。此外耿,未来小区面导立、商场岭侍、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放灭,执行市场调节价俯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍穿偷,自明年1月1日起锻评,除绿色占道和P+R以外郸倍,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卷扇,使得定价能够反映土地本身自有价值抚叔窖。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价墓,避免出现游离于正常范围外的价格视饺,相关执法部门也将同时跟进斑。   此外恐,针对北京市当前停车费价格过高的争论郝饰,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示抵爽钉,与同等级国际城市相比坦恼,北京市停车价格仍然较低邓蹲,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右建输,而伦敦笆、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”耐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示礁软,根据调查结果钉,北京市夜间居民停车免费的比例达60%池赔栏,白天大家出行骇咕星、办公时各种各样的免费停车位依然很多虎戌,城六区的这一比例高达86%墓芬。(记者 肖玮 张畅) 责编律:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称镐臼牌,车险业务规模稳步扩大弄,基本面好转醋,企业减亏明显肥餐。但与此同时芜镭,车险市场的体制机制问题仍然存在瀑。车险市场中小公司市场地位低嵌函冗,影响力弱釜拳,车险市场两极分化严重宫,“寡头主导咖、大中小共生”的市场格局凸显计。此外搞,随着产业整合趋势的出现褪,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显侠虏秋。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)疏辣沤。数据显示笛,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币稠,下同)迪春,同比增长16.84%篱硕,成为全球第二大车险市炒ネ锛骸,仅次于美国抛僳。    近年车险发展速度较快闭,重要性进一步凸显的挪绅。2014年呢,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元舱材,同比增长11.24%素矛凰。从车险的保险深度和保险密度来看陆。2011-2014年肋袭,车险保险深度分别为0.67%似思沧、0.70%硅屁、0.75%和0.81%貌,车险保险密度分别为259.24元/人恐、297.33元/人牌克瀑、348.49元/人和403.27元/人纶霜。《报告》认为隆圣,随着业务规模稳步扩大懒,风险保障能力逐步增强椽榔,理赔服务水平持续提升鹅绕,车险在分散交通事故风险联考、提供经济损失补偿莎埃桓、维护道路交通安全门、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用料惺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看懂,2013年硕迟,车险利润下行贰,整体出现亏损劝,但2014年车险基本面好转咀鸵,上半年承保业务扭亏为盈猜,虽至年底小幅亏损傻粒疚,但整体明显改善桃拒垂。2014年车险行业的综合成本率为100.24%锤,亏损11.57亿元统葱,同比减亏17.75亿元沛。   中小险企经营困难    但与此同时士,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在饶怪,中小车险整体经营压力仍然较大餐。    近年来锈劲疤,车险赔款支出增幅较大卞盒绵,且明显高于保费收入的增幅铝,简单赔付率逐年上升触。同时分妇,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大仿滦,呈逐年上升趋势疆柑狡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下死及,市场竞争激烈暑限,中小保险公司处境不容乐观婆。    数据显示间,2014年驮,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%绍潜囊,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3鼓。从2014年经营情况来看瘦苔幂,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司锰,中小财险公司几乎全部亏损苹。    事实上晴,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下偿。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家寸歇倘。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司缅铆失,份额徘徊在13.5%左右算灯。    在100亿元-500亿元犀雌,2014年有国寿财险漆、中华财险焙承、大地保险趁肌害、阳光产险蔡敌十、彩屏财险五家肋,上述五家的市场份额总计为19.14%头澳穗,不及平安产险一家的市场份额逻。    “我国财产保险市场上递,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主淑说,但车险市场集中度一直偏高估粒,大型财险公司有明显竞争优势家,中小公司份额较低匠。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到惮,2013年谷段对,行业整体承保盈利26.43亿元鼎,但利润贡献主要来源于大型财险公司枫:“其中新,人保财险沸、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元铺墓,绝大部分中小财险公司都承包亏损肠绵,仅有两成公司实现承保盈利掠盛成。”    对此情乖,华安财险相关负责人表示侗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外碳朝忙,更要注重自身的差异化发展创第,同时翘,中小险企在理赔网络臼即、数据共享幌芭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘焚。   汽车系险企兴起    此外蛙凯汇,《报告》显示斑深,车险市场竞争较为激烈丹酷,尤其营销成本高企劫,车商渠道受到挤压郎。    据了解悸呜海,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一拉驹。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成奴。而出于吸纳中长期优质资本维南炕、完善产业链布局等考虑卸冈泵,汽车厂家纷纷涉足车险市忱荨,通过全资屠垃、控股磨娃寸、参股等方式设立财险公司形涂创、保险代理公司杭溪,如众诚车险和鑫安车险纽。业内人士认为泥抹,相比其他财险公司铝兽配,汽车系财险公司凭借股东优势认闺,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势垢蹋豪,对其他财险公司的车险经营造成压力非狭。    近年来车险市场规模不断扩大哺倍、车商代理渠道迅速增多穿,但渠道发展并不成熟示诲,由此导致的业务管理混乱逝、专业能力不足瞳撅、侵害消费者权益等违规问题时有发生舶帕锌。    而与此同时福,机动车保险社区服务销售中心发展迅速躺及惫。门店模式再次为多家企业所采用杏、纷纷创建试点促。    以华泰财险为例隙,仅2013年就在全国新开1400家社区门店瓢雷,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍缸。到2015年底窗烧,华泰财险门店规模将达到3600家鼓低。据了解敖,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式汕,是国外较为成熟的渠道之一侵,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务贾圈墓。门店以车险业务为主舌锰,业务占比高达98%-99%姬啼秋,定位为服务社区迸冀厢。以社区为单位肖,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询钮、查询场潦、投保水、出单等服务爆混。    对于机动车保险社区门店的快速发展丹浦快,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示号,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道凄,社区门店是典型的例子臣。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索锈式势。不过弯肉,从目前来看辆,这一模式还处在前期战略投入 阶段磁,具体盈利模式还未明确泼淬角,发展前景值得期待但具体路径仍需探索乡镀慷。 责编驴何开:杨杰" "  “如果夜里温度太低扳粉溯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蕊,影响视线不说价稼屎,还不知道会不会冻坏车子纫当。”“秋冬天里藕匠,每次一碰车门把手就会触电甩诞赤,这该怎么办劲僧稼?”近日胚拼秆,随着冬季的来临虐,有车一族提出这样的困惑藏。   冬季车辆该如何保养虎螺雌?昨日冕,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招疥墩。   前不久善黔撂,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈钨轻啤,那么冬季如何预防静电面锑?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招皑港居,秋冬季节车辆预防静电虫厕,关键是平时要多洗车录,也可每月打一次蜡溺充,还可在车尾部装一条静电带脸斗承,这些措施都能很好地预防车辆静电蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说既掣虽,冬季气温低钵点仇,冷启动前最好先热车破,预热三四分钟后等水温正常串鼎,或者启动十来秒再上路啡欺。刚启动上路的车辆囱科淳,两三分钟内尽量不要急加速守抨钢,否则容易损坏发动机柏。   “早上开车前最好按下喇叭世赤帅,以防车底的不速之客惜辅辨。”马师傅提醒瓤礁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体侧,冬季夜晚寒冷碑锻阮,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒溉,因此启动汽车前鸣笛掇,起到提前驱赶小动物的目的蔬。   冬季低温扒酷,经常会导致电瓶“罢工”亮浇猩,无法启动车辆灯汤。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说钮攻策,每到冬季还岔,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低沛,如果电瓶表面黏附污油途劳吴,可能会造成车身抖动的状况谅碌怜。电瓶一般使用2年后德谢疵,电力衰减加速俏藩讹,可能会影响车辆启动评池。因此炮郡杯,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足馈韦。   “车主还应当关注防冻液泵。为使汽车在冬季低温下能继续使用瘦畦,发动机冷却液都加入了一些防冻液付,为了在低温天气时胆饱嫉,冷却系统不冻结秽驶。在正常情况下的,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液庇蔚促。”古师傅补充说突。   此外表摄氏,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆潭梳,摩擦系数降低幸,因此在给轮胎加气时气压要适中晨,气压过高容易爆胎乒掣配,过低也会缩短轮胎使用寿命钩。同时薄退乾,由于轮胎内外的磨损不同拢杠违,为保证安全坏堤,应定期给轮胎换位手,清理胎纹内的杂物己拘。   熊汉玲 责编鞭:杨杰" "  专家建议誓饲:天气不太冷搁,可开冷气除雾箍骋,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美酬,可要是开车时一切都朦胧了车泉华,那就不是美了纹。金华的天气是越来越冷了头缚,尤其是大早上开车孺横伐,一坐进驾驶室袖随摩,挡风玻璃上全是雾气盘熟鄙,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事哀黔。今天记者就来教大家几招去雾大法陇瞪柔。   车子开出没几步统羌,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班购河胺。今年年初醛饭,她买了辆代步车任坤。这几天男,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着开似怠。   小杜每天上下班单程需要近半个小时痛芬味,有时候要是碰上堵车嗣竣衰,就更久了廷静仇。   一般情况下裂垢拆,早上7点多一点嫌,小杜就要出门了蚕。   “每次我一坐上车交,没开几步罚,挡风玻璃上就会起一大片雾反孺策,路都看不清豢。”听从朋友的建议惨龄,她打开冷空调渐,一会儿雾就没了酵驾库,但过了几十秒笨,雾气又笼罩了前挡风玻璃上洼,陌辏糊视线叫慧谅。   小杜考出驾照没多久戈董,还是新手氯潞,根本不敢边开车边用布擦玻璃面戒熄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多淑,雾气就更严重厘。”实在没办法的时候虽尼冀,小杜只好靠边停车柒颗位,擦掉雾气再上路口卷藩,“真担心什么时候会出事故昂贡,冬天都不敢开车去上班了陇玩博。”   作为开车菜鸟事岗,她很想知道垦,有没有什么好办法倒,能一次性不让车玻璃起雾挂久。   除雾方法不少扳酿,专家教你几招   就此事钎汾嘎,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海缮匣。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因捌拈魄:   1浚藏、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)缎鲸炮:在空气湿度一定时查夺,如果车窗温度低于露点温度浪,就很容易在车窗的表面形成结露辜屠,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象狼瓤。   2详素俩、车窗两侧有一定温差县晒:如果车窗两边的温度不一样腿,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压冷,水汽就会聚集到玻璃表面拾碳街,以微小的水珠形式渗析出来拾,形成我们常见的雾气避碌。   那怎么才能除雾呢舒匪脚?周金海给大家传授了几招侠囤咆。   “在天气不太冷的情况下社轨,开冷风除雾效果还可以澄避,可快速减小内外温差怯。”周金海介绍拌,但在雨天或雪天悲俯,湿度很高誓部,车内外温差大隆馆亨,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的录馆,“除非一路开着冷空调财,但在冬季吹着冷风不好受滩屑去,而关闭冷风后概瓶,雾气有可能再次出现钒。”   在他看来驼克实,如果是严寒天气归型,除雾还是用暖风好碴姬。   “车刚启动时窗钒认,水温很低磺憨,经过一段时间空调才能吹出热风阀改。等热风将车内的水分烘干悍,雾气就会消失蕊佛稻。在开车过程中敞桓颊,一直开着暖气割,雾气就不会再爬上车窗届肛清。” 责编功绦:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日茹管乘,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映胳:10月底谅沮,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上厘策绩、地下停车尘臁,根据相关通知岛朴,他每年缴纳2400元的停车费炊,但回家后常常没有地方停车热。   12月16日颊,记者来到上川嘉园小区精菏竣。住户尹先生告诉记者谭,上川嘉园属于城中村改造项目核,没有物业喉寸偶,由上川村社区代为管理慕侗。今年4月瓤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后伴吃摄,开始规范小区停车睬狈。10月底巴霓忌,社区贴出通知要收取车位费篓胺。“一个月200元的车位费矢财些,我已经交了虏列。”尹先生说道蜂,但是每天晚上7时许回家时顺俄,常常无处停车瓣。此外拆,这200元中还包括小区的卫生清洁费缮惰尚,却不见有人来清扫厂。   据了解艘骨秃,不少外来车辆进入小区时挝,摁一声喇叭缸呻,门卫就让其进入鹊。虽然门口安放了停车取卡设备蹈,但无法正常使用帮。记者在小区门口以及地下停车场发现秀炕鸽,两处设备上均贴有“停车场系统升级眠,原有卡片即将失效……”的字条鸽。地下停车场一位正在擦车的住户说散玫,他每个月交200元轰鼓奈,交完费后狮料疗,也没见过有人来清扫玖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后些瑞庇,记者来到上川村社区畴幕浇,孙主任介绍说坡,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费嗽杀巴,卫生也在搞唯猜胯。由于停车系统打卡器损坏挡核,承建方正在维修酣,他们也是刚接触这些挤兰,没有经验鲸铂请,问题解决起来比较慢煌。一旦设备维修完毕藤锑,将会规范管理小区内停车馈千,首先保证小区内住户停车饰常。至于外来车辆肚,将根据小区内的停车情况轰卵啥,决定是否让其进院停车饲琶。 责编氏捂罢:杨杰" "12月16日句戮角,成都银丝街弊纲卤,开新能源车的张女士在路边停车半小时芜睡畏,被收停车费10元比茹泰。 路边停车场的收费牌上定,没有新能源车免费停放的提示鼻齿。   成都市交投集团祈吨:明年2月私蜜,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴毙穿寄,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现簿,充电也不是件容易的事(本报15炕词嗜、16日曾报道)随。除了买车材恒驼、充电贰陡,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”涸揉猾,却迟迟未能兑现埃。   今年4月侩,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》敢,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费亥府菠。然而翟滔涪,政府意见长期未能落地脯,这让许多车主等得心焦径坷哭。成都市民王先生邢且温,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次帮,要求兑现免费停车的承诺鸥。   12月16日舰,华西都市报记者从成都市交投集团获悉假光,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定桶。明年2月巾,成都的新能源车主们抄览棱,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策扦磕。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月闪,成都市民王先生买了一辆新能源汽车瞳囱刮,上下班代步使用瘸。之所以选择新能源汽车绷捕,除了经济实惠泞配、环保方便外冀,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策扮,其中一条就是“免费停车”瓶闯。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》宛奥,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费乾狭。”王先生说卵接搅,这条规定曾让他十分欣喜筒距,觉得捡了个大便宜卢怂孔,“街边路面临时停车点稀,都是成都交投集团在管匣蒋的。交投公司是国有企业凌,那街边临停就应该对我们免费亩敝。”   买了车没多久婪称,8月上旬碧苫,王先生连续多次在路边临时停车点停车时沫,都被收费员要求付费势乖矢。“收费员说不清楚这个政策车郸滔,也没收到通知戳记,没办法恕剿,我还是交了停车费播。”王先生无奈地说辅瑟。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了课,王先生心里却接受不了拖起碾,“既然有相关政策凑,这笔钱就不该收工般。”   一次丸嚷,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据婪称揭,拨通了成都市交投集团的热线电话鞠。“对方回复我说颓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’爸斯,所以还是要收费期。”王先生追问盲氓,成都哪些停车场属于此范畴电拣,对方工作人员说不太清楚铅剔,“他们说自己只负责执行弛,费用都是上交财政期,让我去找其他部门驴涪蕊。”   成都市交管局厘、成都市物价局蛔醋摆、武侯区物价局……电话打了一圈林联,投诉申请递交了6次贤,最终耽胳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴搐巩怖。   对这样的回答嗜腊,王先生不满意也不愿放弃但。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉脾相,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策岁枷犬。   无奈哪些场点可免费 谁来界定黄逻弦?   事实上涛,和王先生一样较真的新能源车主并不少睫赫理。   16日撵锯变,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍四顷玫,从今年6月起膛酪,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多汉。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声南,推动着相关单位做出改变腐非辆。   记者了解到难鲜,11月底廊,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主即,开了一个小型的见面会良憨,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事患禄澈。在会上贝讣昆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈哦湍缸:“我们只是一个执行单位鳖,什么停车场点属于免费范畴呛厢面、哪些车辆类型可以免费得,都不是我们能够决定的痘。”   除了停车场点属性难以界定外飘四,哪些车属于新能源汽车的范畴草礁系,也是一个问题虐嫂份。“新能源汽车的车牌和普通车一样羔齿诞,也没有专门的标识膛。此外萌庇,我们的收费系统并未和交管局系统连接黔轮栓,无法自动识别登记在册的新能源汽车聪度失。”该负责人说底。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后科地,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施对航,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料接犁,审核通过后蕉椿举,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放嘲。   12月16日上午抚么份,成都交投集团的眭先生告诉记者撤,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级喉袒。“我们首先要修改收费规则葱论社,然后要开通信息审核渠道弦。”眭先生说顷齐,前期技术改造完成后侍,车主们将能通过微信公众号等平台枪鲸,上传相关手续进行登记瑞每春。出于对城市交通规划的考虑环附,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限须,被设定为每次2小时旦。   预计在2016年春节前社,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策狼顺嗡。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日段颇,成都市交管局发布通告盘:自2015年10月1日起舰缅,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制骸,包括纯电动汽车虹泛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车罚串。但成都市交管局提醒驼,具体车型是否限行灌亭,要根据标准细则进行判断亩勃凑,比如油电混合车辆如果无充电插孔稳燎歇,将不在此范围内钙观冈。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编阂:杨杰" "  12月14日魏憋厩,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据摆。截止12月11日24时角房,双11疯狂购车节最终成交35379辆不粱,交易总额超过52.76亿元吓跺崎,同比增长超过40%悄冲。由于用户的提车热情高涨购爆肪,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底盯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蹋。   每年双11鼎律娟,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计颁,双11当天忻,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量室、交易总额的汽车电商平台茫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业羌亩洼。   今年双11型,汽车之家率先提出大规模一口价车源日秽,力推汽车电商价格透明化贬惮。消费者看中满意的车型后任飞,根据网站上的价格可以直接到4S店提车速籍,免去了再和经销商讨价还价的烦恼鲜儒赁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素剔。”秦致表示珊末哭,现阶段为了满足不同消费者的需求惟洛踢,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在老墓,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化邵钢,这也是汽车电商扩大市场的关键雌赴。   是否能够带动成交量嘎,是推动厂商氨叹椽、经销商合作的基础墓。业内人士表示卜,前几年电商开始网上卖车时抹,因为成交规模较薪燃尴肌,电商在与厂商谈判涧、设计支付方案时没有较大的话语权策哦蛊。如今翻哥谅,汽车之家交易规模越来越大宪煌,将会吸引更多的厂商光扳、经销商合作谈阀,合力推动汽车电商生态链的进一步完善冈。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可媚,都是汽车之家非常重要的合作伙伴杜粮,经销商更是电商用户与线下的重要连接惯,秦致强调写,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪焙,而是通过实践骆,为消费者和整个产业链创造价值饰,汽车电商更多的是融合和共赢特痢。   从2013年少数品牌尝试参加内咆脑,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商邪魄漂,秦致表示手,我们从主机厂和经销商层面了解到孟,现在大家对电商的方式都打开了心门氓喀柔,愿意主动尝试规似窘。   在汽车电商融合模式的推进下闭, 2015年浪,双龙敌实嘿、奇瑞师、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作插暇,未来这一规模将有望继续扩大溅。 责编堵扣摔:李芳" "   全国   2016年1月1日起师携啤,我国将对进出口关税进行部分调整幸。高速电力机车牵引变流器驴鲁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低奖北分,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低疤。   编写|翟冰慧   12月9日系培横,财政部宣布琅宠柑,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场鹤涸令、两种资源锚蓬,支持产业转型升级娩,推动对外贸易发展方式转变款,促进经济持续健康发展胶净痞,经国务院关税税则委员会审议白噶,并报国务院批准弹爸漠,自2016年1月1日起庙,我国将对进出口关税进行部分调整妨骄。   财政部表示淌搏,为促进进出口稳定增长哀坟,加强先进技术梆赎丸、产品和服务进口媳腾,增加有效供给逃侠,推进国内自主创新和产业结构优化升级朔酷,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备车茨、关键零部件和能源原材料进口角狭隋,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器绿、电视摄像机取像氖撸块壤蜜祭、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成绘、无铬鞣剂扣份、牛羊油脂等商品的进口关税夸风伟。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济贿秆、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样晦雇坞,这主要取决于该国政治兢信、经济及产业政策等分方面因素算乌。   出口关税的调整纤,多跟国内产业供需密切相关目脱姆。其中辜,钢坯等原材料关税的降低幸菱撅,传统燃油车制造成本相应也会降低蹲伤,汽车售价降低陪,消费者购车会有更多选择督榷。高速电力机车牵引变流器挖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低狼,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低孪搞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆女,是国家财政收入的重要来源伺苏,是保护国内产业的有效手段绕。随着新能源车免摇号或成为常态迫舵屋,新能源车不受尾号限行措施的限制恐季,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持廷,加之2016年进出口关税即将再次调整北,未来新能源车市场前景广阔拷拉时。同时社,关税调整后逃梧钎,钢坯等原材料关税的降低此县,将会使传统燃油车制造成本相应降低剿久,汽车售价降低祷妙稼,可以预见秋澎,汽车市场的竞争也会越来越激烈宫技岁。 责编了:杨杰" "   全国   8日洼温,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》干鞋聚。规划提出景敛,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记纱、通行政策渐、排放标准孺继氛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策爽堑。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮疮沦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间哩捎,近日刑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展墓渭巩。在京津冀协同发展顶层设计落地后齐,作为一大突破口玻汹,交通领域的一体化规划也已获批筹。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》穷衔。   规划提出筋,重点建设京津冀区域城际铁路网癌秽假,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设式,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通刹,统一京津冀地区机动车注册登记狙、通行政策撑、排放标准蔼辜桐、油品标准及监管等政策乏乡垃。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈记。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”欢。未来,国家干线铁路掠革洼、城际铁路亨、市郊铁路九、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络聊。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍镶,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力履。   一是交通网络完善畅通梧,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市酚褐部,高速公路覆盖所有县城耿团,形成京津石中心城区与新城朗乘缚、卫星城之间的“1小时通勤圈”断缕赣,京津保唐“1小时交通圈”叭妊软,相邻城市间基本实现1.5小时通达饱囤。   二是枢纽功能优化提升紊,建成北京曙、天津闪贬磷、石家庄箩痴、唐山樊、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽募,新建或改扩建综合客运枢纽锻,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟锌缸。 三是运输服务一体便捷慰,推动不同运输方式之间客运联程联运掂、主要城市之间实现交通“一卡通”纲蘑猛。   《规划》提出显灵,到2030年概十,京津冀地区将形成“安全畏举陶、便捷闺枢、高效琳刃、绿色魔酒、经济”的一体化综合交通运输体系耿。统一京津冀地区机动车注册登记捷、通行政策霓波、排放标准蓟、油品标准及监管攻玛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策观袖骑。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示粗老蟹:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春稀,着眼于打造区域城镇发展主轴慰拷啸,适应和引导产业及城镇空间布局调整高,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变陌。”   “四纵”即沿海通道摹盲、京沪通道疽、京九通道体、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道户胁伶、京秦—京张通道梳航阿、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道啼,有效连通环绕北京的承德棋抢、廊坊惠龚、固安连板、涿州曝吭、张家口惶趁、崇礼汗床、丰宁等节点城市瓣,缓解北京过境交通压力需。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统沁烂,据了解舜姓,随着规划的项目陆续落地畔耍颊,其拉动的投资至少以千亿计古扮轨。据业内专家测算枷丝,交通一体化6年预计投资1.5万亿元防疲。 责编碌椭:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车操,你会想到什么沟?黄牛党肆虐疽,交易不透明毯导,存在大量事故车按揽,二手车检验缺乏第三方权威机构陇忙楞,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻簧。 ?   对于北京的张女士而言渐弦缄,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影播亨焙。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车隘,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转懂搂昂,期望能够尽早出手旧车党。但当她到了二手车交易市承胀摇,却发现并不像想象的简单慧。而还进到二手车交易大厅瞥荷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路淀,他们随意打开机器盖途,看了看发动机瘸闭,就信誓旦旦地对张女士说匿冷龚,“您的车肯定零部件换过炮啡,要到交易大厅肯定买不了多少钱不。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来魔挤偏,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头聚犬。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露慕谋撅,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”晴犀完,他们或三五成群请杜,或单打独斗食刚,但基本的套路都是一样的敛澎传,就是高价将车主带到一个店粒鲸嫁,然后店主出面砍价汕乏脑,连吓带喊材亭,将价格杀得很低擎徘躺。   “如果没有一个基本懂行的人跟着僵脯臀,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏并。”张女士的朋友劝其要三思而后定奋纪慧,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外捎矢,在市场选购到一辆质量可靠济、心仪的二手车同样是面临着一定的风险伟涸。近日寺弗,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商罢烯夯,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者俏价,现在市场上存在了一定程度的事故车瓷隆,“二手车的里程表都可以调刷负,经销商也会将旧车进行“做新”忙,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来好。在出售的时候署蹿颊,中间商一般会进行隐瞒溯祷疟,非专业人士很难看出来豪脑仁。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭号尚,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展拒桥。但按照国际惯例寂抖霸,随着保有量的持续攀升冀浦,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极哼蜜,在美国市衬厶η恪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量雇鼎队。但令人深思的是芳,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”届动,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势槽绘伍。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”都拇墟,众所周知悼农蜂,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局辆、国家标准委发布算薪酒。但它实施8个月来斤虫,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”啤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”辛,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到户冠,而且基于“有所为有所不为”的基本原则诵,需要有既有别于政府监管机构鄙、又有别于市场主体经销商的角色出现怕嗓,在监管机构哀、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用齐,从而对于二手车乱象做到多管齐下苦,标本兼治卡俩。   另外一方面哺惭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模床捎,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势讨两锋,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观钠,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险僧乔景。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示舰舞,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆埂剧,相比上年同期增长3.36%撮,累计交易额4421.22亿元蓉崎纹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测菏,虽然今年突破千万辆的难度增加感,但明年的二手车市场将是峰值年题伴乾,并正式突破千万辆虏。“五六年前桑摊,为应对金融危 机娇狼,政府出台了3个汽车行业政策摊善,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税施,汽车销量大涨疲彭,随着这一批车的置换周期临近队断,明年将会是置换期高峰古。另外撮鲸态,按照十八届五中全会的相关政策免爱,二手车将建立全国统一大市晨缤怠,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理滑、调整饯闪校。”   在多重因素的集体发酵下苦,业内第三方的行业组织也应运而生鹃让帅,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用歼久,凝聚共识赡洛鸥,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来辽递。   近日蹿硼,有人尝试给出上述“答案”驹体痢。   11月29日伐行萝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办卿期捌,在这届论坛上两,来自商务部虚斤拐、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商剃俩袒、电商尝、金融及资本等各领域的代表共聚一堂敖,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战钢幌纪,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”栋皖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长缺,但是发展还是相对滞后绦奔,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象诽衫骄,也有管理体制上的原因瑞,目前二手车税收政策不配套雹,地方政府违背国际通行做法腊取,实施的二手车限迁政策等防变好,对二手车行业健康发展非常不利释。市场交易单一化酶豪,市场诚信力不足薯光葱,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决镀挫虾,互联网等新技术的出现疾凹,也促使二手车经销商尽快适应始,加快转型升级的步伐朽诵。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长喇、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存肝谱令。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”博规嘶。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力澈蝗,这项工作需要大量的数据支撑剑怯龋,非常的难寄衬,但是我觉得应该做膳示彩,使我们的行业更加规范互忍句,这也是必经之路害老。” 辛宁语重心长地表示碧碴。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时洽拳,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想肖路舍。   首先尝邵雀,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义恐冲。郭平提出晨,二手车本身是一种流通商品救怒,其合法性应依据《道路交通安全法》赦、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记瘁,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现恢,而不是限制二手车的流通猫屉。   其次桶,需加快推动二手车诚信体系的建设翠杠,完善相关法律法规蹿挠缺,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开颅。与此同时磺绍爸,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中锭搞慧,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益泼如蒋。   最后箩土,郭平表示齐请,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系顽裳骗,推出保证金“保障机制”接蒜,实现投诉车辆保证金先行赔付漆,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧突川。据郭平介绍抱醚,在商会的鼓励下怠,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中帛深。   郭平指出敛聘,一旦二手车市场所面临的限制酵寇、诚信规范体系的建立膊毕沫、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决竿,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待灵麓盯。而如何加快解决二手车行业面临的问题庆驼,推动行业良好健康的发展倡匹髓,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题谰。 版权作品妊鞍紊,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕扣酚,严禁转载题,违者将被追究法律责任蚂杉。 责编囤炒:沈楠" "  近日彼斜,北京迎来了立冬以来的第二场雪五秦,然而妊,在一些电动出租车司机的眼里腑,浪漫的雪景却变成了烦恼匡。   有不少电动出租车司机反映碱嘘,冬天汽车的续航里程锐减虐磺景。记者在实地走访调查后发现癌疲,受区域规模限制氯点冬,顺义地区的电动出租车司机普遍认为此椭赊,“续航里 程减少对日常出车影响不大”笛坦,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”罕锯,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者倍舷, “平时能跑150公里玲,如果下雪天开空调菊瓜癸,起码要少跑50公里蛊。”   对此雀慷,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者伎抢,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程回幻襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过峰桅匡,林程认为桓韭翘,损耗问题是锂电池的特点世饺端,无可避免炔撬,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足么哗。“就像你有个手机阀,用手机的时候辛辨涣,满脑子都得想乘康,去哪找充电器篱崩颁?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中炭窝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者莲秘,北京市对出租车的运营范围有严格规定伪纽,各县区的出租车都只能在本地运 营解敬,不允许到北京市内拦侥。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’剑位,基本不跑长途澄淮戈,所以北汽的EV150也能‘凑合’开粮尝,我的电动出租车(EV150)开了两年多礁。 刚开始续航里程最高达到120多公里经,开着空调都能达到100多公里帅,而现在不开空调也就100多公里叹惋,还得悠着跑苛点骸,不敢使劲踩油门协。”   另一方面路顿行,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然冠惫。据公开资料显示豹,2014年12月31日死篙绣,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称躲:银建新能源)投放了500辆EV200覆。对此藏,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示恋帅,“虽然是新车杜,官方 宣传的续航里程也达到200公里潍喉实,但是北京实在太大仓,这点续航里程真不够用项醒恰。“   “那天早上署陵冈,我出门跑了2个小时以后警骇料,在夏家胡同上来一个乘客要去机承萍伞,我就不敢去了负澜。这一去就得50多公里酬梆攘,如果我在机场没充上电拾娩,很可能就回不来了究板疥。”范先生举了个实例角便。   而对于眼下的下雪天鳞,司机们更是“几家欢乐几家愁”绘骋蔽。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天儒拳热,打车的人多报宠,活儿也多”四迷,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称撮舜梁:银建)工作的出租车司机告诉记者恨。   但另一方面敝,对于电动出租车的续航里程来说筐,天气不好也是致命打击链唱。“在一般天气情况下炔方,我最高跑过160公里熔郡,不过通常跑150公里就差不多 了棚疼铆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了鞋吹别,需要赶紧找充电桩丸磨夹。而一到雨雪天就得开空调钠缸贫,能跑到100公里就不错了臂,至少少跑50公里呀任。”范先生道袱都。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”禾冻,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道隋浮,“本来续航里程就不远焕,平时都不敢跑得太快赶,现在冬天就更难熬了洪娶庇,一下雪就得开空调梁,不开空调乘客肯定不愿意透干,可是开了空调跑不了多久就没电了途。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到痛编,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说疵么省,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里府副香,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称喀:爱思开)生产的三元锂电池抵牧尼。   对此迁,林程在接受记者采访时表示壬笔襄,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的矩擞倘,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的卫庭朗,由于每个司机驾驶习惯不同伙轮对,路况不同普,天气不同等情况酞靛,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字墒惋叉。“就像开汽油车氖试,官方也给出一个油耗数 字茶,在实际生活中嚼幕街,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多浑农。”   而在使用过程中汹,电池损耗也是在所难免的纺箩,“一般来说退憋砂,使用几年之后迹囤护,电池最多会损耗80%缆,并不会无限期损耗下去徒。” 林程表示妙。   另一方面蔽菲,记者联系到北汽新能源的相关工作人员圣感,其专业工程师告诉记者椭醋商,由于新能源汽车通过电池提供动力猩枪让,冬季里的续航里程普遍会受到影响的,下降范围一般在10%-20%黑弟吕,相当于15公里-30公里左右肺擎。这不仅存在于我国新能源汽车行业搬,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在采读,是动力电池受环境影响的正常现象董蓬丹,消费者无需担心爱车本身的质量问题氖篇。   “当温度较高时瞥媚韧,电池活力较强晒脊浩,电池的充放电性能较好努,反之当温度较低时吨,电池活性受到影响肛潮,充放电性能将有所下降匠品,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理摆腻怕。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时糖窟,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会肃说校,否则相机就会自动关机无法拍摄斜省,这取决于动力电池的供 电原理赫曝,冬季电动汽车续航下降是普遍现象尖抡抖,并不是质量原因赤。”北汽新能源给予了如是回复套吞疙。   事实上念,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍赌圈,林程对记者表示笨复嘉,“可以说诉丰,充电时间长泼,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点颅禄郝,虽然目前一直在研究丝借放,但是不会有革命性的突破法撂,除非在原材料方面做出改变浦。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题江,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度何,配置跟不上档扰,用户体验就是个大问题了独。” 责编岸:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动兑颧,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型领黄础,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便祷握,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题台秃鲤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢练?有一种说法是娜,欧美国家的传统汽车产业非常发达肉鹃,也许正因为如此容,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的辉蜕。同时鼎,对于传统车企泉滦,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二捌甲滑:一是电动车对于传统车企来说镭欠,无非就是分割利益给电池供应商拷欠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少贯绘驮,而混合动力仍是以内燃机为主誊悸卉,所以传统企业避重就轻驾,更愿意推广混合车型;其二陶,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏啥揪。   笔者倒是不大认同这种说法写撇。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过汕公婪,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车荷,主要还是基于安全考虑示琳蔬。除了安全茹步,量产电池技术突破也有限惨煞,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此疲,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车邓卡酬,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲扔惫,至少比插电式混合动力车型要简单得多嘛际。比亚迪主打新能源车型刑雀,有诸多技术储备抹漆,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术莱吻,从而选择纯电动技术怕。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蒲落。今年前10个月郴,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢炭じ凇,销量占比达36%嗽畏亮,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大碳谰家。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者鹊吹吉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车培翟宫,根据市场调研潮颅,现阶段插电式混合动力汽车更有市场竣。   相比纯电动汽车泛,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高但股,而大多数中国品牌在能量管理驮泵丝、动力系统解耦黑藉剑、发动机和自动变速箱等方面积累较少涂笨沛,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型化慑哭。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中宫舷龚,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池笺衅。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上位遂癌,英飞凌闪丰、飞思卡尔朽、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动沁奥畏。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”糖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢坪?笔者认为不外乎两点剖葱碘:一是外国品牌不敢冒安全风险离办橇,中国品牌胆大敢上娠蹿,骗着补贴吕,抢占市场再说;二是地方保护主义使然酗盎,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”捶让,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业瘫。   但笔者认为酚,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续介邢,因“补贴”而涨户,会因“补贴退出”而被困计颗。当然倒萌坷,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业喷,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地填汝彻,但这只是后话了心骇。 责编漆牵特:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息砂碳描,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》穷旦,数据显示2015年第3季度浮淡逝,滴滴出行然、Uber和神州专车分别以83.2%污全、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名缮。   截至2015年10月31日琼,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市缮搭恃。   2015年10月14日俩歧,滴滴出行表示乐新,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线桔镭棱,未来将推广到全国其他城市矫法,同时滴滴车站也将接入腾讯地图楼函谋,对地理位置进行标注阮叔敲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现坊纽列,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接凸轿泰。在此之前邢,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)鳞。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点沉涟,实现快速上下车逗,提升用户体验埠碴。易观智库分析认为凑公市,实体车站的落地舒把、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化颁。   经过了一年的发展与扩张持,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量璃微成,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台购叉。目前滴滴出行除了在互联网出租车鲸躬、专车领域继续深度挖掘以外斥艾界,在拼车废、代驾韩凌千、大巴等领域亦开始发力茸送了。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线新拣篡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合靶欠板,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式傲巍。(完) 责编矮:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪料,美则美矣拍苦识,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰仕谱清,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题管极乡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧峨记,为您的冬季行车安全保驾护航墓饥垂。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时圭憾诬,经常遇到的就是轮胎打滑现象吾,有时越给油轮胎越是打滑的厉害屯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油靶宋,首先要做的是稳住油门缓给油硕,把油门控制好才能稳定的起步萄耐荚。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高哪怕,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步唬恨,降低轮上扭矩抽,延迟打滑的发生彤,因为在相同转速下赣琳,高挡位的扭矩输出比低挡位要新簿獭,可以避免因为扭矩过大造成打滑胶丘憾。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种巳想了,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起北,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位径怪。如果是比较老的自动变速箱岁伎,没有雪地模式草霖,那么就不要选择3氦顷、2莲歧摆、L这样强调扭矩输出的挡位悼,用D挡配合轻柔的油门来起步佛椭,自动挡车型如具有雪地模式阜倾,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步聚,雪地模式是通过程序的设定惋辫邯,让变速箱以2挡起步苗陌悼。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地纶,然后再换成前进挡僵,这样做有时也可以解决起步困难的问题掸没,注意油门的控制疮,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现邵,因为如果狠踩油门的话蓄涪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象行。   △ 如果带有四驱切换的锣谭盎,可切换四驱车模式饯,起步过程相对更加平顺刺奉,但也需要注意缓踩油门觅吼嘉,前驱车荣敌竞,在使用上面说到的方法时雾潦,需要注意的是挡位的控制灿的互,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动硕被茬。   △ 但对于后驱车来说愧,因为它的动力来自后轮逆矩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况谐何露,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)弥纪,并可以正常工作潮。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难坍菲笨,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里杯绕探,找一些树枝甚至车上的脚垫镭涡、废旧的大衣等垫在轮胎下沉四,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困画哀锨。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到骚凭茄,与仪表显示一致付,小汽车底下有两条曲线痰形屡,下方并标有OFF字样芒,要确保显示屏无此标识显示桂惯按,如仪表有显示海魔秸,需长按此按键开启功能凹干咖,直到仪表无此字样显示什勿。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用汝叫幕,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)饭弘踞,通过按一下可以启动椭。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)拔,通过按住不放3秒钟启动纬霸。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下叼疗徐,后轮的转数高于前轮转数10%挎拳,然而在开启DTC后蚀忻,后轮的转数会高于前轮20%喂蛔,也就是提高了后轮10%的转数码具省,带来的效果就是在干燥路面上协,直线加速提高10%强,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%抡等萎,因而失去附着力钾窗,产生打滑奈,也就是平常所说的漂移散。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶敛肛吵。   △ 如果有条件要更换雪地胎距,胎面有更多细小纹路可增强抓地力横尘计,与普通轮胎相比括隆烦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力蝎,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性查。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低轿乐靠,车轮容易打滑姐搔,行车的危险性更大尼胶,所以行车速度要更低奢,以确保安全楞扔。行进中车速要平稳淋卢,要防止车速过快赣逗改,避免猛加速层。需要加速或减速时免冒,油门应缓缓踏下或松开硅,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑柿储。   △ 在冰雪路上行驶瞎,容易发生追尾事故墟溉,所以要增大行车间距济涟,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍诫。雪天地面的阻力很兴苑嗣馈,只有干燥沥青路面的1/4甫。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上赡。用脚制动时嘲寡涎,应以点刹方式镭,即轻踩轻抬急存彤,不要一脚踩死市。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑京拒尝。   △ 雪融化后再次结冰龄,路面更滑蛇淘,汽车行驶时车轮打滑寒巳,制动时更容易侧滑埂,给汽车行驶和制动都带来困难履深,为确保行驶安全狗貉诗,车速更应控制在安全速度以内宫。   △ 在积雪较深的路面上行驶欺,要跟着前车的车辙行驶仙,因为前车已把松软的雪压实梦恋,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑葛热。   △ 车辆行驶至路口亩啦抒,驾驶员要精神集中淖报、安全礼让改、适速行驶渡书,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪鹃拓刊,结冰喜,冰雪路无法避开时犁锚,一定要提早减挡减速额访、缓慢通过康霖,车速降下来后随,应采取转大弯宏、走缓弯的办法料雾,不可急转方向清,更不可在弯道中制动或挂空挡瞎梁慨。   提示 碎经巳:    驾驶机动车时要尽量远离电动车坡,自行车拳闹堡,行人惶文,以防其滑倒发生事故挺复触。   △ 尽量避免在冰雪路上超车貉,一是因为冰雪路上不宜加速翟,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蜗痊势,使路面变窄焚谩,这些都是超车的不利因素读连悸。实在需要超车时空,一定要选择宽敞绿饥僳、平坦坊需翱、冰雪较少的路段竿费,不得强行超车憾范瑟,而且超过前车千万不要马上向回变线葱敬慰,而要尽量给被超车留出安全距离楼瓢链。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道堑盾隧,尤其是有些立交桥的匝道锨乌,既是弯道又是坡道矛,会比其他路段更容易发生事故穿,在拐弯时需要提前减速筐愁鞭,保持车速低速过弯署,尽量不要在弯道超车或变道浩。   △ 下坡时应避免空挡滑行坞,还要注意不要踩死刹车覆,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速伤埔到,如具有下坡缓降功能的汽车岗,可以开启此功能(标志为此图所标)瓦磊。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆算蔑,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤郸,如果实在没有办法钱冻拒,必须在有冰雪的坡道上停车锭疤恰,请大家拉紧手刹铂蕊馈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子陡料,防止车辆滑下坡道卉猾嗓。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车踏,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患朽。   △ 如遇紧急情况先点后刹散虐,利用发动机牵制力动作要循序渐进版,最好先轻点刹车瀑,等车速下降后再逐步加大刹车力度诲年厢,手动变速箱可采用双联动的制动方式蓖搐,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡攫豹慨,抬起离合器踏板借,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效涩。   总结 农:    看到这里挞违龟,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解屠钠,并掌握了一定的雪天驾驶技巧懒,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意创,要比平时开车更细心撮韩楷,上路尽量慢速行驶搪捆槐,保持车距(至少是平时车距的3倍)说拜袍,并且注意观察路况碌卑,提前作出判断帮施嘲,做到缓给油烘辰郝、慢刹车平稳驾驶揽,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鹊。 责编毛实抖:杨杰" "  ◎每经记者 浊冻葱浚贺   在利好政策的不断刺激下难,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长少释。来自中国汽车工业协会的统计显示葡,今年10月誓皖,新能源汽车销售34316辆募獭,同比增长5倍颂嗓翅,今年1~10月巷,新能源汽车销量171145辆死辨岛,同比增长2.9倍巨。   持续增长的新能源汽车旧接,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注邓潞磕。   日前谷,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》隧。调查显示通丛商,电动汽车充电桩的相关问题抡舷胺,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍悔瞎,在对于公共充电桩的建设意见中蓄磁惮,充电桩个数少挤漏稻,找寻困难是受访者提及最多的问题焙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示捷狈弟,从北上广深的情况看迹歉内,新能源汽车普及度较高卫硅串,但是北京必径泪、深圳的受访者认为客,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为榔醇,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求士骄刻。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为喀篙,调查结果显示苍,充电桩行业即将进入规模井喷期汹棵嚏,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张烽赌翰。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆呻申航,明年估计市场规模约为7万~8万辆读,预计2017年秘首,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆乱睹。”王振飞预测称谭,“随着国产电动车技术的提升飞痰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平砂惧。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期毛惜,各地的充电桩建设速度不断加快闪缴沮。截至今年9月尖,全国公共充电桩建设超过4万个庇,北京恒、上海墓篙甲、杭州等地篱静,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够党瞳。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》航推,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求轮。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外卑倦,据充电网科技相关负责人介绍杯,从区域来看须,我国现有公共充电设施建设不合理蜗,利用率低等问题豆首茎,也在这次调研中充分暴露出来钉膜崇。受访者认为埂乱馅,住宅地瓮贬、办公地楞鹤、商业区为充电桩的最急需地点阔。 责编拘捎:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时铺刑昆,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄儡膝磷、真不安全伦词,这车里人肯定完蛋了娩氨,事实上怎样呢看糙核?   今年6月份绍纠,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸嗓,导致马自达2粉身碎骨绿,车内两人当场死亡鼎佬,而宝马车及车主并无大碍虹。这起车祸或许验证了不少人的说法鼓舌。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸辛纹,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥羔贤,同样也是派力奥严重受损袒、车内两死一重伤陷撑才,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蕊奈瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车沦,只是品牌移位而已踏尼,结果却是相同的搐度焙,为什么彩触睬?笔者认为武,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位我箩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身回,宝马车一样不会好过赐。但重要的是搽瘫霞,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视梯唉收。   以南京那起车祸来看啤摧,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外矫勾倡,几乎没有其他保护措施美,吸能装置更是一个都没有俗,这也意味着一旦发生事故宽讣陈,全部能量都会直接传进车厢覆窝剃,不会有任何的缓冲舰。而多年前那起长安街车祸食,被撞的派力奥既无防撞梁退,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有暴。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重亨谎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中卜,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰棋韭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况坏角傲,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开焚膜,对车内乘员进行了有效保护献搏渴。   这起实验主要是证明峦了掏,主动安全技术只能减少婚赔奴、避免发生事故的可能性柿袜核,在不得不面对汽车碰撞事故时斥泼诲,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符千会贝。而在这次高度对碰试验中琳酪,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)试朴。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说匹。3H车身结构加强了车身可溃缩性砰,能够迅速有效的分散接架、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”空仆,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差齐丹。   除了车身结构夹拢歪,如安全带隙佩、安全气囊晴虑将、安全转向柱圭诉椽、车轮防盗螺栓浇袜红、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外乡,这些方面的配置汽车装备越多家,汽车里面的人也就越安全谦帆。   当然钩晒爸,笔者同样认为虫顺,汽车主动安全也是不可或缺的脸,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情浦迫。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蚕、ACC(主动巡航控制系统)撵、盲点显示系统存项熄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障昧澳。 责编赌:杨杰" "  2015年11月12日煤,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市掠挺。作为雷克萨斯RX的第四代车型经,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言喘,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化敖匆。在车身尺寸上哪,雷克萨斯全新一代RX的长酿嘿侮、宽关挝、高分别为4890mm/1895mm/1690mm廓诵篇,轴距为2790mm笆,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外内,其余各方面都有所提升谰冲。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案汞几衡,共推出了8款车型碌,而且有两驱和四驱的选择涵藕。   此次上市的新车狗墟街,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间埃难。那么今天我们就来一起分析一下储,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧迟挝孔。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型边,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型擂瑰惜。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况旗稳,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些盖短喀。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看秦陇觅,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的漓阿币,无论是在安全和操控方面杰连,还是在灯光遂掏痘、玻璃和后视镜配置方面鲍,共有的配置项目非常多吼墙。例如像上坡辅助妹、自动驻车匿、前/后驻车雷达徊、倒车视频影像娠、LED远/近光灯年、后视镜加热蔡、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置篙,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力馁犀。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯茹揽嫉。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像壁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统建全娠。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能倡裳秀。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后扳来珐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧括熔快。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现赁,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多败绰,4万元的差价所带来的是电动后备厢僻惋、真皮座椅锑毫、电动座椅记忆海浚怜、前排座椅加热哆、前排座椅通风这五项功能性装备小芳赂。   显然起,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型钉,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅抹,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉骂,电动后备厢还可以在您外出购物卿、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气贫奥淀,让您拥有更为舒适惬意的用车体验帆塑鼎。正因为如此失砂,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”篮踞苍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅凶担。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆酪盼纺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能端。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢蝎掸。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析乏:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析浆滤,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧目骄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些逛,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分娇,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目沥匆。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨钥呷椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外兴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高乘。例如像全景天窗捐、电动后备厢瑞、真皮座椅烷叉、电动座椅记忆偶、前排座椅加热饰揉、前排座椅通风我卞蚂、外后视镜自动防眩目惮蕉、后视镜记忆讨龚剁、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鹃。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗胸谷斯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后道氦认,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧洽沙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现骚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了咳碉。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元策靖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂蔑葛豆、运动外观套件贫、换挡拨片遁、运动风格座椅在内的专属配置凑雀,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光假、转向辅助灯且臂、车内氛围灯荤楼、后排侧遮阳帘骆、并线辅助适鲸、车道偏离预警系统痕帝佳、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置胃敢。   而200t四驱车型里面的高配型号效叭,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢刚郴、HUD抬头数字显示币第奴、后排座椅电动调节垛、后排座椅加热鼻、GPS导航系统让把奋、定位互动服务盟、单碟DVD等七项功能配置峨拱节,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的涕急。   不过有一点必须注意的那就是项,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元逃,虽然其配置水平变得更加丰富瑟,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的歉链稻。因此仅从性价比的角度来说港,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑擂颗。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘此答。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能夏渭。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示禽。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析杰:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型喇钩,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况馅撩谁。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些聘。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页娓眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知编缔达,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整喝课。例如像自适应远近光遁侧姓、并线辅助峰惋跑、车道偏离预警系统凡骋、主动刹车/主动安全系统赊琉帅、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置团问魔,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置胳酷推,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统淬,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内矫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助牵佛牡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光拇顶镰。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后刷尼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧勒禄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出脐岁畅,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中春瞳拎、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元习秆,但却缺少了全景天窗礁、后排座椅加热篮、转向辅助灯割谩、车内氛围灯拉论凶、后排侧遮阳帘等五项功能配置捷暴取。   而对于450h四驱车型中的高配型号徊、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说碾,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元详郸,但在配置上却多出了感应后备厢涡偷、方向盘加热琉、HUD抬头数字显示剧核改、后排座椅电动调节忿克粒、GPS导航系统鸥、定位互动服务泵、后排液晶屏复汞豢、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比脾挛,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑并。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗间痊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热父羌咳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘期。   (四)车型推荐险:   车型屁仕翱:200t 两驱舒适版指导价衫顷:45.80万元   推荐理由拾实想:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一圈,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛标罐,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力恋容瓦。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置裂汹,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型邓。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评次沉佩: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV淀,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计驳尘,还是舒适且豪华的内饰脯,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神遍铃俱。此外临设,由于全新一代车型加大了车身尺寸淋阔桔,其车内空间表现势必也会更加出色片我继。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机嵌,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用瞳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力拴。 上一页 1 2 3 下一页 责编级肉够:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会荆。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主歼。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水斜。同时确保高速公路下雪不封路浪细魔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色习褂眠、黄色差、橙色断伪丧、红色4个级别,分别对应小雪哥哨、中雪汝赌枢、大雪和暴雪捎。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆千、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪测。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路鸵袍。 责编侧池锯:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题粹,平时就用电压器点个烟添少炉,或者给手机充充电姜械釜,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手负,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的棵寞授,下面我们就一起来说说钎奋睦。   总结纽媚赣: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置凑孪庐,特别是点烟和充电功能赂翱,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电诫,所以特别提示车主要注意避免超载使用颊熄。另外定期才是触电岭,如果点烟器使用时不能卡主停,可使用工具调整卡簧半极,向内侧调一下即可欣想。 责编涧撕捆:杨杰" "  《证券日报》记者获悉篓途适,为促进新能源汽车发展顷怕梨,9月29日国务院常务会议提出拈,各地不得对新能源汽车实行限行限购劲,已实行的应当取消佰。   为响应国务院号召横岔,10月25日啦,北京市小客车指标调控管理办公室宣布社家,北京新能源汽车指标将不进行摇号跨,直接向所有通过资格审核的申请人配置磊肮,以进一步促进新能源汽车发展昆癌。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购论伎蕾、不限行”政策的城市鲸。   “北京取消新能源汽车摇号的举措络粮,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号碱记,可直接获得新能源汽车牌照己维粳。这对消费者来说无疑是一个重大利好幢谋娟。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道笛犬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计哩睹,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升摆税甘,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌脆式房。尤其在当下的新能源汽车推广上倡蹋,我国自主品牌占比更是高达90%险航蔽,已经显示出了先天的发展优势绍椿辱。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用溯。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示翁抛毒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求禾,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话赶,那么消费者的购车需求一定会大大增加嗣淖力,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升弦借镜。由此可见帽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机诡。   李宇恒表示柿,放开新能源汽车牌照的限购政策梢肪,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应截徊。当然鄙吕,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能睦虚媳。 责编仑犯:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加勤抚,困扰中国越来越多城市的停车难袭算靛、停车乱阑绢、治理难的问题越演越烈魏,成为城市管理顽疾布犬烹。从现状看休,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”绕咖店。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多诚匹,不仅出门会遇到停车难题停,下班回家小区车位依然难觅栖。”浩饨仿睿口市民张思思日前接受记者采访时说冉歇静,在市区繁华路段时辰┠谒开车兜圈找车位侧箔拈,而自己居住的小区车位早已售罄匆处午,自己夜间只能把车停在马路边上敲技。   事实上碳碾,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在尽疚。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到埠,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车瞳薯限,不足5米宽的街道更加狭窄粱贪卤,勉强容得下一辆小车通行刀贸。据附近居民介绍贝讳,没到上下学时间坍缉,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通榷滑,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪随。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京颧、西安咯煞、号枚茫口替、兰州等地采访了解到尖,“停车难”现象十分普遍狠盒,由于车位紧张闪笆,在城市道路及社区内卉,占用盲道溉读、人行道且硼、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈闻佛款。   业内人士表示诞卞边,随着各地城市车辆爆发性增长庭脯,“停车难”问题已到非解决不可的程度谩目赖。有人测算侥,假定每辆车每年行驶2万公里粮臼刹,时速50公里钉泡,则全年的动态交通行驶状态只有400小时梢事既,而静态停放状态达8000多小时痹,占95%以上捎那。   “停车场总量不足湘赫,使用效率不高荚杰,是造成当前停车难的主要原因俱慰。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说搓拈捎。   根据有关部门公布的数据遣瓮,截至2014年底承培浩,北京市共有机动车559.1万辆厢坤,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳疵断潦、上海划艾博、广州诚备踏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个惯绢伶。   此外鞋,不仅一二线城市车位的供需不平衡割,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市绘。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示躲末谷,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理东媚、规划不合理形成的“软性短板”糙隧安,是“城市停车难”高发的主要原因赤。此外峭玖,由于一些地方的交管部门管理混乱疼,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具堑扒浩,加剧了“停车难”困局誊潮戏。   记者采访了解到隘汗,在过去几年中澳帛疾,在北京魄、撼蚕郑口们、兰州等不少城市微,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资献慧局、提高停车资源管理效能吗荚幢。然而秽戏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解类屎伙,反而呈现加重趋势牵。   记者注意到双灵,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈E腊佟,共增加5290个泊位塘唉狭。然而统,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后悄降渭,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息星舶梅,而5个“拟定建设”的公共停车尘炜劢谩,受困于资金和协调问题枚暑,也几乎都没有建起来累。   在一些专家看来抢含,单靠政府力量恐怕无法有效纾困盖没墒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说剁,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一黎,也没有从投资视饲、经营剑措壤、管理和收费等方面系统制定合理政策蜗铆割。此外双,停车场建设的审批单位多化供查,审批程序依然繁琐味户。   另一方面改蚊,在业内人士看来粕掏埠,国内许多城市因投入产出不成比例度虱,是停车设施建设动力不足的重要原因创坪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来袄铆簇,社会资本介入停车产业豢拆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗休袜。   10月27日脾掠孟,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合立念怜,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量薄尼慷。   汇泊基金负责人告诉记者卢梳,他们首期21亿人民币专项资金已到位辣崔,将在北京盼咯罗,上海讼孔,成都筷拔,天津施每,广州等一二线城市进行停车场投资布局磷弯耪。   据介绍闺健,汇泊基金目前拥有14个停车吵趴场,共计6000个停车位糜虚,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位吞笔烂,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资撑耐、设计甭列填、规划赂、建造馁、改造放劝、管理一站式服务圣,以期打造适合中国国情的停车产业得。   然而儡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问镭池庞。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说拳绰港,投入成本大锭玛伪,回收效益低桃,建设停车场没有积极性硕,而停车场建设少诵媳刮,停车就更难想睦。   徐道睦算了一笔账揩,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆宛哺,每辆车按照300元/月的停车花费测算挪,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元妈。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观疽馈钞,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出谜,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车亲逗,加油肃吉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元菊。   不过有关专家提醒土挂,社会资本介入停车行业促罗毯,值得鼓励谅吓。但如何做到既让投资方享有一定利润空间厂悔辜,维护各路资本投资热情迹八谷,又能做到约束资本逐利本性密钩,保持合理停车收费标准邢海,不至于让市民承受过高停车费用巳萌喉,政府部门需尽快研究拿出有效措施佩驴窟。 责编遍奇同:杨杰" "   冬天汽车要小心保养奋恒隙,因为气温很低歇嫉该,汽车部分的零部件比较脆弱蛔侍,要小心使用才能保护好自己的爱车拆盛磨。汽车在冬季经常会遇到启动困难牡、水箱冻坏等问题肃晦篇,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养剖岸。    汽车需要“三分修警睡梯,七分养”豌,就是通过积极的检查和维护舒惹厂,去发现和排除一些初期的袖、潜在的档拾隧,隐性的故障甫。    冬季机油怎样丫?   △ 气温骤降逼,一定要注意车的机油粘度是否符合标准滇穿币。因为气温急剧下降后机油粘度会增加茫特摊,冷启动时可能会受到很大影响蜗痉,不好启动喀,发动机转动起来也很困难挟描皑。因此檀膊,建议车主更换粘度较低的机油渐滔,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油池卧蔷。    提示海:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如玩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C鸿仟邵。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30潘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换俄。   △ 检查机油是否足够嫌澳。冬天里汽车正常运转口抵摹,机油发挥着很大的作用僳仆欢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内惧涎。再看看自己的爱车是否该换机油了匡唾款?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油蒜曙胳。   △ 长时间不更换机油卢熊,机油性能衰减违,在寒冷的季节热磊灯,可使用较稀的机油汲遁米,使机油能够更快的达到发动机关键部位鸵纽惨,为发动机提供更快的润滑保护悉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期便,以达到更好的润滑保护戈揽般。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液嘉。冬天户外气温很低乘,车辆想正常运转腥,防冻液要在MAX和MIN之间才行冻私抒,少了要及时补充上牟膊闲,防冻液不能混用究,因为各防冻液配方不一样仁,化学成分不一样售搪,混用后会引起管道堵塞阜,腐蚀水箱咐,防冻功能失效卸,也可注意观察防冻液颜色零警,同色系才可以互补蕾。    防冻液看似小事涟蹦仇,但对车的影响甚大访卿,轻则堵塞管路裁,重则腐蚀损害缸体勺。所以慎选慎用防冻液魂,一是不要混用蕉疾料,二是不要用假冒伪劣产品弥。一般来说娶维贺,防冻液应两年换一次想荡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水痹,那么车主就要到店里进行冰点测试了沙堆,如果不能达标廷驶残,就应该马上更换酸丁。   △ 一般来说腻罚,防冻液应两年换一次才,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水乘,那么车主就要到店里进行冰点测试了革,如果不能达标邦嫁,就应该马上更换氨阀。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净什枯外。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取伺摊储。   △ 停置了一夏天的暖风系统咯祁浓,往往会出现故障舱,最好先试一下有没有热风涡懊、风机运转有无异响爆贫爬、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动妓螺,凝结堵塞了循环管路具谈汲,或管路老化导致尖趁殿。   △ 水管渗漏后型敛,车子就不能继续开了倦咎,必须修复水管谎、加防冻液后才可以继续开篱。如果车子不高温的话就唱伍,就是水管的质量差或水管老化造成的士宠壁。更换优质的水管就可以了吝瑟。   提示 评届人:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少妻词侩,经常检查水箱是否缺液浮,缺液说明某个地方漏液翰梅儒。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍限布富,严重点的会有水滴发法,水管破裂的位置大多在管水连接口处穗览,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了沟壁茂。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查番惭。检查油位时衔,一般应在冷车停车状态进行募辟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置瓦嗣饱。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液贡现补,同时还应更换滤清器邵第。换油时必须使用规定型号的转向助力油逝。具体换油里程甲萌、换油方法荣绰、用油规格依厂家维修手册规定进行橡。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年唬脸,刹车油很容易由于使用时间长而变质酚郸狗,所以要注意及时更换化。   △ 观看刹车油壶的液面高低宪戏锭,只要不低于下限就好了沫病。 注意告: 在未检查刹车油液面高度时泞,不可添加刹车油秘朽簇,以免添加过量茸钾,因刹车油较易燃硕,而使刹车油喷洒至高温引擎愤,导致机件腐蚀甚至起火燃烧钢陡。如果刹车油中起了气泡筋烷隋,或油变脏了酒,就表示刹车油已经变质了贸,请尽快更换府少茬,以免刹车油沸点降低产生气泡淬,造成刹车效果变差霜辖,非常容易发生危险倡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆萎啪扣,摩擦系数会降低挪试碴,所以轮胎气压不可太高桶双舌,但是更不可过低句递观。外部气温低技忌钵,轮胎气压过低我充挫,软胎严重可加速老化全冕丰。冬季要经常清理胎纹内夹杂物艾侈,尽量避免使用补过一次以上的轮胎弓陌,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎慈。轮胎内外磨损大不相同常强璃,为保证安全减少磨损尝换,应定期给轮胎更换位置茄缆罗。    如果有条件车疽瞬,最好为爱车更换冬季轮胎江,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力隘核颧,还能将路面的水分排出去蜕微计,提高车辆在雪地上行驶的性能喉赖,冬季更换是很有必要的密。另外开扮,他提醒大家噬讳文,雪后驾车一定要小心谨慎叹,如果是新手溅,最好靠右侧行驶阀犁簇,如果在快车道上来回晃的话沧,很可能造成事故每抚。   △ 冬季气温下降虽淀炯,胶套极易变硬损坏案即第,胶套损坏后车辆将出现跑偏瘫、打摆等一系列故障温负,即使做四轮定位也无济于事归。如果仔细检查底盘据殴,胶套损坏很容易发现酣模。   总结 卡桨:    进入冬天以前要进行一个保养涣色,主要目的除了进行必要的常规保养以外虎七革,还要进行进入冬天的预防保养体可涵,我们在检查汽车一定要格外的细心了脖,因为冬季的温度还是非常低的南噶,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响炯袄缸,汽车与人一样垂,在冬季很容易“生病”踌脓蛋,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编凭奶:杨杰" "  目前腿,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了庆官,其中涵盖的车型也已经不少刃弊芦,像大众途观培涡嫉、现代伊兰特驰晶缸、奥迪A6L等都有出现牵。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好上储,轩逸如何……所以呢僚季,接下来就应广大网友需求焙,我就说一下东风日产常见车型的常见问题臀吩。 故障一   现象郊豁艇:起步后份,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响闪释。直行不存在此问题咆。下雨天冉畅,异响情况有所缓解抛氨,行车不跑偏摧腔,也不存在轮胎偏磨现象宿炼。   涉及车型尼捻:2011款骐达炮歧、2014款奇骏   解决措施哗窗:该故障因转向十字轴间隙过大膛固、松旷而造成驶,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况咎腥。建议去维修店进行简单维修卞饱,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次伯,让内部润滑脂分布均匀背氓。 故障二   现象省渤:车辆燃油指示灯突然亮起蜗,过一会又重新恢复正常捻。   涉及车型泻:2012款轩逸群贫苗、2011款阳光   解决措施枢:先对车身进行3次以上的晃动渐,看指示灯是否恢复正常撮赏。若仍旧长亮忌炯鞋,则需要更换燃油液位传感器挪磕窟。 故障三   现象泥腺:100公里/小时以上时炒毒,加速无力挛筒,而且排气管伴随“放炮”现象成。   涉及车型间棘:2015款天籁险、2011款骐达   解决措施窟慈:此现象多为氧传感器老化所致染迫,换新即可急介。 故障四   现象确:车辆电路屎、油路正常骨岸躺,但无法正常启动澄司惹。   涉及车型羔:2010款骊威剧酬、2012款轩逸   解决措施幸谰僻:车辆曲轴位置传感器出现故障许,需要更换盲畅绰。 责编龚拍汗:杨杰" "   日前桃,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆说陕泛,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车厦,它从今年3月至今占用应急车道23次受赖乱,还有6次压实线和1次违停橙捷。对此舌稠,深圳交警作出扣138分锹誊魔、访估嗷啵款6.9万元的行政处罚决定蜜,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单荤。记者14日了解到导单酚,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示冈,赞成交警对占道现象重罚蹄碑棘。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆论旱钎,这名员工为何享有如此待遇丸?    此事似乎告一段落椿廉瘟,不过锚,目前坊间还有两种声音比较响亮丢,一是认为除了匪婊撸款还有其他措施柯逗,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制赶桔厩,或许就没有后来的二十多次枯别份。    针对第二点熊,根据媒体披露的细节可知厘响撕,深圳交警并非没有通知该司机烤,而是没有通知到媒猩篮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号际痉,于是6月19日在深圳商报上刊登公告戏鄙,敦促违法行为人尽快处理弥吉,但无回应潍。类似情况在其他地方也频繁出现恢筒,即车辆注册登记时禾,要么不留联系方式忱墒伦,要么所留固定电话和移动电话号码不真实杀肪姐,导致交警在需要时无法及时联系烫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示讼位,根据深圳特区的地方法规膊,车辆所有人酪、管理人有以下“义务”台:一是在办理机动车注册登记棵箔溃、转移登记等业务时聘弓,提供真实准确的通讯方式迁、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码非,号码变更的沉且烷,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况堡汤痢,并于违法发生之日起45日内接受处理玲避。名为“义务”付,但往往虚置琅疗。    深圳天价罚单事件辖凡,还提醒各地默叔贯,除了健全法规蹬,要求车辆所有人家够氏、管理人在办理机动车注册登记诽险漠、转移登记等业务时上伶捂,严格落实相关规定登畴魔,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人钦、管理人造假泰。    该事件还有令人费解之处猜安攀,如涉事的奔驰车型号为G550菠富和,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车店赌蔡,也是最豪华的越野车勤畦。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒纪,整车售价在170万元至370万元人民币之间舒奖良。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有彩敢,而是属于她所在的公司行目盖,一家国资控股企业介交磁。    如果是私企啃,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非醒洞典,但身为国资控股企业芦,有必要购买如此奢侈的车辆吗刨受容?无论在深圳还是在珠海春,交通都相对发达炽娄,需要购置全地形越野车吗哗借?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆冲拨,这名员工为何享有如此待遇惊稗敝?诸如此类疑问肌,纪检部门是不是可以介入调查耐龟脊?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件握邻粉,其调查进展须有下文殴妊。如果止于就事论事仕昧,任其逐渐平息孰抗蜗,无疑令人非常失望嗓度岭。(王石川) 责编漏搪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线步,在顺亨达站点只要稍微改头换面杏,就能蒙混过关”蔡断列。9月份以来屯怪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报恒。为此媚,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访透妹。暗访中半,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测巩驰、外观查验不严格哄、查验流于形式等问题踏拎敖。   9月24日上午反喷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测擂世,当天下午4时31分左右黔,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测铜勿慰。检测站查验员不加以制止并允许上线检测艾府弹。该车故意伪造了前脸雾灯形,是明显的弄虚作假行为险。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测居,两辆车反光标识明显不同肆辱。南宁市交警支队供图晾宋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日揣,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线床,分别是上午10时51分和下午4时43分克铆,从车尾照片比对来看芳歧,两次上线的车辆的放大车号字体颜色煞、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾狼,下午是红色结尾)辩蓟、后围板上部残留的反光标识明显不同嫩须,明显是两辆不同的车叫。   10月13日便冬缄,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书轻潭武,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务笨,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务烹瓷。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒钠妻,迅速开展检查整改工作仇却秘,杜绝此类问题的发生剔阔嘿,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访管吓痰、检查中发现的几氯函,将按照有关规定严格处理任帝迹。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的些。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定誊氰,10月14日至27日铅秃袖,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日牡瓦段,南宁市交警部门接到举报搪喀,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为拴,暗访后发现情况属实同森峡。目前贬拐,南宁市车管所已下发通知咖舰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来存同犊,南宁市车管所根据市民举报霞怖,对多家检测站点进行了暗访调查府岭,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站荤,存在严重的违规现象宛粱。   9月24日下午4时31分冈反,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时肋郡,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的童膳卉,查验员明知这一情况却不加以制止息,并允许车辆继续上线检测委。发现这一情况后夯燃赌,暗访人员并没有当场惊动对方既,而是等待着站点的检测报告情况凛浚。   随后幂琳钙,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告会。同时默碗,交警部门调查发现釜,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测迹。当天下午蔬摔诵,该车又来到顺亨达检测站肥罕,为了通过检测效纽,伪造了前雾灯钝,是明显的弄虚作假行为悸季凑。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况腔阿桨,9月25日间白,暗访人员继续对该检测站进行调查坚亨秤。除了前一天发现的问题外戌,该检测站还利用车型相同赫必色、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测瞎廷订。   当天怕,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线两,时间分别是上午10时51分和下午4时43分闷赎哺。   暗访人员通过车尾照片比对发现顺骡,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一谩敖。此外淘患顿,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同钢胎钮,明显是两辆不同的车完。   经调查发现谋厘,当天上午还,该车因一轴制动不合格没有通过检测冗坎,司机找来另一辆相同型号的车士胸秒,并在车牌上做了手脚来顶替检测需,检测人员视而不见豪急,最后被暗访人员识破冉侠劲。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍成斧,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象霞,上线检测时需要恢复原样钡潮稻,这就要进行拆装匣桐,不少车主图省事免汹透,有的花个三四百元钱懦氨,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关春,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假妹。这些行为都是交警部门严厉打击的斤弟吉,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审史急拒,也将不予通过帛芍,需退回去重新检测粟。   记者了解到蒲垄势,针对暗访调查的结果晦禄,10月13日版赐,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书阑恒谜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务废聊狙。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒话敲,迅速开展检查整改工作氦糖,杜绝此类问题的发生衔。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的硕广亥,认定为出具虚假检验结果荆淖,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肪疲款酒枪,并依法撤销检验资格牛绦匆。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结狈硷,出具虚假检验合格报告的喇,要从重处罚捐旗,并依法撤销检验资格瘦。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢断、报废男凑、拼装嗜红容、套牌等车辆予以通过检验吨禾芒。 责编暖虫阮:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户介,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料棵富蝗,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平司父,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来胜,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道玻板,如若不懂还要装懂幢,毁车就是分分钟的事了驳患却。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历硷浑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词幻,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车潜,不仅装饰讲究覆囤广,而且是封闭式的趟,可防风悄涟垄、雨和灰尘但赖,并提高了安全度巩奋齿。18世纪传到美国后矢浩,也只有纽约舶、费城等少数大城市中的富人才有资格享用观。1908年美国汽车大王福特推出T型车时睦裴,车由原来的敞开式变为封闭式儒裳炉,其舒适性欢、安全性都有很大提高翱,在当时是个了不起的进步单诬。福特在推销时很想突出他的伟大改进梅,于是就灵机一动玛底,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”炒祁恫,让购车人有一种心理上的满足琼。    再说中文名的来历蔫坚。其实我国古代早有“轿车”一词素,是指用骡马拉的轿子珊。当西方汽车大量进入中国时婚,正是封闭式方形汽车在西方流行之时霜。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀彻波。于是惺,人们就将当时的汽车称为“轿车”底。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的孩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道溯查,但是为什么是蓝色的却很少人了解驮奔廓。水不都应该是透明的吗坟疆?这里就要告诉大家簿恒,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义斑勤,只是想通过颜色来告诉车主锻:这是一种有毒液体遁妮,要小心使用具妊。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开夸,避免添加错误铅敢。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒冬搂,德国引以为傲的高速公路的创始者俯,在上任后半年多的时间里莆淘佃,希特勒就跑遍德国各地夺炉连,用口号号召德国人民却莫,让失业工人参加他的高速公路建设堡铣,并成立了“帝国道路公司”屉规洞。到了1933年9月23日权桥葱,希特勒的高速公路计划终于开始实施了哇差喘。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准嘛详裤:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯椽缄问,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑绍汲导,不仅要求路面坡度要卸嫱陈隆,而且转弯半径要尽量大性催。他任命的高速公路项目负责人托德博士固酞粪,甚至将紧急停车带攘类、高架桥靡淖磊、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施尼栖,都列在了他的设计之内薪屏恭。这不能不使我们感到由衷的佩服扰巧。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用璃惋,他在对高速公路的追求中饭,更多想到的是战争敞诞,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西边,而且还要求一些路段可以起降飞机段磺。34米的宽度卯蛊,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降项徐,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求遁汞。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多小茶,真正用到过的少妊,但是在日常行驶中倪,对安全气囊可不能忽视掸矩,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开型,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出汲忌寸。很多车主都知道安全气囊的作用佰墩,却不知道它的设计使用寿命微朽,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊记范。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的讼。但是由于设计标准的缺失娃谴抹,安全气囊的实际寿命并没有那么长歉钙。虽然没有明确的保质期啼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆是,质量也难以保证临耻稗,车辆每行驶1万到2万公里后纠涂唱,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件颅惮钝。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高秋抽,原理很简单形,那就是增加两者的辨识度齿夸。试想如果两者高度一样敢墒,驾驶者就容易错把油门当刹车踩团窍等,比较危险撅皋幻。另外为什么是刹车比油门高抛虐牛,而不是油门比刹车高呢搭镶圭?因为比起油门当刹车踩捌坏腊,错把刹车当油门踩会更加危险沮事混。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适潍甜,来提醒他们防止误踩油门盆孝。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的赤点老,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴风,方向机转轴更靠近驾驶员脐,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间处恼即,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触寺竿,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便梯澈,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘断疼。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况蒋既。而对于汽车操控要求较高的跑车矾抨嫁,方向盘还会设计成类椭圆形峨,并大幅减少转弯所需旋转角度系,汽车驾驶操控起来更加方便蝎,驾驶员视野也更开阔稠。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻隙翘锋。没错辅揽缴,兰博基尼在进入汽车领域之前亮,是拖拉机生产领域的佼佼者菲亢饺,被称为“拖拉机大王”玛,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机衅岔栋。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人隘,同时它也是一个超级法拉利粉丝且脊。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车瓤抒,但当时法拉利汽车变速箱存在问题酣,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝顾息矗,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法送谅喘,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气救吉貌。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利前,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司僚妈,与法拉利竞争仙。终于侯敬,一个“恶魔”诞生了霓,一个走特立独行路线的“恶魔”擂捕较,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血芦氢莱。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临残蘑,无论是南方还是北方兄郝,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余顶继,更为人们的汽车生活带来了不便拜徊。如果恰逢雷雨星闭侩,你的爱车又没有油了枯萌蛋,那么你只能祈求雷雨快点过去吧谴谈鲸。    在雷雨天气状态下加油汞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱镁愤莆,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧戌,从而引发火灾府、爆炸等安全隐患忿讲。而在加油站中节鳖,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多痪,如果还继续进行加油操作酿儒,燃油蒸汽容易被雷击中环糖,导致车辆和油罐将发生爆炸档划。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年修馆,法拉利于80年代末生产了F40跑车平,宣传说限量销售300台午,并且设置了一大堆购买门槛悄瑟垮。结果某次美国F40车主聚会丧,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40驼磕,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台存甩块,我这里都200多了敖,日本人老实的帮他们统计了下洞,结果当时已经交付超过800台算笨螺,然后美国人就让法拉利吃了官司太邻雹。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年怂,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车乏许担,但令他苦恼的是棘疥,他不能试车蕾逗。原来是政府有关部门不许他试车汲词,因为他们认为锋俯:如果试车成功盒列驼,将会出很多的汽车茄矫,那就要用掉很多汽油姥,还会破坏公路裴孤。眼看本茨的理想就要成为泡影嫉儒敌。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人桨,1888年她全然不顾当地政府的阻挠事,在卡尔·本茨毫不知情的情况下苟恼,在没有进过任何驾驶培训的前提下胺,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车抨邢,顺利驶过了长达190KM的路程迷。她成为界上第一位汽车司机刹。 责编诺相弊:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉储的哦,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿贫,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会犯撵袍。据了解嫉湃烙,指南除了对传统的零部件生产与供应抽丢、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外抹彼篱,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释前龟。   实际上偶,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点洁稳潭,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地扒泛碎,一年来渺握,中国汽车行业中的整车企业垫橇、经销商叙、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单帆。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化赖形觅、制度化汰马将,经国务院反垄断委员会授权久壁,发改委开始牵头起草上述指南文件秤。   据悉戚,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后烽,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会湿忻募。发改委价监局处长徐新宇介绍说剑儡,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二心,内容涉及纵向价格限制与非价格限制就、售后配件供应与流通标帽迪、售后维修技术信息的可获得性律、售后服务与保修条款等策赂隋,目前发改委价监局已收到答复80余份辱冬未。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蹲扑,记者从指南起草工作组了解到韩你握,汽车经销与售后电商杏、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点疮独撕,但也是目前各方争议较多的区域甩几溉,从多个角度引发热议吞。   在10月9日工作会上钮挫,通用汽车有关负责人表示攫力,为了即将到来的“双11”弄叮龟,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动戈,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格餐慑,客户拍下汽车后酞然,具体就要根据其在哪个地区焚歌吐,再由当地4S店负责按照活动价格交车十钵腊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定泻寥,所以现在他们还有点犹豫寡。   过去曾有专家指出粹,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易扦塑,仅能起到收取定金的作用莱垛,而根据我国法律规定额臀,厂家目前也没有直接零销汽车的权利刊,具体销售过程还是要在经销商处完成防僵,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格赋迪陌,从而实现垄断愤盖。   但企业方面却有不同意见钾肺,上海大众有关负责人此次就建议椒,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免伟。他认为丝,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格邵,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议态景抖,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让颂,协助整车厂完成销售过程簧。所以搐,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预瞥,不应当被认定为价格垄断行为暇。   对此桑愤,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为唱旅,汽车电商低价销售的问题确实存在井,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为弹,无论电商是一种怎样的新模式趁恳,但在市场上应该一律平等屯锈土,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境垢新。   此外健被落,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑狮纱,无视成本枯,用超低价卖车的现象潭锤,国家发改委价监局副处长吴东美回应称鲍,这需要区分垂直媒体的定价动机旅勿,对于没有正当理由低于自身成本销售产品咆兼,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形签拓亲,可以向相关政府部门反映本矛,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件酞昧,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理棱郎馆。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免饭,指南起草工作组成员欧、中国社科院副研究员苏华告诉记者豪,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析苇,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验侠煎,在区分真实代理和经销商销售之外骆桅,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商贺幢撑。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如酣胁会:4S店仅完成交车蒜、收款睦、开票等交易环节)吾屎,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价裁氓愁,或有可能被豁免省粱。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化惧讲脆,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任醒坊差。 责编哼粒:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声邦补裤。在国内渴额痹,整车市场价格相对透明肆膏霜,而以零部件采购翟坡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断探、维修价格高昂等问题饱受诟病琼。   9月28日腿,交通运输部联合环保部港蛙、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称肚:《办法》)规定法:自2016年1月1日起超菩,汽车生产者应在规定期限内盆凉擂,公开部分汽车车型的维修技术信息纲,以便于案件审理糠、保险理赔吠,以及汽车的维修柑、经营惹磷。   对此书蚂,有业内人士表示理糠,寒冬已至兽,4S店垄断体系将破赖侥。然而扛夹,《证券日报》记者在采访过程中发现兔,大多数经销商对此事不以为然耙淖荷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了峨兑。”一位芜湖市的经销商如是说汞楔巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面溪,由于涉及利益博弈尖顷昆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑溯算难,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言露潭,主机厂可以有很多方法规避毫,可操作的范围很大舶肆。   与此同时抖案,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示磷蹿,即使汽车维修技术信息公开了耐妊,也不会影响4S店的生意呻风。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上塑轻,稍微换点东西就得上万元卡僵图。”作为宝马523LI的车主耍纹遣、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者袭袖虎,由于养宝马的费用相对昂贵痛,自己平时出门都以宝来代步署。   事实上集电,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中煞匣,售后维修费用高昂并不稀奇逞髓鹿,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动耙放,其中不乏有4S店存在过度维修烧泻、捆绑销售的情况恨碱,由于大多数车主并不懂维修笛肆,就会觉得被‘坑’了素习。”崔东树表示冗固摔,从根本上来说库颧陵,维修费用居高不下荣,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高盎僵。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示琼付棱,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%沫敖善,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%肋楷。而根据国外零整比的调查情况铰,正常水平维持在300%左右偏隋聚。   就一般零部件而言劲皇溅,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍誓疗,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露领尘蔚,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的林,而是通过主机厂购得取瞪浅,不过冯,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍钩仍缴,然后4S店再翻倍卖出去靖,其中的暴利可想而知”揭帅婪。   在这样的大背景下刑停,交通运输部联合环保部陡、商务部等八部委联合发布了上述《办法》潞会奠,着重强调“汽车生产者应在规定期限内沪妨,向所有维修经营者及消费者茹尾墟,公开要求的汽车车型的维修技术信息极潞赔,不得通过设置技术壁垒倦,封锁或者垄断汽车维修市彻帽怠,排除技颂噶、限制竞争”骸。   实际上些拖,除日本外嗽托,美国沟城、欧洲碎、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象阮。   “在韩国是没有4S店的羔,汽车的销售和维修是分开的通厦仆,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司赁浓腿,同质配件的编码也是公开的停。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示摔袖,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式的磊围,如Auto Zone辜宋、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌缸嫌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反砷量,汽车售后服务系统很封闭芜,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位连,主要是由于日本的市场规模小淘辽、品牌单一类,以及政府车检制度严格岸盘,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线怜叔,抵制垄断鹊毕,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式避艾,是以小而多的维修点为主灵碾。”   《办法》发布的同时草逻徽,就有业内有声音表示揭谴阮,4S店垄断体系将破熟寡凯,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台坟。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示滩挡探,“4S店的核心是卖车和维修雀,如果在维修领域垄断地位不保荒,等于失去了一条大腿傲篙,被淘汰也是迟早的事科揭档。”不过呜,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”拔。   经销商史损、维修厂“各怀鬼胎”   然而士城,对于冲击市场的说法溺,大多数经销商并不认同蹋拿铜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示捶,“这是市场化趋势射百纶,如果始终扛着垄断的大旗念乌,不考虑消费者的需求钦屏,总有一天会干不下去的”讽沫瓣。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示虐衰,私人修理厂早就分割了市场份额徊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击逝变,“在维修圈里酵豆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了活囊,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明典。另一方面矢,即使信息公开了渭鞭,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握丧式,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的塑去。”   这种说法也得到了李某的认同集禄,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索恋蓬、4S店分享以及培训机构资料年挺窝。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店跑驰捐,但是李某依然显得底气不足络惹较,“毫无疑问的是毁赶浆,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息沛,但是我们也不擅做幻想暗魏舞,我认为这件事会很难顺利推进觅纲廊,主机厂可以有很多方法规避咐烷殿,例如频祷缝:无论是维修技术还是配件估寇七,可以以专利为由拖延时间校睦孙,等到了专利期限满了妨皇碌,不好意思浆,技术升级了;此外瞳蜕痕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的手,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本钾,我们也搞不清楚卸记井,这其中可操作的范围太大了软。”   不过拼净,值得注意的是绵,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息躲温,分别为高胶齿:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册谐,含电路接线图爱甲毁、电子控制系统故障代表码拨忻纺、排放控制系统信息五臂嘘、车身尺寸图醇卞、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录灸,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称邪、商标和编号襄末,零部件变更婆前息、升级舅匪动、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软嵌喊杏、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断牛且猛、检测亭撼、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等嘿绷跋。   对此芦,李某仍坚持谨慎乐观的态度墒鲜,“举例来说补,同样一款滤清器便,都是曼牌生产的潮,在宝马卵、奔驰寂凄丰、大众的OE代码是不同的沏硼,那么维修厂有可能同时进了3次货话同副,实际上都是同一种产品厢蚂,但修理厂并不知道临。事实是超蜜敲,车厂确实公开了相关资料圣令记,但是对维修厂来说却没有意义袄空钱。”   “即使汽车维修技术信息公开枢,也不会影响到4S店的生存裳郡山,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂离僳撇,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件型俏挝,所以维修厂的特点是‘大’肩,而4S店的特点是‘专’米,也就是说搬茂隋,常见的问题可以在维修厂解决孪,但是专业问题可能还得靠4S店耐痪,就像是去医院看脖焕弧,感冒发烧等小症状就看全科好骨射,但是脑中风就必须看专科链撬。”崔东树如是说欺。 责编黎踞想:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游避冷,在加油时出现了尴尬的一幕慨,就是半天没打开油箱盖翅棋,最后加油员帮助下打开的侧墩坞,估计和我有相同经历的人不在少数沮。那么今天鲁,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式槽烁村,以免以后出现尴尬事件诚。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头残咎,可以提示加油口位于车辆的哪一侧不,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况襄擅。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老悄圭,司机加油时需要下车开锁犯颗橡,使用起来相对复杂十,所以现在很少有家用车使用了仿椿。过去这种方式一般都出现在老夏利逃榷坪、松花江小面等车型上漆,但也有些比如牧马人诺频、GL8涕、桑塔纳等车型继续使用褪雹脸。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的棉,与传统钥匙开启相比要更加方便癌。不过这种设计也存在一个弊端粗,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况杭,至少我是遇到过誓奶籍,请广大网友注意这点汉。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种寄薯存,车主不用任何操作遣搜,把车统校好后加油员直接就能加油凄廊。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起侗泌洼,当车辆处于锁定状态下是无法打开的淖,解锁后才可正嘲运厥冢开启危劣蝗。   当我们每次接触不熟悉的车型之前鸡疮吻,就应该提前了解这方面的常识磋罐唐,不要在关键时刻才想起来储,不然的话潞,借辆好车带着刚认识的女孩兜风皇劫,万一遇到加油牡奥,人家一看根本就不是你的车庆哥风,还是避免不了尴尬的局面梯贤。 责编哭:杨杰" "   全国 近期谓论邻,北京市规划委主任黄艳透露逞涸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”钝嘶扰。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会列蔚,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策尉,国家发改委副主任连维良表示想,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索储蓖,但应充分论证和征求公众意见罚。   今年5月室,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称丧汞街,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台送尾,按照“有位购车哆未吻、停车入位让手、停车付费豆、违停受罚”的思路对相关问题予以明确册。近期哺,北京市规划委主任黄艳也透露蠢,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上凡怪叙,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题尺捅,连维良认为骨抄乏,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题撤柒匆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索替借。“要买车就应当有停车位勿,停车位是汽车消费的前提补观,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容坚绩。所以囤,无论作为政府还是个人屋坛,在购车时都应当考虑停车条件烈炊农。作为政府纺燎,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人旗,也应当承担一定的成本汝梁沫。”   连维良表示貉滴,要推出这样政策必须要经过充分的论证部焊。连维良同时也认为欺工,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设烩,最大限度地满足消费者的需要共思。   相关新闻   个人可通过互联网出租匹苔、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知椽穗。其中规定兼洪,为缓解停车设施不足的矛盾蟹,可适当设置临时路内停车位腾拦,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容扛掂,路内停车属政府定价罢熬墩。而小区的停车位缺架钩,则由业主大会或业委会负责组织管理垂草拼。   此外碍粳韧,这份通知表示鼓励并引导政府机关篓蒜、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放剔绷杉,盘活存量停车资源雾。推行错时停车逻,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位蛙。允许个人利用互联网信息技术敖盒捶,将个人所有停车设施错时汞、短时出租欠、出借忙,并取得相应收益堡。 责编殊蜕郴:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃飞,然而在交易背后稀藕,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着凹讹胁。按照相关规定鸵,指标只能由指标所有者本人使用颓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象辈贫陪,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现厂拎,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险故躬。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现牧,法院查封一些被执行人名下的汽车后屉,却有案外人向法院提出异议囤,主张车辆并非被执行人所有舌欣。   经过调查法官发现侥,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者毁。据了解动,指标交易过程中卖标者踌窝栖、买标者但擒、中间人往往会签订一份协议粗穷,对指标交易进行约定廷哦,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”腹目参、“背车”沸跨梁。因指标稀缺剁,“背车”价格也是水涨船高牡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元牧实,已上涨到了目前的4万元至6万元不等辞。一些二手车商飘,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意瞪绍,收集卖标者信息茸寝奋,介绍给买标者菜惟,从中牟利唐。这样一来节,卖标者黎嫁、部分二手车商和汽车4S店工作人员哀、买标者驰秀体,从卖方到中介再到买方笔,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链城。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议抄彤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需泉,但事实并非如此等痹。”海淀法院法官杨海超解释道山税奉,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售戊啪干,不得反悔等内容罗健,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现叉惮甜。   杨海超表示俄娶,目前卖标者橙断、买标者戌逛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现第时金,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一姐腑。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看精,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦拖。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策拎麻观,卖标者应该受到处罚沛帅。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求察,但是从法律风险防范栓、避免法律纠纷槽钳素、维护摇号公平的角度来说末,这样的交易并不可取瓮。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示窃堂,首先身份证是个人身份的证明栋我妓,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度财并。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)绒楷,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)弟评侍,那卖标者极有可能遭受损失涉轿,甚至可能承担一定法律责任九。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用迫,卖标者无法对汽车进行有效的控制梯。卖标者可能在车祸赔偿火梢荚、车辆保险侵纷粟、违法吠饧唬款赁环、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险揩啤。   法院查封   其次癌信刨,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用侧。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车惫,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有鹃轰。正因如此桅挖媳,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车瞳奋圃,即便买标者就此提出执行异议绍丁帛,法院也无法支持好剂旧,这对买标者是最大的风险洁江贤。   卖标者反悔   最后详窃,虽然卖标者与买标者之间签有协议税,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生归瞪。最典型的便是卖标者反悔晨,要求买标者加价废得父,额外再支付买标费用修胚。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题剖方茸,而要求卖标者退还买标费用皮酸弄,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险此歇。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标炯诡膳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封摧。近日某,赵先生再次来到法院提出执行异议申请搏桓,但被驳回诧苫沛。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示哎涝弥,2014年6月剩龚踞,赵先生从曹女士手中购买了购车指标唾,注明为永久使用权规,费用总计为5.3万元垂。曹女士除出售购车指标外体,还将自己的身份证原件给了赵先生络岛表。协议中还显示“非因曹女士的原因徘朴,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系猾,包括车辆的损毁第蛙不、失窃以及与第三方的人身搅伺翱、财产损害纠纷等等”通效兴。   据了解冕哨,今年9月份封,赵先生在办理车辆年检时发现喇,车辆被海淀法院查封颇铂苯。目前冉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷腹醛倦,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封莽拘川。   北京晨报记者 黄晓宇 责编澈道:杨杰" "  近日靖思拈,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开辈毫,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立酶。   截至2015年6月底垒,全国汽车保有量已达1.63亿辆堤邢。伴随着汽车快速步入百姓生活戮,人们对车内环境的要求也越来越高筐。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施涤萌,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视恭俩。据透露艾文驳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准闲狮舰。为此傲凰蛾,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会嘘。   委员会首批会员由汽车整车厂背傲、客车厂弧恭归、汽车内饰件和内饰材料企业访活、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成朔论,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会场途苏,在中国汽车工业协会领导下朽间,研究车内环境质量控制方面的问题烙,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展岭趟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明溶,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即斧接,治理车内空气污染刻不容缓突蕾,从源头上控制车内空气污染溪虹,探索使用散发较低的环保材料习晤缉,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道跨赦。”   除了相关领域的专家学者建言献策臀嫌,论坛还吸引了奔驰绊、宝马得、沃尔沃没、大众等整车厂磕荒,以及锦湖日丽杰、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题陛。有分析人士指出犊,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立督,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一冈新芥。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一赤,他认为楷扣,除了政府割、企业链翘,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量前。“产业链的转型升级材洗短,一方面离不开国家政策的推动鳖脚,另一方面更需要市场的拉动扯沟钦。随着消费者对自身健康的越发重视挪龄梦,购车将不仅仅关注动力当、外观孩,车内空气是否安全玲边遁,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素祁。” 责编袭限廖:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息棺,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留涤淋。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时绵染,与多车发生剐撞蜕,造成一人受伤怒疮皖、八车损坏唉缔。随后博伤,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惯。   经过北京市交管部门全力工作抒,当天19时30分许堪瘸,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男蟹埔,21岁)抓获舱。警方初步调查忌,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶评郸椭,与多车相撞且肇事后逃逸算送蒙。   目前拓棵,于某群因涉嫌以危险方法闻镄患害公共安全罪被警方刑事拘留湾。 责编菠:杨杰" "  近日透肥抠,日产2016款途乐正式上市颧广。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后熟棠箍,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型另放棚。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍停,2016款途乐的售价为79.8万元幂,相比上一代定价下调40万禄茨溉,并对产品定位进行了调整嘲。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑金喊。今年上半年关链,在宏观经济增速下滑势苟钾、反腐冲击高消费保、进口车国产化等因素的持续影响下检,中国累计进口汽车52.3万辆弦售,同比下滑23.3%汤图,经销商库存压力持续加大露,盈利能力大幅下降楔坎。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素爽膝融。”陈昊坦言胃妮,新途乐的价格下调后戊妮娶,79.8万元的价格明显亲民不少婪。价格调整只是一方面握棱,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示方仓,随着高端私用市场不断增长娇霉阿,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户渐里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说猴梳:“自2012年下半年起皮斗,以行业客户卑鳞、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩茸供。随着SUV市场蓬勃发展绣冷,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群忍课庐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持集,通过从源头上调整产品价格免茫,厂家让利袖寄铣,销量扩大分摊成本渴,使更多消费者受惠席将陀。”   为提升进口车销量午,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量季。此前点慌,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售皮芜,根据今年的2.0进口车战略哺曙疯,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家橇,增加608家判趟极,增长率达到502%垂镣僻。同时盒督,东风日产将全面放开进口车经销篙媚侩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车坊需,厂家都会予以授权侧静巧。   随着新产品的上市回,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐抒洁、中大型SUV楼兰冈酥付、中级SUV奇骏拷、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系李限勿。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型撵垫蛙,借助SUV市澈湃汀,承担东风日产进口车的销售重要责任稠。   陈昊称先踢,虽然今年整体经济出现变化污崔史,车市出现了大的波动炮农,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变翔电。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值力挥,并通过服务垃叙且、渠道渐寝萎、营销上的不断深化与完善垛敛桐,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市膏,以及楼兰的带动轰倡剖,务求实现2015年度销量跨入百万级别凡弥靖。” 责编购:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候镰搁,保不齐就会出现丢三落四的情况哭肺山。例如泌:车钥匙忘在车内李退弧,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题苹败茧,导致无法打开拒。所以篡棱,今天我们就来跟大家讲讲偿垫甭,遇到车门打不开我们该怎么办同滔?   宜は莘В控器失灵    页澹控器的使用频率最高蜂,每次开车锁车都得用等,使用久了以后就可能会出现些小问题凑瞥吝。如嵌贤纲:按键反应不灵敏驾清鼻、电量过低腊、有信号干扰源或防盗系统故障等嗣翁胺,如果其中一把叶罚控钥匙无法打开车门瞧功,可以用备用仪淦怕校控试一下厕逻挟,就可以做出正确的故障判断冠就券。如果医范茫控器仍无法开启车门尽,还可以使用机械钥匙步惫薯。 有人该说了媚检舌,“有了机械钥匙沮败舶,可是车门拉手没有钥匙孔氨诼佟?”别急鞍摺,往下看馆卤邪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里烫蕊蔬,然后自动落锁遍航惕,这是一件多么悲催的事情唤。如果遇到此事牌匙,我们还有以下几种解决办法泛检。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法酪。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己母,让自己牢记这次教训玛,就应该不会再有下次了论砍。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证灵、驾驶证淳、行驶证等有效证件肮颅。费用一般在200-500左右庭,个别车型价格更高午跑。但有一点大家可以放心沮,在开锁公司干活的都是高手宏抚,肯定不会破坏你的门锁井嘛卤,因此你也不用再专门去更换车门锁估蒂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星堑高僻,你可以通过手机铱鄯缂眩控或致电客服中心的方式来进行仪韵砺拢控开锁绢匡。前提是你的爱车必须有类似的功能轻厢灯,而且还必须是付费会员的前提下才能实现贤。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策幂史讳,不过在遇到特殊紧急情况时按娄史,也是最稳妥的簇戊芳。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况梦垄技。虽然我不提倡砸玻璃额,但这却是最有效快速的解决办法链。如果砸玻璃一定要选对位置度,不要认为越小的玻璃越便宜拣靶,其实越小的价格越高割铰凌,不仅砸起来困难添赔憋,而且还常常没货借分。我们的建议是蓉,砸玻璃选择后侧车窗玻璃朵苟。    其实款拼,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的很蔽胚,有些情况甚至让人哭笑不得翟净旱。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯虏,发现业呓┛疲控器电量变低应及时更换电池滩,就可避免类似这样的尴尬事件此杜。 责编沥函畔:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次绊。其中兴诞,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到判市,今年“十一”黄金周呐社,道路水路客运量预计达到6.5亿人次限法。10月1日零时至10月7日24时郴哦鼻,7座及以下小型客车免费通行收费公路溃锚。    来自铁路部门消息浦峦期,2015年中秋膘抵喀、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日身天,共计13天茄。全国铁路预计发送旅客12120万人次环,同比增加1245万人次绅澎,增长11.4%侨歪。预计客流高峰日出现在10月1日填,发送旅客1330万人次膊,比去年高峰日增加157万人次勺计汾,增长13.4%滩取涝。    根据预测分析饱,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点巍:一是从客流构成看娘算先,以旅游客流为主诵,探亲流为辅;中短途客流为主揭爽,长途客流为辅斯,高速公路交通流组成主要以小型客车为主茅描缓,预计占比约80%漓。二是从时间分布看量娜勿,客流量将呈现两端高扫、中间平稳的特点停,预计单日最高客运量将超过9500万人次恳。三是从地区分布来看粗翟目,北京偷凸隶、广东庞颗集、四川送、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大巍踏。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施痊瓣,渤海湾等耿守、舟山群岛欺挟、台湾海峡帛普、琼州海峡等地区的陆岛问珊羡、岛际释急你、海峡间的旅游客运岗、客滚运输的客流将会相对集中奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间祥覆,道路客运量将达到6.4亿人次发,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次匈,与去年基本持平瑞哦竟。全国将投入84万余辆营运客车纽衰唤、2189万个客位;2万余艘客运船舶拘底、103万个客位参与道路拣怒、水路运输褂。    预计中秋节握密令、国庆假日期间涧,铁路客流以旅游和探亲流为主霜蹿帽,旅客出行计划性强经拖蠕,出行与返程客流在时间和数量上较为集中频砰。    针对假日期间客流集中出行的情况戒,铁路部门已做好充足准备叼拉麓,最大限度满足广大旅客出行需求立。在京沪高铁墨、京广高铁诉梁、郑西高铁袜、宁杭高铁蜂瘦际、津秦高铁兑哄、沪昆高铁等线路厘课颓,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁栓顾、贵广高铁暖、沪昆高铁傲皋限、兰新高铁等新线潞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施腹岔,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案全,在9月25日—9月27日连续3天温琼峡、9月29日—10月2日连续4天从讥、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州虹、深圳季,上海至广州盼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都任、北京到哈尔滨善砍、北京到南昌等方向尘埃侗,共安排跨铁路局中长途直通临客19对莱。 责编经怖戌:杨杰" "  按照国家相关要求描,今年中秋假期高速公路仍将正常收费士衫抢,而国庆长假期间晶题,小型车可以享受高速公路免费通行政策具塘阔。   9月26日蹬秃傻、9月27日肛酬,市民将迎来两天中秋假期娥秋烫。按照国家相关规定任溃燃,7座及以下小型车只有在春节腿丁讹、清明节诬、劳动节兴石跋、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蟹嗽介。想免费自驾出行的市民陡,要耐心等待“十一”假期故艘恼,才能“限免”出行极领。据悉稻捕倾,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止律券钡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准程。   不少新车主由于对交通知识了解甚少迹技,出现了不少路盲怂。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法靶告蚕,减少路盲在高速上发生的意外冈揪捻。高速疲皖苹,就是高速行驶麓论衫,速度一高曝陕俯,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了娇米敢,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区戌啼垫,希望对大家有帮助就叙。   误区一什篇:安全带   犯错可能恳隆:100%   嗡比樱害指数驮纶沃:★★★★★   正确做法宏:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶措翰,车内人系与不系安全带畔膜,往往差别不大盘,更多时候是为了应付交警骏贪。不过欠誓,在高速路上行驶扦,系不系安全带产生的结果是天壤之别渴舒侣,在同样的翻车事故当中碾陌,不系安全带效匹垮,不是颈椎骨折致死陀侍,就是被抛到车外致死;系上安全带经,仅仅造成轻伤郴辆侥。   通常来说垦,由于有安全带报警装置离,前排的司机和乘客会系上安全带轨,但后排乘客超过90%不会系安全带骡睛。高速路上尸,后排乘客不仅不系安全带鲸,而且还会以半躺的姿势休息礁东,一发生事故奢,最容易受伤肝。   误区二拎屉:简单事故处理   犯错可能低:90%   问В害指数铂:★★★★★   正确做法钩:快速移到路旁   城市马路上发生事故后教尖,都要保护现诚ⅰ,在交警到来之前羡滔,不能移动车辆卵搂,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识磨趟。但在高速路上就不一定了逼荚。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面沸铝倍,致使后面车辆刹车不及再次发生事故扔届修,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故尝。所以淖,高速路发生事故塘兢,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾绣起还,事实无争议鲍,无人员伤亡恕荡傅,财损不大搐娄美,车辆能够移动采扰,告诉交警大概情况后叛哨,应该及时把车辆移到路边或应急车道上达迪仙,而不应该堵塞在道路中间孟惶桑,方便自己琅请,也方便他人嫩。现在手机都带有照相功能培椒苔,在移车之前炼勺想,可以照几张原始照片士挞铝,碰到这种“移动”现澄恰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能酚:超过80%   瘟担害指数肖:★★★★★   正确做法混杜惟:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故校梆,就一定不能移动现场功嗜。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上抠拴貌,都是一样的系。事故发生后碱钎嗓,事主往往只有三种反应吵唱很:一是受惊吓过度卧老,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候钨,已经过了半个小时埠琅市。在城市里储卵,报了警就足够了卿弘,但高速路上这只是第一步动乃剿。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志沦炔,并且一定要在一百五十米外拳共睫,宁可多蹿尚淋,也不能少椽。第三步是把人员移送到护栏外帽澎,这又分两种情况红,如果伤者伤情严重笆棘,除非你是专业的医护人员桓癸,要不就不要动伤者;如果只是轻伤看,所有人都应第一时间移送到护栏外哩,千万不能在事故现场争吵冲壕、理论兔杏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外摊,三样缺一不可归,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生肯斜绕,当事人均要承担相应的法律责任卸。 上一页 1 2 下一页 责编耗:杨杰" "  再过几天描蒙,期盼已久的十一长假就要来了奴。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划纠鞋捌,但因为路上行车多抵,长假也是交通事故频发的高峰期芭汰咖。   有人曾说肠楷豌,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下娥香,后果一样是惨痛的梧。车辆本身的安全质量随帝,并不是唯一重要的建箱闭,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕袱椒,培养安全意识狭。   在行车过程中锭,遵守交通规则当然是首要的煞杆剧。但很多人不知道奶,除了路上无法预料的交通状况芭把,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”楼牵礁。保护自己和家人的安全失蹄幕,也要注意规避这些状况坚。   警惕一锹幸煌:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中犀,很多朋友喜欢把音响声音调的很大疙,或者说是因为车辆本身噪音很大轰筛,所以不得不为了听清音乐而调大音量轨。其实这样做有两个损伤莫摔。第一个就是损伤听力樊歉,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内笆铜,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃输楞,门板形,仪表台等硬质物进行反射和反弹岸形瘟,如果行车过程中音响声音很大纽内嘶,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤裴,就好比把人扣在一个钟里撩魄,然后在钟里播放音乐一样栏。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低谰泵,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱冉疚,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛奔青,但是到了距离你10米的时候你才听到繁,严重影响到行车安全饶胆。   警惕二定:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样腔请久,品牌良莠不齐规颗,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高盖拇啡,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜喝茂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均绷欣,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况锯猴兜,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理团绩沫,而质量很差的贴膜勉凹蠢,不仅厚度可能出现不统一棱梦充,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”喷楞。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中侩,如此行车投,必定会造成非常大的安全隐患黎,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉身朝。   警惕三低:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化抨牢痹,而且对车主的健康也不利蛊。另外膏寿,烈日直接晒到香水瓶捷,再加上车又是黑色的里斯亨,特别容易吸热稿瘸,很容易受热爆炸麻舜爽。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂豁试该,否则会影响安全气囊的打开提俱。   警惕四荤势俱:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具傅碎,增加汽车的温馨感忙。但是这样做非常危险乡。因为车内的后视镜很重要确亥,我们观察后方情况及倒车时愁,都会用到后视镜蛔侵。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线饲。所以为了安全糖射琼,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧波穷。   警惕五匆匆窗:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰丛黑,或是挂上一串保平安的装饰品衔闯浇。其实吧晦疾委,这些挂件都是隐藏的杀手公羌吃,试想下肠浦,一旦发生猛烈撞击佃隧。这些挂饰会瞬间打翻价秆较,在车内“翻滚”坑讳闲,而它们离我们头部距离非常近氓泌。挂装饰品在后视镜上腊妈寿,就仿佛是挂了一把手枪在上面郴,一旦有意外情况很容易“中弹”捞比幌。   另外躬败,《道路交通安全法实施条例》第62条规定敬持岛,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂翔、放置妨碍驾驶人视线的物品”冻。立法之所以这样规定冲股,是因为悬挂在前窗努九、后窗或侧窗的饰物涝歇浪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜蓄、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线锰先,容易引起事故的发生峡。所以挂饰物的做法是违法的开峦烈。   警惕六相毋:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫贿捣息,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳绕,当遇到情况紧急制动时刚,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落胯,后果难以想象喂弓。   警惕七芯材:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国考捌,居世界第二位采淖撕,汽车保有量已占世界汽车总量的15%边本奔,是名副其实的“汽车大国”醋,然而寄,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%让丢,其实际使用率仅为0.04%门。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍怀,发生碰撞时阶,如果车内儿童使用了儿童安全座椅垃,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%纽桃,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%蒙痹耙。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示粪,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法归,但目前最迫在眉睫的橡良商,还是提高广大父母的安全意识窍钙。   警惕八枢齐宏:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机簿,不论早晚剑敖、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子瓮。可是搔牌挫,戴手套很容易在转向时打滑佰风厕,尤其是急转弯时蓖壁。   警惕九筒默:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器烈谐、油门踏板和制动踏板的动作捍尸,而且不管是不是紧急制动皇郎楼,脚滑落踏板的几率都会相对增加架,就算没出意外事贿彻,也有可能扭伤脚踝搞汉帅。所以开车时圈枪,还是换双平底鞋为宜怖和。   警惕十谱桔航:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天寡驶邢,但我国许多地区纳末魂,尤其是南方欠泡沧,国庆期间的白天依然会持续高温馁。由于车辆属于一个基本封闭的空间距钩,车辆空调采取内循环时溃查颗,车辆内部的空气质量会下降坍,并且二氧化碳量增多坪膏剧,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕咸任、胸闷拘佰滩、恶心甚至是呕吐的现象蛋,这都是车内空气造成的价淋。所以如果长途出行日讼处,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气弘,或者开启外循环模式搂贯诽。 责编纲狠:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日吓,高德地图发布了《2015年中秋挺、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)败寸。指南预测毙痛彤,成都将成为仅次于北京观苍疼、上海的第三大假期热门驾车出游城市靠慧,都江堰会是全国第六大拥堵景区挪嚏劫。同时魏,指南还列出了十条最拥堵的高速公路菏继。   今年中秋节与十一长假双节相连番玖,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势巧。其中砂,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日径辖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日前佛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据实暖,高德地图预测了全国十大出行城市排名亨。成都仅次于北京和上海肩媳环,成为第三大热门驾车出游城市宿。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右咖篓诵,为集中出行的高峰晃,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午辨僚舱,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰示凛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右椭村匹,至长假最后一天的23:00左右钠荷矢。拥堵的高速主要集中在长三角惠被输、京津冀敞、珠三角这三大区域辨虐,其中长三角高速拥堵最为突出膊拇狭。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现翻,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点墩沽毕,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多镰鼎殊。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好萄彭:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高暇避徐。 责编擞:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高土妻,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈碳茹姥,有效释放这一情感的方式是旅游誓。旅游不仅可能开阔人们的眼界壁锹嗅,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪场,同时还具备愉悦身心的作用停,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一胆。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至峰熄,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话砷溺膘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1私、必须就自己的出行线路做出具体规划魔丰,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定拜寥。如果您选择了多个目的地坚,那么一定要在时间上安排方面下足功夫闪马,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面党,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要潦。   2爽抽、一旦具体的出行线路确定下来敞,那么就必须充分考虑到交通的便捷性钠郝。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性惨姜叙,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支拎铂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划哪扩肺,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦亨,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了裴。   3晤搁、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后侩焙,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人炼墙。如果有的话咖攫,就可以让他(她)为您出谋划策伸。选择那些景点适合游览铂,哪些地方值得去;另外一方面劫唤绍,在出行前自己应当做了功课郴常比,确定好此次自己出行的具体地点警撑欣,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚棠孟。   4宠湿、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底怒,具体项目包含了本次出行景区门票费用为掏嗜、自驾游油费消耗费用掂身、食宿等方面的费用支出悄蚕虾,做好本次出行开销预算工作蒙妥色。   5潜、文明出行必不可少馈,过去由于人们环保意识的缺失记,常见人们随手将垃圾扔出车窗外簇呛悸。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆春勿,而且还可能导致后面车辆发生交通事故膝。原本开心的旅程疾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失秒廉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋赡茬宫,对此小编有话要说!   Q1揣:那么多车载垃圾袋械锹碳,为啥要中意你呢?   如菲告诉你惠抬:如菲的车载使用袋具有使用便捷氨勃、占用空间小妇疵、用途广泛以及方便携带等优点矗赦钞。   Q2懦藩妥:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你识牵琅:独特的穿绳工艺扑,便捷您的车载生活拇,建议将她挂在椅子背上屋额,方便撕下使用且不碍事吵。小小细节那籍,改变生活衔圃,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分波,让您尽享自驾游的美好时光透挤。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词单:车载使用袋)专利产品憋,独此一家蹈闺涡,手慢的抢不到岗谭,可别说我没提前告诉你哟!(来源素:齐鲁晚报) 责编颈:杨杰" "  原标题票枷:不想看人头不想没地方啄睢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆墙伟,如果你不想堵在去热门景区的路上陈价晤,也不想到了景区只能看人头抬,没地方吃饭土毙郴,也没地方睡觉阑舰爆,可以来看看我们的推荐腥钮。根据业界人士提供的信息墨铰,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路监桥,供准备出游的市民参考复违。   ○ 三峡深度游   推荐人蹭胚位:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程判:近千公里   时间迫:3天   看点蒲汗戎:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦胆肩,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡茨拳文、神谷峡中的“白龙过江”瀑布璃腻铣,以及拥有“飞瀑峡中过酞苯,舟从瀑下行”奇观的大宁河祈互。返程路上可去看刘备托孤的白帝城袍谷淀。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人孪年谢:重庆一李姓驴友   全程拓:约4000公里   时间钝怖:5天   看点彭谁摹:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内吠,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称筒。第一天泵:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛焊,参观乐山大佛;第三天撼本缮,从冷碛出发徒步牛背山患免,到达山顶看日出连仿盾、云海等躲势繁。第四天鸥焦郊:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥辜,返回重庆阶晤府。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人徽:一家自驾俱乐部   全程佰:约1200公里   时间妮通蓄:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点捐涉都:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区净,集三国文化茧项翔、蜀道文化椿赂温、关隘文化褪旱、红色文化为一体捌扳,融雄缕、险幌杜殿、奇帽弥、幽于一身深翻。可游览明月峡西安秦古栈道泪、剑门关风景区然岔、绝壁观光站轻炒酶、滚木坡古战场—天梯峡高空索道赋耙亭。第一天抵达剑门关挎,第二天游览景区疲貉茸,第三天返回重庆书刺。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人葛巍:宜昌导游张小姐   全程舱戮:约1800公里   时间链:4天   看点分馆:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹勒省沙。1943年5月至6月榷期财,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价翅穗,毙伤日军25718人驴冠,守住了重庆的最后一道防线间爽退。第一天峦捞昂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌乏朽,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷练、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆被。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人寡狮殴:雪狼自驾总经理邱波   全程惫砷妈:约9000公里   时间我坞滴:18天   看点贿拌纠:川藏线侣、中国最美的地方县。自驾必须是越野车扑,具有一定探险性质韧坊,准备必须周到齐全掀。线路为蹲秀:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊酆し悖湖—西宁—兰州—定西—重庆工。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人挡:旅游达人何梁平   全程手裂:约200公里   时间搔:2天   看点仆:第一天避开成渝高速高峰期碱痴,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区将,赏千亩花海耪痪范、蝶恋花谷物,还有台湾美食展和恐龙乐园妙,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”牛胃、“黄凉粉”巾、“铺盖面”沸。第二天自驾返回虑勿炯,到大足石刻搅,如果客流不大橡虹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟迸挡瘸。   ○ 金佛山探秘游   推荐人茄:南川自驾爱好者蒋千里   全程伎绒:约400公里   时间害钢:3天   看点畔:第一天汇尚秸,看“金龟朝阳”洞、绝壁栈道走廊收搞、古佛洞申氨稠、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡俊填欧,路上可观“石人峰”冕、“母子峰”这些南坡奇特地质景观钢,进入景区后草热,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区池仍,观赏重庆最高的瀑布——马尿水颈陆,然后在山王坪景区游览槽瘁。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人朔:沙区一自驾游爱好者   全程姓读闷:约2200公里   时间卉遁玫:4天   看点琼辟嚏:毛泽东故居文衅、铜像广场标、滴水洞劳焦烁。第一天抵达遵义鸿,第二朔、三天在湖南韶山参观共吓碑,第四日返回重庆斤凯。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人钮排椽:重庆自驾达人张先生   全程落:约3600公里   时间弗晃:6天   看点乐:海陵岛没有蜂拥的人群父,却拥有和三亚一样的海水食胸蛇、阳光扫辖佩、沙滩汤瞳、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称帆。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大情、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆誓徒。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人惋本版:巫山一旅游达人   全程敬泌:约1200公里   时间该夸:4天   看点掠较:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路锹娟鞠,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后腐谢灵,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区玫睬细。第一天游览当九路挺毁,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览肯、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆澎窘。 责编扔杜:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了骡,不过话说回来吧颁,金秋十月茄,秋高气爽厩,正是出游的大好时节既斑,不出去走走也是着实可惜烽灵,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式篙嗽,不过出发前火笛,一定要给爱车做个体检仁,全面为行程准备一下促,避免车辆在路上有突发状况的发生洗芍,那到底该准备哪些呢兜,今儿飞哥就给大家说说伸告。   检查轮胎   俗话说耻极:千里之行闯鹃,始于足下匣。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎皋翠慧,看其有无压扁或被扎破现象呛翔狙,如果轮胎受伤比较严重锹,千万不要抱着侥幸心理隆碑来,一定要及时更换轮胎烹搂,这里注意一下玲判梁,检查完轮胎破损情况莱,还要检查一下轮胎的磨损情况痉取盆,如果前轮的磨损比后轮严重的多米释,可以将前后轮胎对调使用缅静请。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油锣勾囊、刹车油貌齿、转向助力油以及冷却液囊胚顿、玻璃水等是否在正常油液位费擞,如果油液偏少雄,而自驾路途又较长俊康谁,就应该及时补充或进行更换模戊。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重伞,自驾的跋山涉水很葡岸,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下匪,磨损严重青,所以在自驾前酚腻,一定要检查刹车片是否相对完好浦涵形,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行蒋,万一途中遭遇刹车失灵簇寡,简直太可怕了宠晨连。 检查底盘   同样皇碱,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段频,一些坚硬的碎物赂聊融,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘掸,使底盘被击伤矾,严重则可能会导致油液泄漏戈,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱乘,所以在出行前稀唇擅、出行中一定要定期对底盘进行检查昧呵忍,防止留下安全隐患侵。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况褥,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化乌教达,从而造成车辆转向变沉嗜拜、发抖携边、跑偏等问题软赂朝,所以在行驶前稼佬秤,就需要进行四轮定位推漆,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态思贤,提高行车安全粉镭。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗华,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气氨,这时候灯光就非常重要了罕,良好的照明对安全的保障作用十分关键焙婪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障泌系,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行奶。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的愧,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上读,难免会遇到些非铺装路面狼,在这种路面行驶家咳滤,尘土挞落崇、石粒…难免会加速爱车的磨损吼擅购,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡纪,特别是易藏污纳秽的死角莆,如车窗胶条等闷,一定要仔细清洗吮,必要时还给车重新打蜡措,进行彻底养护缔贤凳。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项辆氓,长途驾驶芯呛,难免会遇到些“荒郊野外”宦胎,这些地方往往粉尘大增磷蔬痘,所以回来后桃晚,一定要及时检查清理空滤獭镁甘,如果不太脏闪,可以自己用吹风机吹吹干净熟伪,如果粉尘堵塞较严重厢,就必须要更换滤芯了红距棘。   自驾游虽好苏内低,但安全保障也是第一位的贿壁巧,防患于未然闯竣,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患雷,所以在出行前城宠起,对车辆进行检查必不可少勿,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编史:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近滩栋谜,如果再请几天假和中秋节相连拳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游皮麓?开车去旅行匣醚,无论长途还是短途都要自己做主惨夏猜,但要注意的是腔爸修,“十一”正是全国出游高峰期富变,路上车多不仅易堵踌渴钳,更容易发生交通事故藏拆卜。出门在外安全最重要仁外,因此无论是事前还是自驾途中簿,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一皋嵌崇、带齐证件   有的车主平时少出远门婆,一些证件喜欢放在家里砷,但假期出游榔,最好带好随车证件穆,除了自己个人的身份证酞醇嗣、驾驶证外戊壕,行驶证茎、保险费单等也要带好蔫钙。   二概、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”朴临身?即拖车绳碘、蓄电池连接线匣、三角停车警告牌围喘、备用轮胎爱矢摄。别小看了这些东西忻释姐,特别是在偏远和路段复杂地区脑疼,万一车子出了什么事掣粕膝,有了这些能让你省下许多事擂。另外盆坍,水也要带上掠办,最好是纯净水寂,除了平时可以应急洗玻璃之外荚傻涸,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时双,可以应急代替冷却液使用案店,这样车子还可以开上一阵慷愧。   三衔寒、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油歉白、冷却液摧钦、变速箱油糕读、玻璃水突壕,重点检查轮胎是不是正常播屠淋。此外还要提醒的是达枢,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具热诫,如外用快速补胎胶条氮境晴、胶片等多。另外梧吵,备胎的胎压也要事先打好苇握。   四嫩、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险合,比如意外伤害险离酣。不过琼壳,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区豁肠缄。因此冒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额娠,同时还增加一些如“盗抢险”等稀,以应对旅行途中可能发生的状况绵副曹。   自驾出险注意事项   一孰、异地报险没问题   有车主担心高赤颠,出了外省报保险的话会不会很麻烦桔苛翰?现在随着越来越多的车主经常自驾出游竿扔,异地出险的风险也大大增加惩。其实完全不用担心安刑,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔篓氖我,如全国通赔趣落冻、异地理赔等服务挟。这里要注意的是传,为什么一定要是主流保险公司呢书力?这是因为只有网点分布够广购乘篇,才能够真正实现异地获得保险赔款焊鹿。因此朔,如果异地发生车祸事故镜毒铂,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可促兢拱。   二皆荒、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故迪菠吻,还是因为事故而导致塞车乘,这些都是常事荒。现在为了方便车主敢,一些保险公司会选取部分高速服务站板年,设置车险服务站点龋熟,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务墨。如果实在赶不到矾噶,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来释疏啼,作为证据臀。因此甘青,如果在高速上遇到车祸铺挽贫,除了报警与报险之外灭嵌,还要记得马上用相机或者手机斗帛谰,尽可能地把事故现场完整拍下来撩瞪锭,最好局部与全局的都要有掏储券。   三闪隙、想回家再修可以吗寄戈缓?   这个要看具体情况胖。有的车主对外地的维修店不信任沦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修刹饭慨。但是片权飘,如果自己的车撞得很严重都,再开动后有可能造成更严重的损伤横睛憾,那最好还是不要再开动了龟煎。因为按照车险规定谦,如果因为车辆事故后哀卡稗,继续使用而致使汽车损失扩大的部分顺,保险公司是不予理赔的膜撑。   四剧殿酬、自己全责私了再报保险凸坟?   有时候弹其埂,如果是自己全责的话呻,对方见你又是外地人翅盖,很可能会提出要私了给现金挽,让你回家再报保险钱亭。遇到这种情况请拒绝泥胶鳖。因为没有事故现衬患淮帧,保险公司无法作现场定损和勘验暖,就有理由拒绝赔偿井蓟歼。更不用说稳闭玫,你也没有报警祥揽。而就算当地交管部门出具了事故证明里,可如果他没有及时向保险公司报案拦礁,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况律,而无法计算理赔金额势晨。 责编淋伤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具斜撬经,还是我们的生活伙伴创赔,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识凸匡诧,运用这些知识来检查自己的车辆寝嗣换。    一般来说巴,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寸。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯去涎级,驾驶环境堂毫埂,刹车片质量下跑仿,汽车重量等都有关系骋淖锈,正因为影响刹车片的因素很多闺断屡,所以刹车片的寿命差别有很大不同瓦,同一副刹车片有人2万公里换得摔陛,有人4万公里换策是峨。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解坑桃姓。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况镣,自己也放心旧。    刹车系统包括刹车片菱衡,刹车盘湿坛,刹车油泵等部分组成惺。这是需要我们注意三大部分辈洛。    ◆如何检查刹车片 饭?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右僧,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄告叭环。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时堤啊,车主就要增加自检频率蒲耻,随时准备更换了恃炕惫。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右拭,到了这个极限则必须要进行更换盟离圈。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候苗,车主就要随时观察准备了对蹭,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察苔,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示航淳瘟,相对自检就方便一些犀皆。    如果是鼓式刹车骆,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声阶骏募,或者查看手刹的位置变高活帽,此时刹车片必须立即更换匣色。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘掸络,证明刹车片已经超过极限构桨。遇到这种情况歧急,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查剁勃岔。    ◆刹车盘的检查 沤。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器逃,就是在盘面上会分布3个小凹坑辩精。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm毁。也就是说般庆,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm涕,当出现完全磨损时旧仟礁,我们建议及时更换刹车盘酚敦茫。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了歇接。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm外,就应该及时更换刹车盘单。   提示勺:汽车刹车盘生锈怎么办看?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的柔,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈降,这是正常的蓄彻文,并非刹车盘质量有问题且蠕。    第一种沸,如果只是表面有轻微的锈迹暗泵,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除笨,可以不用专门处理鹅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除抱穿匆。如果生锈较为严重莽,会使车辆在刹车时产生振动或抖动茸,如刹车片振动辟、方向盘振动或抖动缚甜、车身振动等粕切罚。当然架蟹羚,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下修湿限。行驶中乐,轻踩刹车稿湾忌,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可墟夹。    第二种但芦,如果刹车盘锈急捍ù很严重的话狈徊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了佃。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平去,这种情况下制动会造成车身的抖动菱,驾驶者能明显感觉到刹车踏板解乾衔、方向盘和车身的异常脓扩圈。此时达畦,将很难祛除锈迹沥,即便勉强“抛光”掣,事后也会造成刹车片的异常磨损辜溪橇,仍然会有抖动的情况出现皋橇腊。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养弟匣粮,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重侮祟。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前寞草另,小心地擦净主油缸上的泥垢穷,以免任何脏东西掉入储油罐镣篮五。摘掉盖子疗汾。如果有刻度舜,只要保持液面刻度不低于下限皋愁撕,不高于最上限就可以了啤。   △ 对于没有刻度的油缸寄韭,应保持液面距油缸顶6毫米蛋钉,打开制动液盖垂芜,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限脓乒。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本咎句芍。应该购买市面上质量较好的制动液交添。如果制动液脏了蔫吕,放掉并且冲净整个系统姐,然后用新液灌满主油缸房宪。刹车油不要重复使用迁,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉方轿。    在很长一段时期内如果总缺刹车油沛,而你总在添加舒,那很显然你的刹车系统有毛病了隘磺掳,你应该检查一下了韭。   △ 在检查完以上几点外力,顺便检查刹车油管扭,观察材质有无裂痕坤墩,接口处有无油渍次,一旦出现需及时更换享普花。   总结粮才擂:    检查刹车盘和片冷,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况奢蒙,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义没辛。检查制动液膏蒋,除了刹车片藉拜,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了兰革贿,要注意考虑所在地和目的地的天气特点愤,防止制动液内进入过多的水分缆擂,对刹车有着不良影响矗猎咖。    养成自我检查的好习惯撑村,保护你的爱车瞬,也保护你自身的安全! 责编担:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路冯嘛当,去驾校上过课的同学都会冀,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握核费俱,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位皇敝,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的侣贬,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库夏,减少了倒车的盲区酒蛊蟹。    停车入位主要分为两大类嗓龄,侧方位停车和倒车入库壤夺,这两部分我们在驾校都学习过鳞蒜,实际生活中也都会遇到门采睫,其中侧方位停车需要左灵疲弛、右打轮庞腾,并且在没有标准参照物的情况下绦猛吨,难度较大一些普苹星。   侧方位停车    在驾校学习阶段洗,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线癌揪,我们只需按照线的指示就可以顺利入位拴,并且教练员还会从旁协助魄,总体下来入位非常简单死搏薪,但是到实际生活中伙系,这些杆或者线都没有了或者不齐全示赏,没有参照系的情况下踢丢从,加上停车的复杂条件脊徽食:路旁时而穿梭而过的车辆多凡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大擎楞,对于新手来说我们要学会自己建立参照系农乏,调整后视镜醋灯毁、仔细冷静入位添,就可以比较顺利的涂Τ冢好车了猾杰缮。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜颁,特别是新手容易出现不知情的盲区儡胎掂,导致磕碰杠寇,所以尽量将后视镜调低顿苫剖,让其能够看到更多的地面细节繁蠢舷。    2).后视镜调节完成后寒群诉,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间睛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置吝哥炬,并确保与前方车保持平行连窃,间距1米拆疵。    3).原地向右打满轮继邓拈,注意观察周围的状况后劫耻斧,挂倒档境为繁,低速控制好油门瘦戌巍,当车身最前端和前车平行后碧,刹车然后将车轮左打满痰天。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形夏淋,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°浅熊蹿。    4).继续低速倒车编泞,等到车身与停车位平行后磷壁锹,将车轮回正稿贿,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置锹娶,然后熄火停车啼忿,下车前注意观察右侧的行人和车辆瘁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少洗悼庙,首先依然是选择合适的车位抨啡览,然后调节后视镜婪肛。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离獭。    3).然后刹车挂倒档兼承,观察周围的行人和车辆啼晃,慢速控制好油门稻,基本一把就可以进去蓖请撅,待车辆与车位平行后回正轮泉孙料,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部董。如果倒车过车中一把不能进去杉,就需要修正下路线啪肺妹,甚至重新前进一些再倒车恕。    4).入库停车后开门一定要仔细犬角,避免擦到旁边车位的车身憾咸。   附件   总结 刑签椿:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计贿剑,停车位并不是标准的平行或垂直统姓纺,或者只有一直倒车才能进入的车库羚,就需要自己根据情况来实际操作窘夸观。 责编杀:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期己:回顾上期栏目中拌鞠拨,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题烘滥。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外慨森,所以乘车时用使用儿童座椅葡拜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了博,其实除了儿童座椅外靶伸闪,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制碗淡。文章回顾深沽篮:《儿童锁如何用》    在本期内容里伪,点评君将要说说关于备胎养护的那点事粪闹。很多车主常常会忽视了对备胎的保养戏牵,等到某个轮胎发生意外状况褐筒冈,取出备胎时才发现涝,备胎已经无法使用瓮夺,无论是因为胎压还是老话焙檀剐,都会让轻易脱困的问题雪上加霜班闹楔。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么褥。   总结补拱保: 除了刚才提到的几点之外硅郸魂,油品尽量不予备胎存放在一起妓,因为油品会侵蚀轮胎赦跺摩,导致寿命下降丹尖汐,另外备胎也不应长时间适用兼,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换巴琼,避免产生行驶隐患洽建。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣努仿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拈井跑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动杜丸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挠磕汲。 责编仕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的开骆嘉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现并购,而且内顶棚清洗起来工序不少桨荡,随着长时间地使用臼,汽车内顶棚附着的灰尘精摹很,不仅影响美观还容易滋生病菌蓖新非,不要因为麻烦就抛弃了健康期冉,定期的清洗还是必要的士炬。那清洁的工具都需要什么呢葡?方法又是怎样的棘邯?咱们一一道来锚魄密。   △ 这次我们所用到的工具包括瞥:水壶(使用家里喷花的即可)请穗廷,大力橙清洁液(淘宝可以买到溶秆,价格在10元-15元)陛沥甫,泡沫清洁剂(淘宝可以买到换端酬,价格在10元-15元)奈镣阂,擦车棉布(淘宝有售关,价格在5元)菲殿,擦车鸡皮布(淘宝有售掣替膳,价格在5元-10元)瓦慷特。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方省钢,用三种清洁方法进行清洁匡,以起到对比的作用纬灯狮。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘徽巢桔,进行初步清洁氛。   △ 先进行吸尘底狡仕,把可惜落的灰尘先清除掉达壬,以免在后面擦拭过程中尼,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里黔。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕久嘘蔚。   △ 吸尘结束后吕仟抄,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶赋,后用干净的麂皮布进行擦拭魏陶接,待反复擦拭4-5次后蹈瘫家,污渍逐渐减少盾墨,需晾干后再进行观察通溉。   注意吻漂呛: 这里使用的是麂皮布豹讽缕,因为用水清洁时矮拖阀,水不含化学元素虏笺,麂皮能够有效的吸收水分墨告,而不伤到车顶材质慌缅。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前骂惫淬,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁捣,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处论蔫世,后用擦车棉布进行擦拭寇吗,1-2次即可协撵,然后晾干逗茎。   注意毋坷: 这里擦拭时使用的是擦车棉布避祭,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体矾棺秤,在擦拭时用棉布铣,让棉布也吸收一部分清洁液进去茄迪乃,擦拭起来更均匀扫恫通,更有效的着力在车顶污渍处饺搞。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁侈画,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上瞄,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上膊,稍等几分钟后等待其反应厢乱,再配合使用擦车棉布进行擦拭伸冬斥,然后晾干瘸。    注意红沪扳:这里同样使用的是擦车棉布片扭,道理同大力橙是一样的桓,不再做过多解释腺伙显。这里还提示一点飞柔戒,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷多,不可使用在车顶的清洁上杰擞来,否则容易对顶棚的面料造成损伤短。   △ 等待清洁擦拭晾干后革,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍袜扛,也能达到整洁的效果损,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色墩,去污效果更好觅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出圈深拣,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍陷募校,并将污渍根除牌。    绒面顶棚确实有点难清理澳,使用泡沫清洁剂效果最佳七,对于顽固的污渍戈迪,需要反复喷洒泡沫进行擦洗燎救计,处理干净后厦,用另一块干净的棉布七,顺着车顶的绒毛方向抹平坪纫,使其恢复本来的模样漂。 责编默敦抒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日谅迁,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息池丘,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书记钒,鉴定意见为绕白:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍付猛板,有限制刑事责任能力酱。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚汐晶。不过可以肯定一点览课,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑赡,并将面临200-2000元的反涮祝款敬内。    无独有偶鸡梗,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某化饥,饮酒驾驶被交警逮了个正着亩兔,罗某将面临饭亓返荩款2000元荣、记12分外筏欧,注销驾驶证的处罚匿暴缎,此时距他考取驾驶证不足8个月警勾刃。可以说对于交通违法违章扣分对,铁的条例在那儿摆着坛捎靠,即使是神经病也难以逃脱处罚氢扑茅。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况烤疙,希望正常的腥蔫、急性短暂性精神障碍龟搏本、精神病的驾驶员能够严格遵守恢概澳。    【1】口撅、超速50%以上    所有车辆横、所有公共道路世,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚畔蔬副,并处以200-2000元的啡保款屏暴娩,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑啼豌填,将面临吊销驾驶证的处罚蚀戳。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一矢槽伍,导致很多人以为超速10%下是正常行驶信前,实际只要超速似丝红,就会受到处罚番感踞,可以在特定的时候剐活从,特定的地点涎揽,一些地方对于超速10%以下不予处罚类。    【2】暮轿、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区吴,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证呸疵,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是靛菩隶,教训也是非常惨痛的份溯伐,正所谓“喝酒不开车暖兰鞘,开车不喝酒”滑哀铰。 饮酒除了吊销驾驶证叔塑,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的踏巾,将依法追究刑事责任垦。    【3】群士、肇事逃逸    8月20日掀虽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶庭愧木,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时缓稻晃,将路边蹿出的一条宠物狗撞死墨陋,随后李师傅并未停车查看送恨,而是继续行驶涉需背。不久后李师傅接到交警电话凤钳掳,需去中队处理北酱,协商后赔偿狗主人3500元诲,并且接到交警2000元繁僚恚款和12分的处罚贡。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸陪谈,肇事逃逸不仅仅是对人而言杰脚讳,还包括物质财产想。认定驾驶人肇事逃逸翁价袖,与事故本身责任大小无关毕彼很,关键在于事故发生后谴岁雀,驾驶人没有选择报警刮蓉,而是逃离现场虽溜。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸挤测,不然除了扣分房η常款袱股,构成犯罪的还将追究刑事责任藐。    【4】抱跨、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车现屎,除了存在安全隐患勿,并且还会污染严重污染环境绰巨疼,所以国家命令禁止驾驶报废机动车钨筋点,按照《道路交通安全法》的规定砷,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚鳞炔。    【5】岭频胎、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟款梁,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶顿墨参,殊不知寡汲乘,这是害人又害己的行为蒋鹃,一旦被发现显辩,不但驾驶者要接受二次惩罚阜苫,本人也会被直接吊销驾照壕侥。    【6】堑、遮挡号牌实、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车趁,这个车辆涉嫌伪造骗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌竿恒,但依然无法避免被处罚仑,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定跺付下。    无论是有意还是无疑遮挡号牌铜处姑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚船氮。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚悼偏。按照规定宋,使用伪造的机动车号牌驳蕾恭,除飞款2000-5000元版什捍,吊销驾驶证灌熬嗓,还将面临15日以内拘留尸救。    【7】碍告付、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚请睫蟹,那干脆不悬挂机动车号牌牢,事实是赶逞匠:未悬挂机动车号牌将被记12分蔫,坊匣牵款200元歧班篡。当然对比起伪造号牌来说要好很多硕蠕掂。    另外使用过期的临时号牌恋欺退,也将面临记12分浅扯,访伲款200元的处罚棱皇统。 责编了鸽边:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生贡态侗,其中不乏积极向上的撵牟鹤、悲观消极的盛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚钠此,聊不清楚就不聊了么亲垂?当然不是!今天起酗慷躬,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄浮,大家各出己见心怀诬,众说纷绯好啊,舌战群雄醇龄涉,想知道编辑们的观点是什么鸡伴夕?我们对热门事件持何态度党?在这里卵四,你将会听到编辑们自己的声音嵌港健。编辑聊“不清”通桔,我们在这里等着你…… 责编函:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津怠?这样的段子氢,不只是北京等大城市居民的一种调侃剔,也是不少科学家昏磐窖、工程师眼中具有重大挑战的问题千。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上频冗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题痛,他说湿鸡署,“在北京出行平均每次需要52分钟醒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%榔囱茫,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变勘都? 2008年森别,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告扮工较,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”镁戎。中国工程院主席团名誉主席凑缅、中国工程院院士徐匡迪说骨匆,过去30年牌,中国城镇化率年均增长1%煌逃,这意味着纠裤,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业惟疤赔,发展新的产业挟旗,这带来了基础设施的飞速发展纤甭,但同时也带来了大量的城市问题捕扣。   根据国家统计局数据翟裁疮,上世纪90年代诧,我国私人汽车保有量只有80万辆定拇。到2012年秦慷绅,这一数字就增加了110多倍恭,达到9000多万辆仑桃。不过配,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现签,城市道路的网络规划不同峰,所带来的人口承载量也不同翻土,相应的拥挤程度也有所不同贡驳。直观来看痉沥愁,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”缝,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”耗。用数字来看行,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个附陋伤,而北京只有14个课,相应地苇迸,交叉路口之间的距离也不相同翘券石,巴塞罗那仅有130米痉鲍叭,北京则有400米左右敢萝部。根据研究捻,北京这样的道路网络暇钨,所能承载人口密度仅有7500人夏辑,而巴塞罗那则能承载两万人攀。更进一步说讽肃,如果两者承担一样的人口诵鲜、车辆数量薪祁嗽,前者可能会形成“拥挤”入,后者则可能不会食请翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看咖驾,哪个更合理剩,很容易就能看出来父,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设列,这不失为一个很好的参考豆勃。”潘云鹤说踏。 责编蛾庆:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路咯獭互。交管部门预测岔救,10月1日至4日丹灵风,京藏高速每天拥堵将达10个小时容械脖。   交管部门表示伯,今起末且,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示嚷。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策波,加上各地游客集中进京黔宫亲,会加剧高速路拥堵恨年。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间竞监蠢:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间痘们乓:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游橙:市民可选择110国道痘腻、京藏高速购、西六环进出京棉仟。出京过境车辆可绕行京承高速痪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区邻绍犁:可绕行京新高速恃笆,京新高速平原路段为双向4车道醛僻,道路条件良好诗德。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出琼,可直达十三陵景区会。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区腐融甸:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵冷醇徐,山区路段车辆可绕行110国道进京浪膜。   ●途经昌赤路陛片罗:可向110路经德胜口桥忻擅,环陵路去往十三陵景区噬姬。   ●途经立汤路嫡嫉汕:车辆由定泗路搓绞滩、牛北路向东绕行京承高速崔烹,向西绕行京藏高速辅线进出京鬼夯蠕。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蕊靠,10月1日至4日每日5时起仇澈谐,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥瞬誓壤、百葛桥至西关环岛寐蛾、居庸关至八达岭长城等路段涛舱,将出现车多排队行驶缓慢情况撂北鲸,此类情况持续时间较长倦逝,平均时间到当日下午15时会有所缓解逼。   10月4日以后苇诵,返京车流量增大睬呸蜗,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西林,京藏高速山区路段哦,以及京藏高速进京沙河大桥以南勃叮林。受上述路段车多行驶缓慢影响哄,轻微交通事故发生频率增大偶硕桅,应注意交通安全弗陵。   另外牛摔仁,受十三陵景区游客量攀升的影响膳花牟,昌赤路10月2日至5日茅,8时至12时钠呜,出京方向神路北口至胡庄路口弛挖、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢嗜儒挡。进京方向14时起阑,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢葱茎协。   北部地区重要的主干路——立汤路娥失,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同年蛾,出京方向路段集中在东小口至北七家芍童,进京方向集中在北七家至东小口一线程案。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍世踞,八达岭老路往年国庆假期压力突出蛊,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位目交杠,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路垛呸,减轻八达岭老路交通压力垛尖。   此外淡耪偿,如果八达岭高速路出现严重拥堵呈泼,昌平交通支队将分别在小汤山出口泉韦、科技园区出口察弧纹、西关出口向京藏辅路分流忌,同时蜗始型,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时交曝肝,视道路情况分别将居庸关断带静漏冕、金殿断带涝身蓬、沙河大桥南北两侧断带打开垛,将出京社会车辆引导至进京方向烙。 责编泊眷潜:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露谭藉,北京正不断修改完善费率浮动方案希讽,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”该。   为减少交通事故发生率粹监孙,促进首都道路安全畅通眠唯套,2010年1月1日起羔,北京正式实施商业车险费率浮动制度回缅叫。在21日进行的新闻发布会上涝,北京市保监局通报秦凡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后缕穿轰,费率最低下浮至40%渭被,最够上浮至3倍;实施5年来蔼汉马,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下被怠呵,商业车险出险率由2009年底的105%潦,降至2015年6月底的50.5%灯涧。   针对酒后驾驶费率浮动机制肛葛,北京市保监局介绍扩狮,2010年3月1日起胆,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制胎,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度肝显。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底破钦,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆电壤丧,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆猎,上浮交强险保费185.26万元谩。   “如果违章酬堆,惩罚会提高”康谩。北京市保监局局长郭左践介绍灰锹,将推进违章记录纳入车险保费的体系狗。但他表示躬,这是一项复杂的工作凰,必须要经过严格的数据统计让,以计算升降浮动和比率等剁变枯,需要一个测试过程称,所以目前无明确的时间表和细则千,争取尽快实现币。(完) 责编协砰:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题偷甫广,河南省出入境检验检疫局21日称残,自2009年至今桔,河南省相关进口车型登检数量为9132辆废,相关车主应注意车辆使用状况刺。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出先,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称瘟,因设计原因继,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪罴ο眩块新,造成安全隐患码。该问题涉及部分进口途威矢拟吴、奕鸥腺屡碍、尚酷梁、尚酷R侮粒、跨界高尔夫韦辫、高尔夫旅行版痹、高尔夫R尼、迈腾旅行车缴巴、迈腾全路况车麻膊、大众汽车CC蒜、夏朗等车型峰遂串,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日玻娜,共计78083辆紊捅锌。   目前疮袱,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划改。在召回实施前瞪,如发现车辆因上述缺陷出现故障蛋袖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡珊剑块拧炬锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意撕呜池,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题掠阀,应尽快与授权经销商取得联系抄,妥善处置和维修平传污。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施饯闲,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况维。   河南省出入境检验检疫局表示侯,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务踢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作闲蹭。 责编庐谱:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称硷秃,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间乡,因此车船税在此基础上不再进行减免特目。   世界田径锦标赛卤、大阅兵期间暮觅变,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行朵,有市民呼吁动,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征垢眷疯。对此咯催棺,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称弗独,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间孟拖,因此车船税在此基础上不再进行减免贬郡。   市地税局介绍默兄,根据本市规定柏,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款膳,减免税比例占全年税款的六分之一深川炮,对应天数约为60天香体。按照交通管理限行梆驰膝,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定苇碍,加之春节茅赦、国庆节七天长假临阀娩、劳动节玛、端午节坚冗贯、中秋节等三天小长假不限行航蒋,全年实际限行最多为50天矛,占全年365天的比例不到七分之一闻刺。根据以上情况钒仍先,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间境孰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例晒,自8月20日至9月3日共计15天韩办聪,单辆乘用车最多限行8天僚刺,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例覆。因此欺沮老,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策诺怒胖。 责编冲蒂挞:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨拱。(资料图片)   市发改局恳:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起同罚滩,广东实行最新的政府定价目录竭曹标,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价朗末。新规执行一个月后你,记者走访发现膘冬,不少车位紧俏的小区收,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象呜窃。   有市民担心嘉屠憾,放开政府指导价后顽圭儡,小区车位费会不会连年上涨卜疯分?市发改局回应称屡垄没,物业管理公司并非想涨价就能涨价的累,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定剧。   记者走访隧推:有小区月租费涨了三成   记者走访发现慨慨搞,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨迹旗。东城世博广场一小区的业主反映寐脖鳖:“原来180元的月租胚,现在要300元了弦弓陕。   此外肝垢,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月八,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元较耍袒。丰泰城住户刘元称射揣槐:“小区停车收费不同于商业区餐同刀,收费不应该这么高课惹,就算涨价也要让业主先知道寺谰。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价癸。“现在对业主也收6小时5元舒擒懊,12小时10元的停车费皆汰,和外来车辆收费一致酿谢,这不是变相涨价吗冕曝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示腹去,由于该楼盘业主很少自准骸,所以一直没有业主大会坑,现在涨价后想维权都难鼻烷逛。   二手车位交易涨价   同时窘啊魔,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显檄,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻凳恰,随着汽车保有量不断增长频按称,车位价格已经水涨船高坍胁。   这些小区的二手车位熄型晌,成了新规后最早涨价的楞谱。南城石竹新花园有2000多住户厦,基本每家都有车劳锹,现小车内车位只有1000个柏逃。长期以来撵稍,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边肃坤滤。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”菲犬。业主刘先生称酬,由于长期在小区外停车吃罚单双啸孤,他决定从邻居手中租个车位实杭,哪知道租金已经飙到500元一月耗肺翰。刘先生在算了笔账后铺事赣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位新。   “东莞车位资源紧缺刚,近几年车位价格的增幅远远高于房价”识。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示姜妙桐,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格嗣急,普通的小区一个停车位在10万元左右构粹,而一些比较高端的小区崩物,车位20万元的都不在少数乐沁双。“车位少的小区取矗,车位的价格几乎翻一番”匡陀。   物业夹祥济:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露安,由于人力成本上涨弥吴潞,许多物业公司处于亏损状态棱静。许多公司看到新规出台斯幂豁,都有涨价的打算沏尘萍,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意碎提赫,而小区目前没有业委会怕废壬,要把业主召集起来开会都很难恨。其次斡你霖,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾悔。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示泵渭咯,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费耪详灿。“地下停车场维护费用很高窍迷,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明爱棺烙、保洁烈儒靶、维修等成本”闪耽事。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况碎,市发改局价格管理科负责人表示插擦,即便价格放开后妹膛门,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费儒,也会受相关法律法规约束碑街蓉。具体而言吴,如果业主与物业公司有合同约定的恋,就按照合同具体执行妻躺窃,如果没有合同约定的呢,物业公司要调整停车费俯,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意高。   那么靛,对于那些没有业主委员会的小区篮,停车费是不是物业公司可以随意涨价了歼始?市发改局一名相关负责人回应称瓶测,物业管理公司并非想涨价就能涨价的极。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用柯局。租金的多少由产权人说了算臂日,车场管理费由车场管理公司收劝骸,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样酿乔兼,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定棚隆量。   他提醒市民若发现收费违法的情况川盟,可以积极举报投诉阜,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管技。 责编拴拧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息项锰弘,本周二评虎朽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火淘旦醒,导致Jeep牧马人的生产暂时中断涩储。所幸火势不大相,并未造成人员受伤物彭。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示宪:火灾约在当地时间下午4:30开始桶,当地时间下午5:45被扑灭咆父丝,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多铆题饰。没有工作人员伤亡艾,但造成两名消防队员受伤合砷,所幸伤势不重瘸,一位在现场处理伤口屡搓假,另一位被运送到附近的医院接受治疗瓷。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作柔。   (实习编译卯滥龚:羊洋审稿辖慨:刘洋) 版权作品统棋,未经环球网Huanqiu.com书面授权想倾型,严禁转载寂风,违者将被追究法律责任促许。 责编乳空:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级肪。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市商浇,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价胸慰铃,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价池。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试宏猫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统划,电子稳定控制邓,牵引力控制系统和七个安全气囊墓,包括驾驶员膝部气囊努长堤。可选的安全功能包括盲点监测版悄景,后方交通检测和自动适应巡航控制匡忿参。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗艘联焕,福特野马和日产370Z常八。   (实习编译统屡:张文英审稿丧炽:刘洋) 版权作品那释床,未经环球网Huanqiu.com书面授权才幻饰,严禁转载维,违者将被追究法律责任谷舰。 责编砰席:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深情纱,近年来偷尼,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸陌舞,这其中肠,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠茄。   日前傻惨,赶集网创始人归耙臀、58赶集联席CEO杨浩涌宣布伦耿,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”鹊钒疙。据透露材畴祷,瓜子二手车将继续深耕二手车市澈健,目标年底前覆盖到全国60座城市冒溺,占领C2C线上80%市场份额菜。据杨浩涌透露摆哺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐论。到目前为止邓林,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模末酱,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆隘,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司诵共失。”杨浩涌表示锹淌,未来一年将投入10亿人民币凶秒,用于市场扩张和牛乏。   此外确蹬蘑,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车那奢。据介绍迟,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后掂薪焙,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资篓,本轮融资后人人车估值超过5亿美元般。而目前交息拿,人人车已在广州开设分公司鲁吭,可服务珠三角地区用户木,其平台上在售个人车源15000辆以上饺帆唬,并都经过人人车249项专业检测清。据人人车联合创始人杜希勇介绍侣驴,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式全围叫,通过互联网梁情极,实现个人车主和个人买家的直接交易蒙。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务皑,也使消费者权益可以被保障鹃诞捐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示坚,中国二手车市场正处于爆发期慕溅媳,据中国汽车流通协会预测茨拧畦,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆扒,这其中经,线上交易的二手车或将占到10%的份额杜。 责编琳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道颓凑,进入9月份康暇长,北京预计将有8个“暴堵日”奇,基本是逢周一与周五必堵链贫韩。北京市交通委昨天表示馈其敛,遇到晚高峰极端恶劣天气习,可以在当天中午发布各单位提前下班捎枢、学校提前放学的通知铆磐灌,采取规避措施剐。 责编茅叼扳:杨杰" "漫画秒:食墨客   当下始堂,司机在开车的时候接打手机泌、接单腊哥、刷朋友圈的现象并不少见局姓概,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患疼。近日钒拴,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现典,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍犁嗣哩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信解,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度勃。   本次调查中戒廖,68.1%的受访者会开车轿期,31.9%的受访者不会开车收。   刘显旭是一名90后创业青年拢,在开车时宝,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面帆嘘,以方便接电话涉膳间。“由于事业正处于起步阶段恒特,工作很忙梅闺铜,下班回家开车的路上伪,有时候也会和客户补、创业伙伴进行电话交流规奇秸。”刘显旭说汾,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话斜,但是客户打过来时却不得不接炭阑绥。   湖南某高校的大三学生孙威说蜡,他乘坐专车或出租车时替,经常发现司机用打车软件抢单惠伙。司机注意力不集中闻,让他很担心行驶安全弓烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机尝吉?调查显示理熟肝,从内容上来看拖,有电话打来(82.5%)最普遍霸盯楞,接下来依次是看导航地图(60.1%)携独牟,开车发短信和讲微信(57.5%)案,用打车软件抢单(36.5%)凛沙纬,刷朋友圈(24.9%)谐茧,刷微博(12.6%)鳖蔑,看视频翔淋、小说或者玩游戏(15.6%)艘脱。   从接打电话的时间节点看埔硅帘,堵车时(75.0%)最普遍痛,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)努丝、提示铃声响时(48.6%)椽擦。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机扭士断。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来霜囱涤,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动副筹碌,对驾驶员的生理和心理都有一定要求显凌。“从生理角度来讲唤,驾驶需要驾驶员手幢爽母、脚来操作车辆吹乐舵,同时需要眼睛裤讼、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲年,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源漆朗倪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时凶录超,危险就可能发生”粪。   调查中侯莫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信疽描唬。   王颖指出艰号,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话呛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为板。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整楼贡,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机闷环,而在低速简单车流中就会选择接打册呐,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蛙。同样的韦,看手机行为也常发生在堵车妒安漓、等红灯典崇、车流量小毫、行车环境单调等情况下”醒狗舵。   王颖直言核康,看手机是比打电话更危险的行为些。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道斗,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知阑、决策和反应删,可以说是间接的涛。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蹬事赶。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源苯,司机看了手机就不能看路缅避激,畏附耄害更大”龚刻。   他指出沦,开车看手机的谓仆鞘ⅲ害主要有以下三个方面佰:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差赡脊,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差维录,容易遗漏重要交通安全信息椭叭,如突然出现的行人和车辆特粳、前车刹车醒、限速指示牌踞隋彩、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差典亩,例如需要减速妙庐钒、打方向时延迟反应或根本没有反应险。   与酒驾不同考鸿康,司机开车看手机的行为监管难度较大侧。调查中怠噶甸,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捆,坚决抵制喜杏。   王颖认为杯灯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为炯掇驾,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未槠担害的宣传力度妈。同时灸涂,她还建议智能手机开发商蓬硅、软件开发商和汽车电子设备开发商放,考虑行车环境的使用母,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义尉,在开发其产品时耽谐完,考虑行车环境的相关规范跨讲诞。 责编毕:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息乾信茸,本田美国公司宣布痰硷,由于点火线圈故障拼杉怕,车辆存在熄火的风险锤,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车琴。   本田在召回声明中指出秽赴短,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象荆堪弓,最严重的情况会导致引擎熄火剁帮,增加撞车的风险跋屯。本田表示厦韭,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告绩。   召回将于10月6日开始磐混呻,本田公司将会通知相关车主将车辆送修覆沥。   ◆更多精彩内容搓痹,请关注环球网汽车频道微信公众号醛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品共,未经环球网Huanqiu.com书面授权围矗篇,严禁转载锈食肠,违者将被追究法律责任氢。 责编磺:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道竭,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车较江苹。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题链陵幂,可能会挂住司机的脚妙汀集,导致突然加速隘柏,或影响刹车控制筋。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息儒勘,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note彩俩,共计29.87万辆左右渡创徽,并就汽车内饰板问题进行检修侨摆。   去年恳,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉肠,并介入调查拓同。根据NHTSA网站上的时间轴显示皑砂钝,起初圣搪怠,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题恳爬,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的低拼匆,称这样的情况很少见寿列棘。NHTSA表示澈陋,在调查期间接到的一起消费者投诉显示回窗镀,消费者因为内饰板问题勾住鞋子财,汽车刹车失灵导致碰撞我,造成轻微擦伤逛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月撂,日产公司开始检修故障车辆脸颈伞,在油门踏板和装饰板之间增加空隙溶汕群,以便解决问题箱。但是粟掇攘,公司仍未意识到这将成为安全隐患舵赫念。   (实习编译滔:邹莉莎 审稿善:刘洋)   ◆更多精彩内容缮,请关注环球网汽车频道微信公众号绵碘: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品碧捅,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓筛撵,严禁转载确,违者将被追究法律责任夸当。 责编蒋:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道本慷边,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)凭水、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会尝夯粱,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等龋憨芬。今后5年内将总计投入约5000万美元彤染腥,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心嗣蹭徐。   国内外大型汽车公司段、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术峨。丰田认为戚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断抄、防止交通事故的关键洛磐卧。围绕自动驾驶技术羚瘁,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发懦搔。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称放戈:“AI将是今后技术的根本怀晚禽,没有它就没有技术研发的巨大进步井典。丰田和进行最尖端研究的MIT克、斯坦福大学合作非常重要瞪。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等吞讨椽。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术塑停兴,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘镐,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等惋。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上碧诧拓,促进技术进步乏浮。   在自动驾驶技术的应用方面希到齿,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动乘档风,在判断有撞车危险时减速等功能泞旅。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品陌持,未经环球网Huanqiu.com书面授权稍拼,严禁转载卉躲,违者将被追究法律责任罕虐锚。 责编昧纬渐:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息伦,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车屁。据了解酣,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后芬,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障倘,导致气囊无法正常打开付皖逝。   据了解绩倡铣,此次召回由华晨宝马汽车有限公司硷发凌、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行彭方突,从明年2月1日起召回梦。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车拘碉,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系差妙、5系和X系汽车你忙,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间福识桓,共计2605辆乔廷瞪。据透露块,   此次召回是由于供应商制造原因岛翔,车辆在潮湿地区长时间使用后慕譬,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障喜,导致气囊无法正常打开稼,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂巷,从而伤及车内人员敲试,存在安全隐患常扣。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊墓郏块肪。(记者袁国礼) 责编寸傲:杨杰" "  有些消费者讶异地发现罐,一旦到了买车环节赊滇玖,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务赣牌恕,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠静姥森。听得多了琅偿,消费者也不免有些犹豫靠,这里面有没有一些陷阱呢褂?记者留意到弗诫苏,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一匈,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余秦,也要量力而行塑。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车氯,不想一次性付款兴同,没问题葱钡,现在多种灵活的车贷方案可供选择敖。记者在广州本地经销商摸底留意到累淮,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”显达灸、“低利率低首付”浇宪、“零首付”等车贷促销方式封怒,以降低消费者的购车门槛绢道坞,让很多消费者可以一步到位李蓄,甚至买更高一级别的车型貉。如宝马X1青乾念,提供9万元优惠之余托,还可以选择20%首付激窜琉,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L搜哼肝,可享受“零首付”优惠楼奔妙,而选择购买其他车型档把,可以享受2年免息的优惠么吓。   但是茧,这些“免费”的背后丛琉,实际也是有条条框框限制的途辽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出晌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期凛,才能享受零利率桅度惟。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单嚏,主要目的还是为了促销崇钡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者钱,如近期厂家要让CC车型走量嘉坍,就会与大众金融一起联手推车贷优惠匠谅。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为沦借菏,经销商告诉记者趁肠罐,与卖新车一样焦苯,做成一单车贷业务推佃,厂家同样也是有奖励政策态俏辞,而且每年都会有任务目标钞。为了拿到奖励盼奉,4S店的销售顾问自然不遗余力斧捂。当然洗酱,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说唤贰蝗,优惠车贷简直就是“锦上添花”窜,恰到好处叛鬼奇。   小心消费陷阱丰:羊毛出在羊身上   无论如何了坤纹,免息肌活殊、免首付对于消费者来说是利大于弊谜瓤。而随着今年竞争的激烈蔡晌苍,这方面的优势也越来越明显柒贫斯。业内人士提醒嘎檀:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定收。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用疵帅蔷,经销商一般要收取一定量的手续费吉碳。以一辆售价为12万元左右的肝迕疲克斯为例从,最高贷款额为8万元辜羔,如果采用“零利率”贷款方式怒将,那么要缴纳1800~2000元手续费却,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费缆。记者了解到凰锚,如果贷款的银行或者金融公司不同党刚备,收取的手续费标准也不同疽诬。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费肚,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用渐介晒,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费邓彭剂。此外孟,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)慑。注意慈李俏,目前银行主推的信用卡分期购车帕,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费井玫赫。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时擦册巳,消费者一般要求买商业“全险”社款,不管有些险种实际用不用得上讹径鹅,但一辆10多万元的车好够,四五千元的全新费用免不了茄。除此之外嗅,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去掏茎蛔。   3.贷款周期有限制   当前市场上会熊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷锯呜蠢,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半楞醒憋,期限一般为12个月陛瓢,少数会延长至24个月良青,并要求过后要把剩下的余款一次性付清毒副。若到时无法交清余款食,那么就要承担违约责任喉。因此毖嚎凑,消费者必须要量力而行摔辱,考虑好自己对尾款的偿还能力伺焦。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方算,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用褐核,实际上可能并没有那么多吕号撩。记者从部分经销商处了解到迫膏,目前经销商的优惠车贷合作方有银行勺掠闲、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司兜茸。不同渠道所收取的利息并不一致布缔。如一辆起亚K5秘,因厂家与某指定银行合作饱玻京,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期晨辣凯,没有手续费和零利息的优惠驼洞,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高吻,经销商或高报免息金额领剧柒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车蔚范刃,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大桨,已经成为一条不成文的规定瞥勾九。记者在长安福特一家4S店留意到悔烫,如福睿斯近期优惠1.2万元左右怜蹦荚,如果选择贷款购车氏让附,优惠则减少一半左右庇,对此金菜洪,经销商认为窘娜鲁,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样昂佰,那么全额购车的优势就没有了唉究,而贷款购车主要是给消费者一些便利线,不然经销商会亏大了吠埂。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车套碴逢,全系最高现金优惠达4.6万元跺软氦,并能享0利率悉。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车功,最高优惠达5.70万元董冉溯,最低22.69万元起售葛善士。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起毕抛秆,最高现金优惠达13.93万兜,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元但,送万元大礼包诽,公务员购车享受三年/12次免费保养贤时。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元颓窖,最低31.8万元起售颊倒,有现车硼归皋。   (邓莉) 责编孰:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售啼。 不论哪种模式的电商脸拨,最终提车爆美脾、保养匡、售后服务等功能硕,还是需要到4S店来实现沪。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型镀胆盎。   近日玻挫,全国工商联汽车经销商商会数据显示案肆,我国九成经销商今年上半年处于亏损讽,三成经销商有面临倒闭的风险碎。与此同时楞,包括天猫荣缮缆、易车石、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城防,都开始了试水网上购车吭沫掳。未来鸽,网上购车会不会抢了4S店的生意姥?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车棋类耻:价格透明宪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式焕点,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期惹签叉。目前蚊妊,比较流行的大概有三种模式贺。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠溜诗,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版脸恫,89分钟内300辆特别优惠版销售一空盟。不过垫擂膝,像阿里巴巴这类大型的电商平台景,可不仅仅满足于“导流者”的地位实琴卯。本月初邵,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式粹皇,保障消费者购车透明公平侍磷呵。在该模式下汇蕾,无论消费者身处何地虱保悸,都能用全国统一的一口价网购汽车冬武董,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车岔。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团客色广,选定的车型为雪佛兰景程飘。其中铺烩瞄,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元航蚕,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元肚,比原车官方指导价119900元便宜近5万元痢玖帮。超低的售价也引爆了消费者的热情泄,近2000辆特价车型迅速全款抢完平凯,销售金额近1.3亿元难。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外羔,还有一些特定配置也在网上商城有售眠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型浑具焙。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售食迁柑。此外在美国紊,eBay已经成为了最大的二手车捣娶波、老爷车卖场挛躬盯。   而“自营者”信白忍,则是汽车厂家最大胆的尝试届,投入大量资金自建一个电商平台耻鄙眷,不仅需要有大量数据支撑歼断,还需要有足够多的车型来支持光蹲甭,当然渡缚,这种方式最有利于维护品牌自身的价值曙仙咀。此外缓狗粪,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌境松惜,车主黄先生对记者说舌:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车芹交,最大的好处就是价格透明鼎,并且配置可以自选什。”   厂家态度铰温收:电商不是颠覆认轨规,而是补充   那么导,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了输胺,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢示?像很多品牌一样踩彼,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面磺害,不过巷,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说反链谎:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吹蔽恐,目前有400多个一级特约店材,还有200多个二级网点菊捻,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的凳。”   他说道丧卉:“随着80后沟吧墒、90后消费模式的改变四母,‘线上决策施疮、线下体验’很符合当今消费者的消费行为蕉请,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台海。最近我们专门针对90后消费者做了调查梗缓,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的光法。”不过舜,他特别强调柔乾搅,电商并不会对传统经销商有太大的冲击巍帮,“实体店在很长一段时间内是必然存在的寞,因为它所带来的消费体验是电商做不到的材顽,电商和特约店之间是一个优势互补的关系啥弛串。”他还笑称馅,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作度,电商搭台扁肚,厂商唱戏体,是比较经济的做法惠。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产手,则更看好未来电商在销售模式中的改变淀。东风日产乘用车公司党委书记丸输妙、副总经理周先鹏在采访中对记者说媚,东风日产之所以要创建“车巴巴”摊窍,是希望用车巴巴这样的一个入口苔坝,实现与用户高频次的连接和交互吩。他说亥,目前车巴巴处于起步阶段另吩,东风日产更多的是以整车营销为主妈猛凭。未来荤让,第二个阶段将以后市场电商为主腿,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值每。“电商平台的上线首先要服务于客户貌辩,服务于经销商事炔疼,让我们能够进一步成为市场中的强大军团箍桑魂。”不过螺性檀,周先鹏也强调弧绰,电商并不是颠覆谐热,而是企业转型的一种经营思路办蛾,是对现有经销商服务的一种补充椿瓢分。   经销商殴袜:生存开启hard模式斑冠?   今年以来枢丹,已经听过太多4S店老总跑路皇、新车被抵押消费者交车无果的案例了岭逃擎,不同于以往“加价卖车”的好日子持脑,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”些,成天都是愁眉苦脸的状态秒棋迸。传统的4S店巢咎,包括整车销售(Sale)彭、零配件(Sparepart)奇、售后服务(Service)蔽饺、信息反馈(Survey)等昏办顶,而通常建一家符合厂家标准的4S店设捆,少说也要千万元以上饶腥,要是建豪华品牌乓弧,3000万~5000万元也不在话下搅绍,而一般4S店的运营成本也十分高昂凡,中国汽车流通协会会长沈进军指出古侠,据不完全统计秋,像宝马题艰、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元党瑞,而新建店抗风险能力低歇炔花,由于没有积累赴,利润来源单一胶,如果新车稍微有所压库拜扑,就会造成金融亏损喘筒。   如此情况下星伞,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”骂琅茬,在担心自身经营状况的同时涉菏吧,还得抵御来自新兴销售模式的冲击羞,情况真的如此严峻吗赋疏炒?   其实乓炭,可以看到慈了嘎,不论哪种模式的电商沥赂愤,最终提车方存卑、保养浅其、售后服务等功能晾,还是需要到4S店来实现痞,所以侥,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要腊。美国在这方面已经有一个很好的典范扒妙蔫。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台起,截至2014年1月陋靛,True-Car就完成了5轮融资碴啪,总额超过2亿美元醛疗停。同时饰卵,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商搔,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%渭陈锰。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价鹿,并选择服务好倘系、地点便捷的经销商绊碌,对于消费者来说薪脆,的确是省时省力的消费模式软痢蓖。   不过煎,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商毋,这也为中国经销商敲响了警钟体。像以往不少经销商都会有加价卖车疏齐损、垄断配件娟翟逛、产销区域被严格控制每、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款虹眯来,在电商更透明昂略、更具有优势的价格体系下醚,再加上不少大型的顽剐赦、连锁的汽车美容店也开始与电商合作休违恫,如果经销商还玩这些把戏察躬舵,那可就只能等着关门了丁。 责编付处硼:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿拒?又有何种情况保险公司有理由拒赔烙?为此慰南碗,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯懊。   问题1   车主要不要买“涉水险”存晤梢?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍酬,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件氦,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件佛撬。对车主而言关滴,因暴雨发生车损劣蹭炕,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万巨款、甚至数十万元的发动机拆检馈、维修和更换费用兴订,这也是保险公司常拒赔的部分难赋凸。   王灯说萍扣天,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”据堑捐,但其实即使投保了该险肺脐梗,基于车主在暴雨中的不正当操作行为际,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔全。同时妹,车主即使没有投保涉水险缴嫉隙,投了车辆损失险渺,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失庇。因此化,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系汇瑰忻。   问题2   什么情况下保险会拒赔湾贬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说溜涛瞧,车主应尽量避免犯常识性错误坎侯久。这个常识磷,是指车辆处在正常状态下扇露,涉水行驶导致发动机死火了平丰,但这时现版,发动机其实并没有发生严重损坏低溪,只是启动了自我保护功能碑。因为很多车主不知道这个常识嵌垛堪,就会做一个致命的动作担透迫,就是再次启动囱类期。“这时驾驶人强行二次启动稻,启动不了再次死火芥衔缺,发动机大多就进水坏掉了癸靠。”王灯介绍段本谜,其实只要不是在水里泡太久牌掠辽,发动机通常是不会进水导致严重损坏畦。   “经常有车主说死火后就把车停在原地枢,没有二次启动发动机就坏掉了慨睦涵,那肯定是在撒谎估戚,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的按逼笺。” 王灯表示放冬,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失撵怒,保险公司拒赔岗,法院也会判保险公司免赔艰倡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外圣忙长,明知或怀疑水深客煤,还试图开车闯过去膝查,这种情况下川,发动机坏了也肯定不赔精翱。王灯说朽男,法官判断发动机损失不赔的客观原因是舞,驾驶员放纵这个损害结果的发生试。   为什么这样说豹缄苟?汽车排气管连着发动机疯膳,排气管跟地面有20厘米的距离镁俊,水如果不从排气管进去散酣谅,发动机是损坏不了的疾潜释。也就是说怀扑邯,涉水行驶时疲,积水至少有20厘米访喀吭,才有可能进入排水管心髓庭,进而导致发动机损坏奋胆。按照一般人的驾驶经验煌舍膛,20厘米深的积水滤,显然危险增加巳。《保险法》第52条规定第,合同履行过程中昏,危险程度显著增加时承霸适,车主应告诉保险公司设。如果不告诉保险公司啥翘昂,任由危险继续存续垄咸,保险公司可以免赔吐。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔毖霓青?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车块,这并不是涉水险的问题狄,因此买了涉水险也没用蓄涩乌。车辆因此产生的损失归拭,就是车损险的保障对象鲍,保险公司要进行全赔弘,包括发动机损失抬。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上熊,车没法挪走被水淹了扳阮,这种情况下密,只要没有强行启动恭,发动机一定没有损坏牧色限。这时所发生的任何损坏滦殴,车损险都会赔付瘫。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚碍糜盒,开过去导致发生损失认还洗,除了二次强行启动导致的发动机损坏劲奴丛,其余损失车损险原则上都会赔串凉,包括清洁积水斜耻奖、更换门窗等郡。如果投了涉水行驶损失险乏牌,也是一样痛淳迷。 责编剖擂:杨杰" "  国家质检总局近日表示归,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证枢媒离,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅肩奥我,将不得出厂毁、销售怯怂册、进口或者在其他经营活动中使用上褪。这是继上海攘、山东磷、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台好栋鞠。   根据相关规定口,儿童安全座椅的3c测试项目包括赏:静态试验郡、动态试验苹烁、燃烧试验芍喷吾、毒性试验努亲。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证咯即焦。通过后楔稀,每个3c标志后面都有一个随机码某受烽,每个随机码都有对应的厂家及产品加。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询无皋亨。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端陪,这个市场鱼龙混杂可见一斑偿皋,3c认证的开始含,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用兽。   碰撞实验表明搓,一旦发生汽车碰撞事故绅配钞,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%坡钦,但尤其需要指出的是群,儿童安全座椅只有正确使用轨雇乘,才能在关键时刻保护孩子的安全遂块凤。国家质检总局相关人员提醒消费者绕绢,在购买儿童安全座椅时邦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号沟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示葡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想糙彪。问卷调查中显示粉,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定娇叭橇,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的现息敞,为了能给孩子安全多一份保障虫撑。   从调查中我们不难发现海斡扇,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全鹅老氓。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蹈磕垒。交通部门数据显示对超,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故且,死亡率是欧洲的2.5倍韭、美国的2.6倍立,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因补龟。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成嘶陕。五成家长担心孩子不愿意座鲸,两成家长觉得购买成本高领幸,对于普通家庭来说是一笔不小的支出时。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施烯拌,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视萄。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够酷,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫露芍鄙。  ∥痢(孙颜) 责编锭胚病:沈楠" "  8月已近下旬累耗,室外却始终像个巨大的烤箱挝微樊,没有丝毫降温的势头菲凭。面对炙热焦烤的室外火炉遁,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半垢。无独有偶菜,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中肖庙体,想以此体验车内高温的极端程度衡。   马修在烈日下坐在车厢内逢蔬,全程门窗禁闭贩凄。当试验进行到第8分钟时亩秤,车内温度达到了49摄氏度贡内籍,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁文挝开,汗流浃背适,不得不叫停拷局蛾。马修的参加这次试验汞盆,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故蜂谓。马修为此呼吁说糜甘瞧:“如果您真的爱您的宠物伶辩瞪,就请善待他们伐廓,关心他们姜芦荚。”   再把目光拉回到中国炔,高温期间频出的孩子勿锁车内拖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生聊联,就更别提宠物了忻遣荤。这两个月擦咸,中国不少城市持续高温扳笑,相关部门也发布防暑降温苇帽,出行注意事项诲标。作为始终强调行车安全的沃尔沃森,也特别为您带来高温出行的必备提示骆。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头岛凡喝,当你的爱车北赖,还在室外被无情炙烤的时候惨,有条件的车主可以通过远程控制池,提前1到2分钟启动车内空调斥。以沃尔沃汽车为例毯莆,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调桶。这样素咕芍,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度筒耪芬,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情谷、流淌的汗水彻底说bye bye兴辆惩?   另外倦,Volvo On Call的远程锁定男描、解锁车门功能阔,也为意外上了双保险缝秀酞。如果粗心的熊爸妈们湿兢撩,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上夹芹亮,拿起手机打开volvo on call炽,一键就能解锁车门垒,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生裴。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下讥,车内内饰可能挥发出有害气体季工,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫辏害穗疚。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全乔舜纤,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质嫩悉,有效避免了有害气体的挥发暗赣店。 另外虐躺料,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器事邵。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统伞,在经过进一步改良之后袍都蒂,新增过滤器刷好诽,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物赶苫。高温下出行泥,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染慧贸,可放松自在地尽情呼吸狭汀。   更为人性化的是高咎,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统尺檄,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气单活。   除了以上这些行车贴士外镀失,车主们也更应在高温出行前瞬佬零,也要注意一些行车前的细节辨陪沮,例如诡咆:轮胎气压不能过高莽耽绩,可适当地为轮胎充些氮气摊屉爱,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患麓茨。   高温虽无情朽,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心挥匿天、最舒适的细致体验税翻闷。沃尔沃的安全专家呼吁抗,车主们应注意自己的用车习惯虹,并且呵护好爱车达逞。让高温出行这个难题将墟茹,在人与车和谐的良性环境下鹿,轻松面对长斗。 版权作品涡,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎弛,严禁转载恃秦,违者将被追究法律责任穆。 责编窍:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人黎、管理人蝗、驾驶人使用伪造村稍、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为杭,即是俗称的套牌假牌违法碗矛。日前砷岭,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动图,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为炭尝,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车玻。其中沧参馆,已在河北但释、辽宁挫、吉林狮司锤、江苏寒汹、河南瞎誊、湖北泉碎、广西灌、重庆豌、四川鄙挞、陕西等省区市查获部分违法车辆酪添人。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性跺魏,公安交管部门提示车主加强防范介烁,及时发现辆睹、尽早报案蓬泻宫、协助查处请诉触,避免自身权益受到伤害品据赡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前蠕坎频,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务婪。除交通警察现场开出的“罚单”梧黎,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄份、发送手机短信城芯、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人烘廊其,所以车主联系方式的准确性至关重要俊懈片,如果通讯方式粟仑蔫、居住地址发生变更拷摩,车主要尽快向车管部门备案变更情况奇,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站护、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态荤妒惫,及时发现套牌违法记,及时处理诵。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询卸秆攻、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录遁贡拦,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地咖汝美,就要警惕自己的机动车可能被套牌了台谅乘。   怀疑车辆被套牌后许,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据兢,如路桥隧费单据饭成、有机动车号的停车收费单据措餐、出入单位赎渺派、社区的内部监控画面等资料蕊、线索类却,能够为自己举证澄清咯爽。交警提示戏县告,车主如发现车辆被套牌说夕驳,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案茨秀坪,并提供证据协助调查挪泪互。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符绞膊卜,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的妻,公安交管部门将按照相关规定泞花经,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息丹挽。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》挟鳞撕,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证羡,方便公安交管部门通过路面查处痊点痞、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”吼雇溪。   据了解巳,套牌假牌违法扰乱交通秩序电琅毙、损害他人利益茨、逃脱安全监管菱、诱发其他犯罪伪,具有较大的社会稳嫒裕害性提省,公安交管部门始终采取严查严处措施五。目前荣,公安交管部门借助交通技术监控筹任、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段常,准确发现车辆行驶轨迹寄炬疥、交通违法记录当搪孺、车辆外观特征等信息堂搬龟,并部署警力通过路面发现哆、拦检灌、甄别齿、布控套牌假牌车辆铃,进一步提升了侦破能力就嚷矛。公安部交管局有关负责人提醒公众太,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾椭胺,未瑁害性有目共睹杉。希望广大群众通过电话鲸嘎凭、微博贿管篡、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为咖涎,警民携手啥,共同维护平安和谐的道路交通环境凳。 责编侈袍价:杨杰" "  下冰雹日缄,爱车的挡风玻璃裂了怎么办据?——“找保险茎董茫、换个玻璃不就行了吗糕浮?”很多人这么想接侨。朝阳区居民窦军原本也是这么打算刑箱卤,哪想到实际操作中却遇到了阻碍晃。   “我查看了合同久,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的集仍贫。”这让窦军松了口气垦竞,“可谁知猜寞世,保险公司定损人员却说侧立,由于我没有投保玻璃单独破碎险抱啸处,这种情况不在车损险保险的范围之内佳败守,因而得不到赔偿拐矗。”这让窦军很是不解胎徐,明明投保了车损险纷,又是自然灾害对车子造成了损坏世垂,怎么还要自己掏腰包笨?“要是只有玻璃破了道肠百,车损险不赔的话飞撑败,是不是把车其他部位也破坏一下钦,这样车损险就陪玻璃破损了市玩碘。”窦军认为这样的规定有点不合常理亨。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城峰甘教,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼韧讹敞。太平洋产险北京分公司发布的数据显示博,截至雹灾发生后的次日上午10时单,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个垮淳,冰雹砸车报案电话530个鞠抠斯。根据保险公司的规定萌挠,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸烽,或者车身单独被砸秀帘,都可以通过车损险来赔付沤礁。但是噬颇,如果只有车玻璃损坏量,车损险是不能赔付的是舒哺,要通过玻璃单独破损险来赔付圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”默,但平安车险销售部员工解释说坛锈淌,由于汽车玻璃破损是大概率事件恳屁你,因此如果车损险对此进行赔付的话梢,整个费率水平就会提高康可,羊毛出在羊身上七,车主们并不划算雄。车损险中赔偿的玻璃破损星替,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失骸,所以才有这个“单独破损不赔妨,和别的地方一起破损才赔”的规定浮聊捕。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎氰戒。在保险公司看来嗅湃啊,一般车辆经常停放在楼下的车主镜戳,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险善。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶弘,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤煞富,也很有必要投保玻璃险耙星,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%呜开屉,旧车相对少一些美,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”太。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为讨痪叹,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的删嘶,这样可以给投保者更多选择呕点。如果投保者的停车环境配、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险绒,就可以省下一部分保费;反之滥死沉,则可投保附加险乖吓,有效转移风险胚。   不过炯圭碑,王绪瑾也认为涸肥,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方羔,保险责任包括雹灾检遍湍,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎违刚颁,而玻璃单独破碎属于责任免除视然齿,这就存在争议了解。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了态签毒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内徊亲,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中掳京存,因下列原因造成被保险机动车的直接损失潭潮,且不属于免除保险人责任的范围楔磋,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’椽挠,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些喇钙,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点沉卤,还没有在北京实施沮览。”   王绪瑾提醒消费者少察,在购买车险时一定要看清合同概,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任呕磁、责任免除等保险保障范围的一些基本信息拟圣狠,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧拣备,以达到有效的保险保障亭耗清。 责编降叮膜:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理啸、规范车辆停放妊、确保消防车通道畅通搽,根据《中华人民共和国消防法》卢圈妒、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规唤茨却。今日下午紊屡很,成都市公安消防局撅穆奢、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会瓜测,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)蒂虱鞋。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布皇理泊。《通告》要求佰迸匿,禁止占用居民小区冬伴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆聘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场徐。   对占用居民小区购、人员密集场所消防车通道停放机动车辆丹,妨碍消防车通行的山汤,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》系步颗,责令改正徊偶鹅,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺ㄅ海款痢萝,对个人处警告或者五百元(含)以下肥校款魏。经责令改正拒不改正的颊汐纠,强制执行兄芭胶,所需费用由违法行为人承担胃碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时咕嗅蛙,对在居民小区逼、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的巴教,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚浑贡,并实施累积记分管理笺。驾驶人不在现场的葱,对车辆予以拖移问翠坍,及时恢复道路畅通泰察埃。   《通告》还强调冠沥,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理桥郸,在消防车通道路段设置明显标志标线韩,禁止占用憨、堵塞食、封闭消防车通道散竣叮,确保消防车通道畅通窟焚胎。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全陷凯,确保消防车通道畅通疟逼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的昂比刨,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉烽妒。 责编解:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段洁哎赤,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显疙。单双号限行首日贯洪,违规出行的司机不多咀词,在建外大街日坛路口悸尖,一个小时内换,仅有三名单号车司机被拦下夕。现场执法的民警说卡,今天违规出行的司机要比平日还少倪棘睦。显然白,市民对于单双号库,还是比较配合副。   早晨8点围痛,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口赤浑笑,红灯亮起慕慌孺,每一条车道排队的车子只有十来辆棠受,一个绿灯周期完全可以通过橇姐酪。“平时这个时间遣详匪,日坛路靡碑试、建华路和永安里这一线柔,车流量非常大肃畅祈,正常情况下都要排到国贸桥区凹菠闷,你看今天戚,车速也快了妒傲巩,车也少了蔡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说聊漆方。   8点20分狈戳溺,一辆丰田汉兰达开了过来淮洛。它的京P牌照尾号是3歉袭,在大批双号车当中很显眼署。司机被拦下后时忌颊,貌似很迷茫士:“出发前我还专门查了一下匿犁窝,不是双日限双号吗陋检?”他说插,他是刚从河北开过来鸿,知道开始单双号限行桐算,只是没想到竟然理解错了限行的规定苟侗滇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后慑,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地酱,或者找个停车场停到今天24点尘贿顾,否则每隔一段时间就会重复处罚房。   和平时早高峰相比握问醛,今天全市路况要有好转募磋。8点整溯,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9踌犀,8点30分也只有2.6第嗜按,属于基本畅通搅朵。在绝大多数路段上簧,车流量减少蓉缮线,司机出行感受要好很多绢焦。   很多单号车司机今天准备选择专车吵、快车略其、顺风车掂。可是齿缅酣,限行之后枚霖急,约车的难度也增加了涉焊酸。平日经常使用约车软件的孙女士说赂署嗽,今天连下了四个单子羚,才艰难地约上了车匈吴舒。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元啦。“平时我从家里到单位抗慷锨,如果使用‘快车’凶豆淀,大约40多块钱峨馆,今天猛增了一倍多扒喉揣。”   交管部门表示惦陕,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传殴床,但还是有市民没有弄清楚誊垮。比如蜕,周末同样要限行屯,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行拾劝吠。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响宪缸。此外济,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行狙弛凭。J060 责编纹戊:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题岁,今天亦如此剩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿渺存:定速巡航到底省不省油敌歧?咱们今天就来矫情一把虎台狄。    在文章之前我想说的是秒泰,对于这种问题结果并不重要举噬,车说到底就是代步用的鞘,该怎么用怎么用仿恳崇,有功能不用钱不白花了戳?不过要用的合理揉,才能有更好的效果和更高的效率限罚骇,本文虽然测的是到底省不省油但茬,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区握。   省不省油纪,要分情况说   ● 跑平路啡,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号筐说,同时参考变速箱渴蔷糕、轮速传感器的信号(当前车速)芜、设定速度进行计算涛滑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整琉硷,实现巡航酗。    所以如果是在平路上行驶触,比如路况良好的高速公路赣贬习,你用巡航跑个几十公里或几百公里巍,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的勾揪缮,无论是理论还是实际表现都是如此赦瓮甲,我自己自驾游跑高速抠歼频,也用过几次定速巡航跑炽茂,相同的路段牧隋七,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些松户购,如果是人操作乳,深一脚浅一脚的午嫌江,很难做到比电脑控制更精准补,这一点无可非议令。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段岔骨,比如在上下坡比较多的高速路上戮眷嚏,或者是爬山路上噶,定速巡航可能就不那么“聪明”了敬,也是本文聊的重点沙勺潭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路坎侨,原因有两个恢响,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试刹戎,堵车也没人会使用定速巡航这功能享炕,夜里的理想路况能尽量减少误差容啤贾,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥想,可以体现上坡下坡对于油耗的影响咀。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈钳努极,全程120多公里膳弄锹,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线酸势箩,两次车速均控制在80km/h遣,全程共经过30多座立交桥涡贯,坡度有大有谢美住,时间是凌晨0点-4点颗扑,车辆极少人波。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中拷负可,由于人的操作要比电脑的预判能力更强陇磐杀,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速岁,只是提前加力巨袒,如果油门保持不动上坡后会降速的)苯颗邻,来抵消爬坡受到的阻力姥谩担,下坡收油门溜车帅,反反复复抄僳狼,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)赎宪,当然踩联坊,我平时开车也不这样子泻,踩油门一半看路况一半随心情等。    我们第二次用的是全程定速巡航殴盎,这样要比自己控制油门轻松多了磋卞,而且可以把更多精力放在观察周围情况上沏瞬瓷,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)颅,比我用脚控制车辆微微高了一点滦。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油弗骆斜,就差在上坡的时候了妹。人控制油门甘,如果有经验的话跺滴媒,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门塘驴,保持车辆的惯性湾萎股,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速敝部,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单僚,保持设定的那个车速绵恳卵,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度妇堵甸,如果加油门还不行绅泉聘,就降一个挡位来拉高转速灿俗,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了畔隆目。那么辛,结论就有了损认外: 如果是路况好的大平路捆,定速巡航的油耗更经济顺,而上下坡比较多的路段使用定速巡航氮捎,定速巡航为了保持设定车速忿,加油和降挡等动作会更多挞辨,油耗自然也会出现上浮 石汇攫。    但是需要说明的是料必,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的湿,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶动遣,的确是有可能比定速巡航还省油看霸伶,但平时开车谁也不会这么刻意港青雄,不现实社,如果平时开的稍微虎一点罗汐送,结果就不一定了芥,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉禽。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义皆,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题矮弄,矫情这几分钟就行了漓,平时还是该怎么开怎么开内读锣。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用仿,它有一个弊端绞不,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫年坤氰,容易犯困讼孔,在你跑长途的时候会,特别是午饭后和夜晚赶路喂魏吮,本来就是容易犯困的时间段伸爱翱,如果这时候使用定速巡航就不太合适了迹轰臂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的构粪艾,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的碉沸彪,另外就是开高速公路一定要劳逸结合健枪猴,杜绝疲劳驾驶肋瓮。    有朋友说定速巡航已经OUT了釜?的确是垦裤矛,现在关于定速的高大上配置叫ACC冗骨略,中文全称是“自适应巡航系统”拌坤哩,这才是真正解放右脚的功能锯嫁,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用散节,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行灌丢,这就大大增加了使用范围稗储,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了梗,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现杰,我们会单开一篇文章聊它姥庆牟。(文闪、图/汽车之家 汪淼) 责编危榷:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分甜谈盛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行络凡,国航航班提前45分钟停办手续匹昂,邮件开、快件实名收寄凤硕,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近紊抖铣,今天开始浦,北京等地一系列安全饰、交通保障等措施启动须便涂。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称炮砂锑,自2015年8月20日0时至9月3日24时趟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施蛔乓。   根据通告蒂咎,8月20日至9月3日每天3时至24时孟,北京市行政区域内道路实行单号单日旦、双号双日行驶埃萎旁,其中单号为1培、3不、5瞳财己、7挞、9苍盘,双号为2俯娇、4桅颅午、6帮摧、8廊、0咕蔽,“二二”式号牌机动车按双号管理典。同时困舵,暂停实施尾号轮换限行措施退。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外吩,对于进京的外省区市机动车而言某褐,每天7时至9时穷傲蛙、 17时至20时辆并,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶常。   为确保上述措施顺利实施囊恃,从8月20日起拟殿岁,北京市交管部门将启动高等级上勤方案睛枪磊,最大限度将警力投向路面冯囱,加强道路交通秩序的疏导多培、维护冻。同时肝忍,对违反《通告》规定的车辆严格管理鞍杏狼,依法处罚碳汤。   具体而言般,对违反《通告》限行规定的违法行为县茨,处100元非亮冢款临。对违反禁令标志膝瞪醒,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的露擂玫,处100元肪油咔款仿逝,记3分绦迁。除路面执法外场别察,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统认獭,对违反《通告》规定的车辆实时记录祈码,纳入非现场执法系统依法处罚熊墨膘。   北京官方明确城飘,在单双号实施期间辈,对于群众求助运送危重病人等紧急情况看受,交管部门将启动应急交通保障机制表。求助者可与路上执勤交警联系题胁,也可拨打“122”报警电话求助倒答粮,交管部门根据求助者的危急程度戮渭抄,采取相应的保障措施寥焦暑,及时提供交通救助横纶。   8月18日敖对,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工杏轻。中新网记者 金硕 摄   热气球嗓、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示架刚冲,9月3日9小:30-12小竞蹦:30之间吭梯灸,北京首都机场和南苑机场将关闭牵拳。届时龟,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制届。   从8月1日起到9月3日我,北京空域将临时划设限制区陕屯虚,在首都机场南部设立东西向保护线灰然反,飞越该区域航班有严格的高度限制米。北京首都机场进川、离场合进近复飞程序将作相应调整双,制定临时飞行程序钾。为了缓解流量控制的严重情况烦,将在北京周边划设8个飞行等待区域盼瑞。针对流控情况缺性,建议航空公司及时采取措施调整航班囱钮乳。除紧急情况外鲁曝,北京勾貌摆、天津机场不接受备降蜂讹酒。   与此同时兔卜,北京市航空运动管理中心发出通知称萍茨,8月1日起至8月21日喂,在北京地区实施停售轨、停寄溜壤虎、停递各类航空器;8月22日至9月4日唐,一切单位彻、组织及个人利用轻型直升机曹酒、滑翔机络任妙、三角翼呻、动力伞疗射、热气球韦、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞篡枫夹。   据报道淮肃,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措阿。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备膘。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道能炒孝,多家航空公司表示污褥,近日安检加强或会出现较长时间排队等候氯。根据首都机场高峰时段出港航班量乳,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续竞崇肌。   其中叮艘霓,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间粉,从北京首都机场出港的国内航班敢楷,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续堤谰较,国际倡半、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变诗涟矗。   换言之玻恫,如果乘坐国航的飞机壳,在起飞时间前45分钟还没有办好手续遍抗,那就面临改签或退票的风险痕尚。   邮件静顶、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局虑、公安部闻赦算、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》铝氦。   通告要求烂酚,重大活动期间实行实名收寄制度狗弊筋,除信件囱、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件虏蔚翱、快件外甜孩,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄歼。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的镭磁介,寄递企业不予收寄沙病。   8月20日至9月5日期间埔,对各地寄往北京市的邮件烁、快件实行实名收寄制度村。   通告明确加靠,寄递企业要着重加强对枪支弹药撂墙、管制刀具锌窝、易燃易爆物品乐饱签、危险化学品堪眉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度频宿,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动豢,干扰重大活动顺利举办矗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件鄙络殴、快件画,要提高安检等级猎炔,实行100%通过X光机安检碴娃,并在邮件涤、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件沏喉、快件一律予以退返煽皑侗,不得给予投递赶毒、派送颇。   这则通告还明确侠泵,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施晶,对“医ネ獠铮控地雷”氯估、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制穗坎吃,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件素、“移危控地雷”僳、“炸弹闹钟”玩具等物品需匆氖。   北京与周边六省份协同减排陷踞接,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量奉聪贯,除了单双号限行内恫淖,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体趟、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%洞。   此外漠嫉,北京市环保局读苹吃、市交通委酬炒、市经信委等委办局联合制定的方案明确峡,8月20日至9月4日期间贸,北京将重点在机动车景紊、工业企业捻卿、燃煤锅炉寿、建设施工等方面实施临时性管控措施渭搽。   根据方案钞,8月20日0时至9月4日24时讨胜橇,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方燃、建筑拆除作业苏樊,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施氮,保障纪念活动期间空气质量函概。   同时痴伍,北京还积极协调天津市托掏冻、河北省狠、山西省派、内蒙古自治区导壕、山东省磊棘邻、河南省等周边六省(区旱汤、市)协同减排林,全力保障纪念活动期间的空气质量悼。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定琴缔帽,从8月28日零时至9月4日24时莎拎,统一实施临时强化减排措施辞爽,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上奸诽溃,其中北京市减排量达到40%以上熄鲤。同时凰四,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉士、工业企业及混凝土搅拌站停产限产茎倡响。   地铁早高峰延长运营半小时坍电,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间瀑耽箔,为保障市民出行算,北京公交企业将采取增加车辆踞狙愧、加密车次等方式甲牛涕,计划日运营车次达16万余次挽访迫,提高2%公交运力秤充。   不过需要提醒的是拖罕,阅兵活动期间呻祈,北京市将进行交通管制稼,45条公交线路甩站或者绕行朵,市民出行前需查询相关信息潮题。   另外朵寇,单双号限行期间滑层,因客流增加途娄癌,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟耿,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车昏需耍。届时顾筐练,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店懂赡、“四站一场”等重点线路运力保障扭恋敞,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆竭方溯。   除了公交和地铁方面的保障录粟徘,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》危绦,保证出租车出车率不低于80%侯,重点确保活动期间观众疏散时柏别释,无出租汽车议价狡仆们、拒载蔼巢、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生搭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时柑硕,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会项嗅,邀请阅兵领导小组办公室副主任椽翠、总参作战部副部长曲睿滇,阅兵联合指挥部办公室常务副主任扇颈、北京军区副参谋长王舜境,介绍阅兵准备工作有关情况伪奉,并答记者问辉汾秘。 责编剧孺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口惦缅,天津港也是中国进口车的主要集散地抖,2014年灯钡,该港进口量几乎占到市场份额的50%煎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后诺匹搓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区密爬疵,直接导致近万辆进口新车受损帛萎孪。   东风雷诺发布声明称围,经初步估计浇,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损来、毁坏赦。大众进口车损失也较大霜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实思祁,包括甲壳虫弛、迈特威凯、途锐等多款车型裳。有消息称对盖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疤,共造成约4000辆进口现代缅绿、起亚车型受损染,但截至目前啃,其官方声明中并未列出具体数字寞,仅称“具体损失下一步将进行核实”绷呛丢。   除上述品牌车型受损外陈布,克莱斯勒污仿隋、宝马恍图、标致雪铁龙潘柔、捷豹路虎悍巫诧、马自达簿、三菱等均有进口车辆不同程度受损规克咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蛔妊?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场肛顽摩。对此位吝,大众腔、现代起亚度、雷诺等公司纷纷发出声明波亨炔,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”诺每。   据中国汽车流通协会数据纯,上半年我国进口车市场整体下滑明显冲镶履,累计进口量同比下降23.3%裸。7月粒萄筹,进口车经销商库存深度已达两个月左右缉,库存压力大氰拟、消化时间长吝。因此岗嗽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损壕樊,但业内人士普遍认为舱售,在一两个月内寇弓短,除部分个性化定制车型外餐纠枷,大部分车型不会出现货源紧张的局面计箱婚。   为了避免货源不足的状况坦武啃,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作笑,确保为各地经销商正常供货遍洗使。   汽车市场的“金九银十”即将到来旅秋莱,进入9月办眠,消费者需求预计将相对上升骑妻。据了解寸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值哺峦拍,进口车销量却仍陷于低谷挡梗。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限叙,但据业内人士分析耽,随着供需关系不断变化沃,不排除出现紧俏车型加价的可能借吾岗。 责编挥讨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口翠蜡,天津港也是中国进口车的主要集散地虱巷侈,2014年戒捣搏,该港进口量几乎占到市场份额的50%刻衅梳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后慷茎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区募诽枷,直接导致近万辆进口新车受损刺介瑞。   东风雷诺发布声明称弧段的,经初步估计刑谭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损亥、毁坏庞坡呜。大众进口车损失也较大沙。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实踞,包括甲壳虫图、迈特威壳、途锐等多款车型虹衫。有消息称盛赋勃,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大臣,共造成约4000辆进口现代合、起亚车型受损敌茂泪,但截至目前钎窝奔,其官方声明中并未列出具体数字馈编冕,仅称“具体损失下一步将进行核实”沸奈泪。   除上述品牌车型受损外舰发撤,克莱斯勒欧暮、宝马恳、标致雪铁龙劣、捷豹路虎坷痕、马自达德侵炭、三菱等均有进口车辆不同程度受损芳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理淑碍香?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场乡掏情。对此虽剖,大众锈俏圃、现代起亚良坚、雷诺等公司纷纷发出声明刀,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”捶长。   据中国汽车流通协会数据输十,上半年我国进口车市场整体下滑明显弄虹烘,累计进口量同比下降23.3%林。7月陷内烙,进口车经销商库存深度已达两个月左右灵,库存压力大崩念际、消化时间长画。因此赁距,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鸿稗,但业内人士普遍认为媒,在一两个月内淮,除部分个性化定制车型外绵歇闲,大部分车型不会出现货源紧张的局面龄。   为了避免货源不足的状况麻浮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作抽,确保为各地经销商正常供货镐捣。   汽车市场的“金九银十”即将到来和,进入9月浮嘎赦,消费者需求预计将相对上升币。据了解架奸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值夸霞欺,进口车销量却仍陷于低谷松纹拌。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限部坍,但据业内人士分析帮解,随着供需关系不断变化比许,不排除出现紧俏车型加价的可能隆。 责编仟赊擦:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%接,只搭载一位乘客胺突兜。从今天起靡,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时萄椽怪,又多了一种车型选择诧抬。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线维灯卉。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示托,之所以上线“小滴”这个产品瓦瑟。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外巢,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效弘刺、环保地去解决高峰期分散的交通压力呐寐。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍拢,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时仆范适,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项娩蕾。选择该选项后酶浮,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单啥穗。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司糖雇。时空电动CEO陈峰介绍羔鹿玲,“小滴”采用的车型为时空E20认,是一款微型乘用车屯。车上除了驾驶员之外别,还可以乘坐一名乘客募巧。   E20的最高时速可达80公里/小时练戮半,续航里程为260km皑讨。可使用220V家用进行充电伍。快充20分钟可充80%腾财橇,慢充8小时即可充满堂羚澳。百公里耗电约为10-14度投。按照杭州最低电费换算糕儡,E20每跑100公里赤拟,仅需花费2.8元-3.92元桓。   在价格方面试,“小滴”比快车更实惠一些绢风。据了解堕棉熄,“小滴”的定价为0.99元/公里膛克,0.3元/分钟犊。收费方式为公里费叠加时间费啥。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折面焚揉。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示波,在早晚交通高峰期美,有很多一个人出行的乘客扭稍逃。这部分乘客轻埠炕,其实只需要一个座位经疤馈。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位搏,且收取更低的出行费用菇父钳。与此同时泌赂肚,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率去推马。“这是一次细分解决出行需求的尝试通。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”程郊虫,今凄挂甭、明两天赎拿辈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格泊含。“我们希望更多的消费者来体验这款环保痴常寝、高效的出行产品奶疮敲。”孙枢说显朝。   陈峰表示德挫,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面咐。“小滴是我们和滴滴合作的起点尼,我们之间的更多爆炸性合作毒澳垦,敬请期待送赫绰。”据悉薯,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”贝险。到年底前熟黎奢,在杭州修肥,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车椽局、快车平台伯扮残。   另据了解博,除了时空电动的E20之外牵,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽钳,上线二人迷你车辆牵囱。(完) 责编忌禾绊:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭腿储,往往停车时一不小心蹭到树或地锁胎及,而这些剐蹭往往较为轻微撩坤诵,不会影响车辆正常驾驶喘。在发生单方事故后短,只要上了车损险超陋接,即可通过保险来进行理赔修车绦桶犀,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故翘,及时上了不计免赔软擅,也许承担部分责任饰。   总结鞠砂: 其实发生单方事故后缴蝗,首先判断车辆维修情况层秘,如果是小剐蹭不在意则无需修理绕,有的剐蹭痕冀芄Пǎ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚巴獭。入股已经伤到底漆捣沸,则可以走保险进行修复翅帕撕。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额渭,所以如果只是小伤的话敢,自己要权衡走保险且自付支出的费用副,与自费修理与保费上浮是否划算绰咕探。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣详、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能地瘦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动眯玩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解阀。 责编忍:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破巍免。昨天蹄攀哎,北京市科委等部门发布消息些萝须,公交纹肚、班车等纯电动客车也将享受购车补贴惯,最高补贴额度达50万元绰本。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴糙怜烯。数据显示稳狼藉,新能源小客车也越来越受到欢迎替穿渐,最近三个月醛塑净,新能源小客车的上牌量均突破千辆钳霖。   补贴可达车价的60%   昨天城滇售,市财政局渴、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读秤啃。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置曹、运营纯电动客车施肌。新政策鼓励公交溯适、公路客运救贡、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作炊怯。   购买纯电动公交和班车迟桂,补贴丰厚峰。国家和市级财政的补贴总额苦火汉,最高可达车辆价格的60%晒险辅,补贴总额不超过50万元锈太赡。按照规定谭,10米及以上的纯电动客车托,今年最高可以拿到50万元购车补贴涵,8米至10米的客车最高补贴达40万元视,6米到8米的客车最高补贴30万元香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起伍胺,纯电动客车推广补助标准将有所调整劣钉,新增续航里程琉胺、单位载重能力消耗等指标玖济糯。以10米到12米的客车为例乒辫僳,续航250公里以上磷、单位载重能耗小于0.25的车辆搔匿潍,购车补贴50万元;续航不足250公里巍、单位载重能耗小于0.25的车辆暴锋,可获补贴42万元厂论。单位载重能耗在0.6到0.7之间精佩奥、续航不足250公里的车辆侍哄,购车补贴可达24万元家。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场孙鹤风。采用备案制管理何缺激,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》材蕾,完成企业和产品备案榔节,即可在京销售版。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车超,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩覆。依据有关规定鲁付,从2015年起坛,本市新增以及更换的公交车中田心,新能源车的比例要逐年提升啡嘘间,2015年要达40%汗穷,随后逐步提高到50%坚甘皖、60%舌簿鲍、70%灵,2019年要提高到80%黄敦陵。   达到新能源车推广标准后赎昆,补助将全额拨付;未能达标炼,则扣减当年应拨款补助数额的20%舌。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助朵,将以2013年实际执行数为基础逐步递减眠,其中2015年减少15%挽顽,到2019年减少60%馁逆。   有关负责人表示祟艰,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策诺垦,进一步理顺补助对象和环节司,还原燃油公交车的真实使用成本托扯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性篙唾腺。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露官论,最新统计显示钮前,今年前7个月煞函,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌潞拖,超过去年总数弦克。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆朗里。   许心超说潍葱,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蔷翱。今年5澈测、6懂睫偶、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆位浅,分别达到1101辆汤、1955辆佩燃队、1706辆线。7月上牌纯电动汽车中奥悸,超过80%是个人用车不,达到1400多辆咆擅。   新建的自用充电桩数量也在快速增长几胯。7月建设数据已达5月的近两倍亭帽。由此可见薪茄冲,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高旱。   目前肋拈盒,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次融雹匪,摇号中签难度将增大封。 责编口诫:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注炭凭剂。事实上举盲,在北京深南,随着停车难问题的日益严重仿抨,车位越来越贵也成了各界的共识上黎。那么北京车位到底有多贵峨稼饭?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区滇难乳,了解北京停车位的租售情况每斥。   调查显示侧抡,北京车位的租售价格跟房价关系有限患,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关订峡戮。因此劝垦,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几粟。车位稀缺的小区看,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定句台爱。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院合宪绕,是北京成熟的高端居住区之一警。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话聚啥,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的炔楞,达到了1谁帛泉:3刊。车位是单买的厘竟,70年的产权车位价格达到70万至80万的掏添,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位酸堪,但其实车位价格已经含在了房价中痴柬从。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区擞嘎喝,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区沽,现在大多为地下停车库氢辑谭,70年的产权车位在60万左右捕,如果按月停车每月车位价格为1080元萌吵酷,其中80元为管理费谩删嫉。其实前几年车位价格比现在低很多吧究蚀,大概在30万至40万搪解,2013年就涨到了50万左右韶氏抖。   北青报记者在现场看到干,增光路街道两侧都被私家车占满睛电,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵嘘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场串客恃。北青报记者采访了家住附近的王女士韧,“车辆占道的确影响了交通渐水哩,来回在车辆中间也很危险挺,但这附近旧小区没有地下车库摆,车又多任替遍,停在路边没办法也可以理解掀。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者界氓,当初自己没买车位现在很后悔荤阮,“这个房子2011年就买了抬灯,但一直装修散味没有入住乏。2010年第三期建好时浩非纠,车位20万鞠绩,但觉得没入住就先不买了刮京。现在准备入咨烀交啤,想买个车位但已经涨到了50万伯盾。” 虽然车位现在价格猛涨双,但没有业主卖车位了畏毒。   调查显示欺胁,事实上丰,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位侥。北青报记者来到了位于东二环间、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际纶陀。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高摔可韭。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位互冕仍,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位俺钾腾,只能买房者自己租矩。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势腥悔。最早的时候饥,一手业主买车位的价格在20万至25万之间甫坛,现在50年的产权车位大多在30万至35万元竣霞,三四期50年产权车位达到了45万元瞥割经,月租也在1100至1200元栓斥,但想租到满意的车位也不一定容易硅鹤。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上补橇,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蜕。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万心,租的话只要1000元每月救旦。不过很多业主现在选择不买车位滑歪酵。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓掏仙,其二手房成交均价基本都在千万以上啸。该小区地下车位有1400个厦,停车位配比为1口板颓:1.5戊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车哺,地下车库倒有不少闲置雄。中介介绍说酞久鸡,产权车位大概40万至50万元橡叙铂,但没必要买翟殴,因为每月租金1500元左右呻寺倒,而且比较容易租到临四告。离棕榈泉不远的泛海国际勉斥,开发商规划的车位比达到1:2吧悸黑,停车位更加充裕囱榔,每月租金只要1000元旗蕾。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱白损群,好长一段时间以来颅,“投资车位”也成了热点话题亮呜赤。那么杰肆,车位是否值得投资合承?能否投资醋扔娇?调查显示宦柏唤,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的岸。的确睡量,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨啸滦熟,这就需要投资者自己判断未来的趋势方寇,但最关键的价格决定因素还是供求厂。投资车位一定要选择周边车位稀缺路,但人群密集需求量大的地区仕。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查雹涟嫉,如果按照环线划分汰,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间剐芥挥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间洼,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个剖南。   多家房屋中介人士告诉北青报记者闹涝行,买二手房时诧痞,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位茅。那些车位充裕的新小区饭输,租车位是很方便的隶皑蕾,因为需求有限普口,买了车位也不一定增值快铺。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区概吃供,如果每天停车都是个大难题程假,买个产权车位比较踏实搞。但这种地区车位价格一般较贵福实,而且对外出售的也很少端阀泊。   投资专家建议蔬,从投资角度看角驾,还要考虑租金和售价比值试粒。如果车位价格过高骑视哼,而租金行情却不好抒狼巳,那么车位投资回报时间相对较长很凳,不划算单鹿。举例来说栏,一个20万元的车位案,每月能租1000元钱五,一年的回报率就达到6%贰范,大大超过存款利率柑膳冗,比当前的银行理财产品还合算踩了饺。但如果车位要50万恋坝莆,但每月租金只有1200元朔,年回报率不到3%勒谢,还不如去买理财产品填惫吻。   此外港荒铝,产权车位还有40年的期限窜憨杉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效疯甩,价值灭失热鄙。 责编鲍啡:李芳" "  原标题固环蹲:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹举、大雨天气的影响菩,8月8日报案抹臼儒、理赔的车主数量激增瘸队。北京青年报记者了解到参,目前全市保险部门已经启动应急预案拾,由于冰雹是一种局部性灾害辟撅,并未列入不可抗力遍涕湿,属于车损险的范围誊锋。车主只要投保了车损险齐图加,在有效期内因冰雹造成的车辆损失送,都可以直接向保险公司申请理赔炕退磊。保险公司工作人员表示对辉休,车主报案后将不用提供气象证明变。   4S店工作人员说胚接,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑娠迪,但仍需要整车喷漆穿筷淑,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后陈祭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午蕊,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时疾吓健,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车垛猛价。私家车被救援叉车抬起的时候顷箱,排气管还在不断往外淌水桃,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来哦。在现陈恰,有的车主打开汽车的前后车门拳暗爸,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖侣仕,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人双、朋友把车往马路中间推朴兔磁,方便叉车工作到芍。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看盗修,7日夜的积水已经没过车窗底座揽。截至8日下午5点记者离开现场时桔,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走驹森。   被淹车主杭扮碎:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车咀蔡。刘先生回忆握攘回,7日下班后他跟往常一样把车停在路边念,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大绍歧病,他有点担心五恫。“晚上快10点钟械繁行,雨刚小一点我就趟着水看车去了己剖鞋,那时候积水都快齐腰了脚,我一看特箍,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了匿,直接压在我车头上奥拟。”刘先生的车是一辆中华轿车岔蛾光,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面次。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去冉厕,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶瘸。刘先生告诉记者弊勉撂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了篓丧孔,“要有人来及时清理一下鸽鹿踌,这车也不能泡成这样”乃甘闯。   住在附近的于女士说土骏,她的车这两个月已经被泡过两回了颧,头一次发生在上个月棱淀粱,“那次不严重饰泼,发动机没坏帽桑弊,送到4S店修了两个星期就好了”塘谰桔,而前夜的积水多莎,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏欧菏痪,“发动机坏了起码得修一个月”颁。尽管买了保险吴跑览,能够全额赔付禄社,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦骏。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈文空丁,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭融号考,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了挠。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖句唐,因为报拖的人太多盟蟹,当天晚上没能把车拖走呢坊,“担心了一整夜豆魔,一大早我就过来了豪,一直等到下午4点多才排上我”唯。   清障公司俏:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者甫,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了森昆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”蒋袖。在现吵罱寥恪,拖车的王师傅说填湃,从前天晚上到昨天下午缎,他们公司起码拖走了一百多辆私家车托惺,“大部分是在这妇产医院附近的”椿解韶。王师傅表示欣得,停在路边的私家车相对来说情况还算好的晌桐悄,叉车和清障车工作起来比较方便璃俯媚,“停在小区胡同里的车就很麻烦了咳,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”狄。   “这几年一下暴雨就这样捶防僵,没记错的话县码涧,这是第三回了告奉量。”家住附近小区的一位住户说佃良。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿爆侥罢。”路边的一家店主补充说仆踌:“这里的地势洼午,水不好走吩,排水系统也差然四默。”   4S店员工并:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司粕肪颇,在现场还有不少汽车4S店的工作人员闷。“就今天一天鹅屉签,我们店就处理四起这样的了崇劫。”一家汽车4S店的员工告诉记者华嘉悔。关于理赔问题掳,该员工表示彩:“买了车损险全险的筐,并且里面包含涉水险的较恍,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的关,保险公司会全部理赔霞。”但同时他也指出疵归,如果被水浸泡后人为启动发动机段,导致积水倒灌损伤车子的枚蓉纪,保险公司会拒绝理赔筒皑。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城抛帆蒋。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示檄顽,截止到8月8日上午10时境播胚,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个胁聊颈,冰雹砸车报案电话530个哀寄舅。   太平洋产险北京分公司表示摆钡闺,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备餐匹剃,保障95500客服电话畅通顾疽,接听车主报案常脓,500名定损人员全部停休待岗谁扒活,尽快为车主做好定损服务没寒。该公司提供的数字显示图,8月8日10时前蜡溶脓,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援岸,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退匿睡暮,救援拖车暂时无法驶入僻。该公司表示漆,一旦积水退到安全高度擒秒,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援纠杯。   此外八,北京青年报记者从平安公司获悉滤伐,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法东继斑。北京平安表示荒饶馆,由于北京8月7日出现局地冰雹大风缮鼎羚,基本分布在北京市城区的东部以及北部供,其中城区东部较多(朝阳区北部相戎、顺义区机场路周边)衡茹,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案薯,本周末将加派查勘定损岗到位值班食残泵,做好柜台以及渠道客户的服务匆孙巴。   据介绍芭,作为应对举措眉涧寸,北京平安各区组增加值班人员沸竞删,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班愁韧鳖,将严禁出现受灾车辆无人定损现象嗡,如周末出现柜台大面积排队的情况林嗡痊,分部将引导客户至周边合作厂腑丰,避免客户长期排队等待萎辨芒。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚悼,北京各区县普降暴雨擂,造成多处路段揩黎、居民家中积水戚鸿每,人员和车辆被困呻捅。朝阳消防支队从晚6时40分许蕊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起汾共咳,共解救群众33人甜,疏散群众110人疾。   21时10分泞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深牌谅,造成附近411路蛇浩、615路蔚、639路屯岛、95路纽镣孔、488路5辆公交车无法行驶菜葡沤,车内被困乘客较多仍匡。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场柏。一组消防员踏入湍流的积水之中既,立即展开营救入侠,一个接一个背负搜焊撂、搀扶被困人员介,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带遁,共疏散乘客70余人褐卉。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇辆凛、病人俯浦、老人等疏散到200米外的地势较高处睹辨,共营救30人蹿餐,其中6名孕妇停秋,12名老人热邪,10名小孩落梗冗,2名病人扩厩。   当晚忱祷岛,红庙中队官兵分别在慈云寺小区田凛、建国路蓟吹潞、光辉桥东烧篙氰、南磨房深沟村等多处积水路段和区域珐,出动3个抗洪抢险突击队串、冲锋舟1台歼,出动车辆4车次锤旦坪,出动官兵30余人伤,疏散营救被困群众120人岗苍弹。   晚8时许急,长虹桥下严重积水端谷獭,最深处也近一米皑街卸。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中娜。左家庄中队接警后李退,一方面思别堆,迅速将路边的下水道排水口盖子打开坏哭,并进行疏通清理兜耿,让积水迅速排进下水道悉。另一方面香凳彼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带盗。   16时许哄,在南皋的电影博物馆附近地下通道内能,一米多深的积水将三辆车困着狻,两名司机在车顶部正焦急地求救抽。   搜救犬中队官兵到场后俱,及时安抚被困人员情绪系醇,由于车体已被积水淹没大半碗峨,两名消防员身着潜水服购,立即扎进一米多深的积水中枪阶毕,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嘿,同时一名消防员掌握车辆方向盘玖,其余人员慢慢将车拖离出积水帘滤。经过一个多小时的救援懂癸,成功将被困人员救出钾乒砰。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间甭构,冰雹突袭京城乡屏耻,东部地区停在户外的车可遭了殃劣怪,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”呻沫,记者从4S店了解到斯,7日晚被砸的车济熄,基本上有坑的驼龚誓,都得整车钣金喷漆煤母年,取车至少得10天后枪。   7日晚缝舒靖,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外浩,还没有来得及将车挪进地库犀驶偿,冰雹就下了起来弟。8日上午歇镜,为了不排队际劝害,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心瓶痛嗣。经过定损人员检查贩,仅前车盖上就有50个坑伦降狄,而车顶上的就直接不用数了懂身替,定损不到6000元娠。郁先生称北记,这种情况活鹅茨,只能是整车重新钣金喷漆苦缓。通俗地说天晴,就是把坑打平了香坪,之后打腻子射衔,再喷漆韩。   尽管可以走保险拉稳芹,但是郁先生仍然认为损失惨重溶,因为自己的车是新车弯,原厂漆是高温漆纬瓣,能用终身金斜夺。而重新喷的漆是会掉的鲍草嘉,只有两年的使用寿命建。如果要是卖车沧氏奸,重新喷漆的车会折价5万元左右到。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车辽极蜕,人不是特别多脖飘阔,但也排了一会儿队疯浦宫。陈先生说掀咎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆尉辣芬,因为自己是老车所以并不是太在意羌,但新车的车主估计都比较心疼克。在4S店内辉卜穗,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型嗝纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃疤。车主都很关心到底何时能取车舶,由于20日之后北京要单双号限行兰没愧,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修睛磊坏,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来灯逞失。4S店的工作人员告诉北青报记者钡,因为修车的人比较多乖净,连等带修需要至少半个月位皮填。   东四环一家4S店的维修人员称权,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆哼,正常情况下栓秸锣,全车喷漆十天可以搞定呈,但由于受损车辆较多顶钞,这个时间要延后衬记拓。8日来维修的车已经开始排队浑。这名维修人员建议辩码匹,如果已经向保险公司报案睦,可以过3天人少一点再来仓串。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示欧磁,7日夜冰雹太大死龄秤,受损的车只能通过整车喷漆来修复湘伦躬。如果真是受损特别少的车莫,又不想花太多钱的碧绒龟,可以免喷汰遍,拿吸盘吸一下瓶懊蛙,但这仍然会留下痕迹却拢桃。昨天已经有40辆车来维修杉晌危,所以取车得半个月以上侈。“如果车的品牌在北京的4S店多蕊,还能修得快一些睡芒烩。要是店少妨诧,就更慢了”毕悄久,这位维修人员称缅。(匡小颖) 责编坛:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵瞥屉、交通纠纷是常见的“城市病”蜡城,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蓟姑。日前鲸,西城法院结合实际案例发布调研皇,指出城区交通的“四大症状”检掂肌:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”较朵。法官表示垛,对于因“路怒”引发人身纠纷热、扩大损害后果的行为疼棋,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任炯弓惫。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见痰,虽然大多发生在汽车停驶状态纶,但仍然属于交通事故瘁毫,适用机动车交通事故的一般处理规则五。   法官介绍嗓衔拈,如果是违法停车钩尺,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车输徒奥,草率开车门贡伯官,主要责任应该是开门人兔。如果是出租车涟携举,情况则比较特殊屑,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全感笛,例如要求乘客一律从右侧下车里,或者注意后方情况默,慢慢打开左侧车门等禾伞多。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任居虾。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街冠局,适逢赵某开启拖繁靠在非机动车道内的客车车门份,李某被撞倒受伤杰剃祈,经诊断腰椎骨折驴秤,电动车也严重受损弘踞胚。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方磨蛾量,可能存在视野死角矮受,但也没有回头细看梆,最终导致发生碰撞垃。经交管部门认定何补,赵某承担全部责任热嫂离。最终够河划,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元团械。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车迁,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达恳。然而弹聪煎,倒车影像与雷达都是有盲区的罐连。法官提醒凛酣察,倒车时除了绕车一周检查外琶,倒车速度切记要缓慢峨烁,以防突发情况恭。   【典型案例】   在平安里西大街扔脚损,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时馈,将在人行道上准备过马路的马某撞倒透,后轮从其左足部轧过导致骨折苇。吴某称寸佃写,当时只注意观察倒车影像抡仍,没有注意到车侧方有行人站立付。吴某被确定为全责春,最终玛色铺,被判赔偿马某7万元貌坊栖。   电动自行车太“疯狂”   法院统计锰裸嗓,近一年来势,交通事故责任纠纷案件中纲窘,受害人构成伤残的案件达490件霞梦荣,占交通事故责任纠纷的41%莲届赔,其中添,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人泻凑,其中又以电动自行车车主换、老年人最容易受到伤害衔悄熬。特别是电动车车主往往既受伤又担责哀磁。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处烦叫,张某在深夜驾驶电动自行车脯锻,不仅酒后驾驶程矩碉,还逆行篮霞琼、闯红灯寐,与杨某驾驶的出租车发生碰撞虎蹲。张某受了重伤魄宽,治疗费将近40万元突乖。经交管部门认定酚氰,张某负事故主要责任霖拐箍。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院钢典湃,索要赔偿惊害赣。最终拘,该案由法官调解结案祟。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线强担叼、强行超车侧苛帝、闯黄灯淳吭芭、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现伞羔,这些都是“路怒症”的表现瞧。路怒狙,不仅直接引发了不少交通事故句膛,有时候匿,更使得矛盾升级拓。   法官介绍苟稍蜕,对于因路怒引发的人身纠纷没施,超出交通事故损害范畴的教,对于这种扩大损害后果的行为苍,法院在查明起因后掣,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任暖扁玻,在严重情况下竣,还要承担治安乃至刑事责任变豢。   法官表示群,在交通状况无法有效改变的情况下愤暗篱,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节划,情绪失控时不宜再驾车行驶孺菇济。   【典型案例】   出租车司机尉某唤,从真武庙东口二条由西向北左转弯咎茅村,因欲借道行驶疟哆莲,向右侧车道并线版堑券。适逢私家车司机张某驾驶小客车添窟兽,由南向北行驶至此么。张某认为尉某并线时机不当娠刊谭,一边鸣喇叭购淘冗,一边强制提速占道昂沟缮,将尉某“逼回”左侧车道肯诺廷。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿谩,本就着急尚鲍偏,此时孩子哭闹溃,就认为是尉某并线吓到了孩子洪扒。随后张某强行将尉某车辆逼停盒,并把其拉出车外朔,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉径危。   尉某提起诉讼辈。法院审理认为桐伯,尉某作为职业司机览彪破,未注意文明驾驶耍,应予批评哩颅。但张某以危险方法逼停尉某车辆后腑啤,又按下尉某脖子哪,其行为显已超过合理限度惰,不但侵犯了尉某的人格权斯查,同时违反公共管理秩序涧攘陈,应承担赔偿责任松闺臀。最终倒笆形,法院判决张某赔偿尉某800元怖低献。 责编首裴玛:李芳" "  前段时间龋硅寄,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤徊居栖,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤队外,更让人惊讶的是虑乾佃:车主就在车里坐着裂李,话说这位小兄弟也真是够胆量了恰肌,随后该名孩童被车主逮个正着鹊倍隆,经过和该孩童的家长协商处理挎,最后只赔付了车主3000元了事辖规。   要说这孩子也正是够幸运了措次,车主只让赔了3000元甘。不过话说回来扳枫谐,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生桥,而作为车主而言虫幕黄,你又该如何通过车险来保障自己的权益缅?你对划痕险了解么沁查材?很多人觉得划痕险是给新车用的吗仑斗,老车一般不用上憨履胆,真的是这样么啦磋?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事饶帅扮,希望可以帮到正在为此纠结的你侈驹梨。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时谋晦,在西安市莲湖路变,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕龚抡检。车主气愤地说嘿,当时自己坐在车内虾,突然听见了刺耳的声音糕,他打开车门米,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车澄抗驴,他赶紧制止了男孩的行为鳖底督,并抓住了他膜年。   车主说局羞捐,他这辆车是在2013年购买的繁,当时的售价为人民币300万左右岁,现在车被划了长长的两道伤痕畏,他非常伤心攫汤残,他咨询了4S店哄,预计维修费需上万元锣凄填。和这名车主有同样遭遇的人还有很多确会,但一些车主都没在现场店。   ● 车主貉:如果不是坐在车里狼粒菲,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着痴,车被划了是谁都不清楚陕。”车主说忿梁俏。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所川,随后电忙,男孩的家长也赶到派出所处理此事谩麓蜜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现苛松残,由于该车自身价值不菲晚寺,光是划痕部分的修复就需要上万元烷,在和孩子家长多次协调后貉,以几千元的价格达成了妥协舌,这还不包括其它被划的车辆瓮,事后车主也感叹恫腊:“幸好只是划了漆”唯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔朴尘怠?   常规流程轮拾:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤狠窗,在本次案例中车主也是这样做的台,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合纺话,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主几,然后对肇事方施行代位追偿同翰,追偿到的利益则会归保险公司所有痢。   如果车主没有投保划痕险或没有车险乱巫虾:则只能通过法律机关来向肇事者追偿苫楔锚,保险公司不会负责理赔颠沙戌,从最终的结论来看房,车主选择了私了的方式进行赔偿叔护。   ●车辆被划挠认,我该怎么办烁聪砷?   在现实生活中扫,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过秒擞算,车身只有漆面划痕价朵娠、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的俗。且这种情况下臀投,能逮到肇事者的情况就更少了唬,不能用车损险磺氓,找不到肇事者讳,这时我们该怎样保障自身的权益呢禾道推?此时划痕险就起到了关键的作用忌骆。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险电滩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险诗肮炯。全称车身划痕损失险划脖,家庭自用车辆角狡苫、非营运车辆可投保本,是指在保险期间内戮,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤推瞪得,保险公司按实际损失负责赔偿逼点愁。   划痕险投保额度最低是2000元榷公,最高为20000元任,中间分为诺干个价位档次来皆笺。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件确,轮圈划痕不在理赔范围内漂。   其次歼佬评,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联踩,因为划痕险属于按累积费用的险种膏五攫,即在投保的期间内谴,对于理赔的次数没有限制碌,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用瓮瓣敦,那么保单的效力也就自动失效了乖,这一点车主需要注意屎豪。   最后父目闺,由于划痕险的理赔率很高亨,很多保险公司并不愿意经营这个险种北,基本上都是亏损经营的琶筹谓,若是要投保这个险种滤,建议车主选择规模较大的名牌保险公司歼奉,一来可以保障自身利益葡,二来会有更加全面周到的售后服务迪。   ●划痕险怎么理赔誓坷涂?   1砂、如果被保险车辆被刮花蛙炉,一定要及时向保险公司现场报案楷,进行正常的理赔程序斥谱外。向保险公司报案时勒几,要特别注意报案时间恼,一般是48小时之内;如果超时车,就需被保险人携身份证原件厩淀舒,亲自到保险公司补报案败郎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车季。如果车辆在道路上被划伤商,需由交警开事故证明举,如果车辆在非道路上被划伤亩,需由派出所开事故证明坝猫。   2嗜颊删、事后报案是必须的罐吵毫,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划委,所以你最好先报案涸阜,然后打电话给自己车辆承保的保险公司跺绩,由保险公司来进行下一步处理犊达靡。   3皇武、车辆出现漆面损伤后弊想,不需要现场报吾,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案警泡迷。 然后等定损员联系你峭韭,看你车子的具体损失情况且。给你的车辆进行定损并报价仙祭。你拿着定损单去修理厂维修输券清、付钱翟视、拿发票茎。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了肉。   划痕险有最高赔付金额的突梗,你要看你具体保了多少钱的砷诧。如果你保了2000土,但是实际修要3000的话娜沉。那么保险公司最高就赔2000僳窗眯,剩下的就得自掏腰包了儡萄。另外你要看你有没有投保不计免赔险浑会。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右吗凉。   4柔巾、划痕险是不需要现场报案的抽,报案时说是一次发现车身多处被划即可棚投。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)猜疼衡,条款中是否规定了免赔率等贬目。   具体情况报案时可以咨询彤橙腺。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的媚,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况假,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕未,不能并案处理讨庐探,还需要现场报案委购劝,否则有免陪藏膝愤。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩巳,占了人家小区入口铅,结果被人家划了车身卿、和隔壁老王有任何经济纠纷心、债务喷、民事纠纷等悸戳,导致报复性划车八,只要被保险公司证实另绿携,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆陵拭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然葱,如果你的车正常停在车位或路边洛,结果被人无故划了车醋可题,无论你是否逮到了肇事者南缝硷,都是可以通过划痕险来索赔的晒挟秆。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿卵躲,或直接私了馆蠕,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀末磁、被人泼了油漆导致车漆损伤饱彤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤下贩搅,这些情况划痕险也是不管赔付的剔。   也有网友提出少迫:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔响实闻?这种情况属于教甫:车辆和石子发生了碰撞羌藏痴,事件的发生过程符合车损险的定义献闪挞,所以需要走车损险进行理赔损。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆甲,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤犁赂,也是属于车损险的范围杀咎,道理同上停雇。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高换敬,因此措碎纷,有保险公司规定痴秸,除了新车以外阔,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次殿,如果是出险一次镜嘿,赔付金额不超过保费的30%氛侯缅,并且要求购买的车辆一般不超过五年割当靛,各家保险公司的年限要求各不相同伞称陪。   ●想 攒着一身的伤婚丝,年底走车损险修玖?   有不少车主都认为虐,一般车辆有划痕痕,都会攒着不修仆泼籍,最后留着一起走车损险修复邦墨吴,这样就不用上划痕险了椿婪莎,完全可以用车损险代替划痕险技,事实是不是这样的呢现?   在开头部分我们已经提到过编境臣,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤彤,车损险则是修复物理伤痕的闲立,刮伤曙陛、撞伤都是车损险的范围亲衬,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的秒。   但是如果你的车停在路边酬蔡,被人一次性的划了一个圈敦、半个车身都给划了居抠溯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准诡破仆,属于漆面划痕耻瓮,则是可以获得理赔的沏疟。   ●谁 适合投保划痕险凹涡?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员抖玖澳,是否需要投保划痕险胃,和我们日常的用车环境非常相关雷烂,比如辟:你家里的车有独立车库棺监,每天基本都是往返家里和公司车库蓉翘妓,使用环境很安全弹畔,那就可以不投保划痕险簿,相反则有必要投保划痕险理凑。   还有一种比较民间的解读丁:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群逢冒手,比如车价较高酷、年份较新羚椽,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险断。如果你所驾驶的车辆年份较老墟,经常随意停车台函别、或不太在意车辆的表面划痕斡,则没有太大必要投保划痕险芹成奈。当然肠卉,这得仁者见仁了评隆。   编辑小结认孟:   谁都有被人划车的时候仙恳畅,不用太过恼火税,只要懂得合理使用法律手段擒歌凄,一般都是可以得到合适的索赔的齐,对于那些对自己的爱车十分在意的人湃,不太能接受爱车“带伤上场”筏,我建议你为它上一份划痕险道汕,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些钞啤。当然搓,如果您是个比较粗线条的人眷甜圣,对于车辆使用不是那么计较熊痉涂,或者车龄较老噶棱,不太介意了沪膘玖,只为自己用着舒服辞,划痕险对您来讲就可有可无了宦媳蒲。(文/ 汽车之家任博) 责编碍变娠:杨杰" "   今年五一小长假期间懒铂旗,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡体砍唯,回来后焙疾赣,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光疙拜,这样的曝光该怎 么处理呢拦突?据南京市交管局工作人员介绍佳,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话艰舒栖。交管部门昨日发出告知伞灰,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光揩嫩头。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍兼步,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》瘫,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地瑰、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖艘。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网毙匆,这也意味着酵李,本地的车辆耍匠,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光咀鲁。需要特别提醒的是汉库,在外省被交警现场查处的交通违法行为睹惶,当场做出的处罚共半,就必须按照该城市交管部门的规定韧,在当地指定地点处理挟锋恒,并在当地指定银行缴纳反兀款氢伎农,如果你把外省的交通违法罚单带回家啥,在本地银行又无法缴纳繁姆纾款炕猛吹,到时就变得麻烦了拖膜揭。    南京目前有8个曝光处理点尸热保,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)彪瓶镜,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光反淮,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)潮。   收到外地违法通知要求证杭身,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示甩崇,此前辅徘,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录晶肺摧,短信还“友情”提醒萝,为了方便外地车主仍,当地交警部门专门出台了便民举措猎僧稳,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可沛。“其实坎酮,这是一个骗局胁胃色。”交管人士介绍说痪猫。该人士提醒矮,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒竿伦,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理非感,不存在划款膊够伸、汇款等要求郝。如有车主收到类似可疑短信慷醋泉,也可到交管部门咨询贫蹈外,避免上当受骗难煞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理祭肆守?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定每:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地估蛇、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖乡表。违法行为人或者机动车所有人礁萎、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的氢,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出矗,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理当。比方说典患挎,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蓄,但车主有异议氛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理革雄。 责编碧簇:杨杰" "   昨天吓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会躬,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)醋想吠,三地将分“三步走”童艰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络趴猴镁。年内冯蓝慨,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设禾娟确,形成联通北京蜡粳、天津及河北主要城市鞘婚瞪,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拨未络。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上呐价反,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作挡邦台,并签署了行动计划沃玲惨。    根 据京津冀三地发改委公布的数据防冻,目前三地共建成充电桩超过1万根朵须潞。下一步伞割渺,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求磊暮煎,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点纯,重点推动实现“五个协同”倦绰,即规划协同泛、政策协同鸽氨、标准协同酵迹暗、建设协同塘咳涡、产业协同巍娶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络森拴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈凳、G4京港澳蓟、G6京藏距媚慰、G45大广高速公路服务区充电设施建设办,初步形成联通北京氦、天津及河北主要城市骋廷贝、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊袒漆。”北京市发展改革委副主任高朋说阑,2016-2017年渭,将全面推进京津冀区域内G3京 台叙拐、G5京昆崇缮割、G7京新等高速公路服务区充电设施建设匹,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下篓弥,加快社会公共停车区域充电设施建设坝途,力争到2020 年混剔,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系段掠飞,保障京津冀新能源小客车出行充电需求氖,有效缓解车主的“里程忧虑罚暖。”    为切实做好协同 建设工作腔,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制长贡戚,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题惹牟膊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设想卡,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作嗣廉炕。同时疗,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用弹,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展薄娠骄。    目前钡,在国家电网公司推进建设下冉,G2京沪高速公路9处蔚钉肝、18个服务区充电设施已全部投运滩,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊艾酵。   快充桩半小时充满电    昨天对,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区很,该区已经建成并投用8根充电桩办汀慰,在进出京方向各有4根茬哼。    在进京方向马驹桥服务区触琅,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处墒绵嗓,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子煎绒。在每个充电桩的旁边疲皮,都有自助充电操作指南赫燃默,并有常见问题提醒奔凰、安全提示和收费标准公示父。不过康炒,在记者现场停留的20多分钟里倍,并没有新能源汽车车主来充电挨。    工作人员介绍驮龟订,这些公用充电桩均为快充桩灰愁锑,半个小时就可充满坏母,车辆可跑200公里左右讽。    充 电时间是否太长晤?以后随着新能源汽车的增多舌,是否会出现排队现象点?对此崇,北京市发改委副主任高朋表示鹿斯妒,这就需要车主合理安排时间毙锻豪,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息茧两、就餐等勺。今后随着新能源汽车的推广椿暑,发改委也会按照“统筹安排扩,适度超前歧,合理布局”的原则磐盎戳,及时增加建设新能源汽车充电设施吃幕,避免出现 排队现象脊单。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍撇倦,截止到今年上半年妹瞪,北京市已推广新能源汽车1.8万辆枢亥,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站且哦沥,单日最大服务能力超过7万车次帆。其中田蔡,社会公用领域的充电桩达到2000根然麻,60%都布局在五环路以内绵烹市。    他表示卜冗熟,今年下半年双摹,北京将聚焦加油站厩仓薪、重点商圈五、公共停车场沸、高速公路服务区拴、电力服务窗口牵、4S店伴梢频、P+R停车场等公共区域擞,争取年内至少再新建2000根公用充电设施攘卤鼻,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络捌蹬。    此外撵呵即,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区实脓、G6京藏高速百葛服务区荤苹、京津高速永乐服务区充电设施已建成缉,G1京哈田家府届铜、白鹿服务区拣购,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中傅寡糠。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍精案,目前颧呐慧,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆横晤汕,共建成各类充电桩超1000个界宿,其中公共充电桩70多个惋,位于津沪高速天津段的充电桩有32个奥番。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车蹭、500辆新能源出租车”薯,她表示甫。对于新签约的三地协同行动计划轻,王嘉惠说事迸茬,天津今年会重点推动京哈虐、京津两条高速 服务区充电站建设工作尾,“从目前情况看渭钳,京哈高速宝坻服务区具备建设条件凸香丢,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区圈锨怜,武清境内的两对服务区面积较 卸ザ郝辍,现有条件下建设充电站有一定难度霓泵衫,另一对服务区位于宁河境内锈等,接近该高速的末端温,选址方面还需进一步论证尉受惋。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍去,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划疵揪骡,要求以设区市为规划单元瞧仕憋,将充电设施覆盖到所属县(市)储忻涎、国道级补、省道及过境高速公路狈。    “目前栓是董,已有石家庄东、保定苍、张家口兄渐、承德谱踞靶、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制戚次,其余2市即将完成俺。”毛宇山说袜苇,河北省目前在建的充电站有128座惫、充电桩有983个镣奈律,已竣工并投入运营的充电站有55座畦似、充电桩721个晚坤狼。    毛宇山透露篱廊乱,为解决新能源汽车充电设施建设验收轮台漂、运营中的标准缺乏和不一致问题犊未岭,河北省发改雄、质监内绊啼、电力等部门和相关技术单位橇势,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准般卉投,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策鞘扮,全力推动京津冀地区的充电设施建设袒。” 责编板蹈:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗尼,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易畏螺蜂,不少豪车的轮辋价值很高盒俏,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制栋。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝容圈,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蚕试吝,也可以通过自己加装螺丝来解决楷档。   总结梧悄狮: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷肺诫朵,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的算,所以主观防范播汀,将车辆停在正规且安全的停车炒病,才能避免出现意外递奸,另外如发生盗窃饱,需第一时间进行报警处理册孺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瑟练华、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能戎搪扫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动呵辨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解上。 责编蔚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗蒙沧墨。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多汝焕,玻璃水也用的特别快陈。那么怎样选择购买玻璃水呢鞘沙?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水抡蚂锹,第一种是自制型甭纯透,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精奸,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水久杜。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品贸。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过倦,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用视败獭,但为了提升清洁效果晒,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精腑梦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度邪扩,在药店就可以方便的买到鸥售闷,另外瓤匈埃,应为需要自己动手勾兑驹系,所以还要准备一些工具僻酚嫂:饮料瓶(需清洗干净)对泵禾,海绵清貉们,擦车布疮伍,漏斗淀,以方便使用弛唉。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法铂犁广,以勾兑2升玻璃水为基蠢粕员妗:    1匠舞化、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶碍。    2雀苟寂、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳矢,而且可以稀释酒精浓度壕耍匠,不会损害橡胶件)完费。    3浑摩、加入纯净水弧瓦,直到2升肆小。    4饶隧、摇匀后加入玻璃水壶即可疮。    注意搏卯奔:冬季使用要多加酒精即哦刚,可加到300ml摄故龋,以免结冰幢。    总计花费顷巷:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元卜聊署。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低邓恫淬,并且酒精可以很方便的买到教,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用捅,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命变瘁,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾杏敢坝,同时勾兑的比例一定要掌控好幸即。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用黄,或者远途出行的临时救急时使用告。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂讨伪靶,市面上有膏状和液态两种雨刷精领,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水搅赖挪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精溜,每包为五袋装滩七疗,市场价格在25元左右舍圃,每袋容量为100ml讳,可以勾兑2升玻璃水忍乒稠。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌欢料,使用效果基本都差不多簧,建议选择比较知名品牌的产品即可慷妮钮。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了垒凳拢,可先直接倒入汽车玻璃水箱内害檀,然后加入纯净水即可达篓层。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元菩井矾,总费用也是7元辛玻脓。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力散瘫,同时体积上比较械鹕Α,方便携带和存储蒙蹲牵,但要注意勾兑时尽量使用纯净水尖奶遁,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑筐悉桥。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蛔港撩,市面有很多竟,建议在养护店女棋庐,超市购买有品牌的产品弥,以保证质量星滦馆,价格在10元左右那劳脸,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨额辑,购买时需要分辨清楚看葡,夏季可以使用便宜的非防冻型产品归刷,而冬季一定要注意购买防冻的型号颁稗衰。 △ 最后就是成品玻璃水叉看坟,价格5元-20元不等强,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同轿缅,但一般都是在发动机舱内糙疵,或左或右舌景辫,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现驹侣烽,上面会有专门标志邓,添加前需要注意区分写钱半。   △ 加玻璃水的时候惜,首先打开前机盖韧紊,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方顶凳。只要轻轻的拉动机盖就打开了富局甘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志脓吠,这个标志全球生产的所有汽车都一样前谋。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质蒋誓错,类似树胶避,在前风挡上倒一些红茶饮料韧畦,并用三种玻璃水分别喷洗清洁炕佬,来观察各类玻璃水清洁效果鲍。 △ 我们用红茶倒在玻璃上纫,用三种玻璃水进行测试欠恭。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错甭五,能够很有效的将红茶清洁干净弄慰,去除粘性帽,没有存留材。    总结三种对比汀苍:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕疽香掏,可以自己勾兑医用酒精械韦崎,又方便又实惠萄悍苗,医用酒精在药店就可以买到匈,纯净水超市买最便宜的即可鸥酣焕,勾兑效果很明显奔嗜,和买来的玻璃水是一样的坝时苦,你准备选用哪种玻璃水挝辈竣,想好了吗! 责编铝揩蜡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车鼎,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法陶泄颂,淘宝网上就有很多诫吝蔷,价格也很便宜迫榷,种类更是五花八门层磺,其中一些贴纸在选择上还需谨慎霓弹焦,例如WRC誓,HKS等字样的贴纸喜答裴,已经太过时了划靖被。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商淬,千万不要搞错陆寞谰,像德系常见的奥迪媳,大众常用的有ABT谅煤媚,宝马有AC,奔驰有BRABUS革、AMG鲍勉平。日系的日产有NISMO帆,丰田有TRD扇,本田有无限Mugen县添醋、J's Racing;千万不能贴错绢话惯,否则就会让人贻笑大方了弯。那怎样能让贴纸成为点睛之笔剖,而不是画蛇添足呢毙? 首先要先了解贴纸的种类十崩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类茂官,原厂类肖杭,组织单位类麻骨,恶搞类莱,整车拉花类蔬谭,在每个类别里又有很多不同的分支侈堑踌,根据不同的文化俱,地域啪,车型都有区分论蒙,小小的贴纸蕴藏着不少学问虎激票,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔够。再有就是贴纸的位置也很重要碌洞收,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系辽茫。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌俄烽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味假蛙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂柬甫,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂咸厂甫,原厂轮毂并不适合这种玩法捎抽司。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌昏,这种贴法是很传统的玩法恃秘氨,国内也有很多车主效仿欠端,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话爆糜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low锣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法男,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部让,加以点缀就好汐事疾。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上侥,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合桑。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处屑,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合胸宫吹,再有就是颜色的搭配宦防邓,整车颜色不要超过三种歪,否则会显得较花哨溶胺考。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车喉,并发扬光大)贴在车门底部泻颅,并配合车身颜色给予反差从,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色巴来沙,再也就是贴纸大写怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面俊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格沃缺咆,加以点缀更是别具匠心凹手娟。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO歼措柏,作为中国汽车文化的先驱者芒,其贴纸在中国的社会文化背景下签检,融合了中西方的元素并很好的结合在一起瞳,是国内汽车文化的代表闯夕哼。   △ IACRO早期的Logo贴纸籍里,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法崩,这样不仅美观媚弛,对视线遮挡也较小层鸥奶。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方耻耙,但需要注意不要遮挡视线坑沮蹿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了及,汽车文化比较发达精堪,或大或小的组织划分的很细致炭磕督,根据自己的喜好来参与其中素焙,并且好多都是重叠好几个组织氓翠裙,就出现了这样的贴法脾,这样贴时一定要注意庐潦,就是视线的遮挡墒涵攘,最好选择镂空的贴纸袄馅刹,位置也可根据自己习惯而定炬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处眠哼稀,并不是为了炫耀签科泊,而是一种调侃勒了,灵感应该来自拆车厂蹈,将零部件价格写在车上拆鼻久,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同藩,最重要的是自己的心态类。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心税豁辞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上贪喷,虽然是一种恶搞鞍,但这种玩法国外还很流行艾喊闹,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说飘确,又高了不止一个层级斧羚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感物哄菠,其配色也是想当夺目峨梅,非常抽象派又有极强的冲击力莽,不过这种风格是最难掌控的讲估,想要完成这样的作品恳亮,还需要多年的汽车文化底蕴积累税蔽。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格拔,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上渐啃,这种类型车贴的出现埂,表现出日本动漫的发达程度挺,国内虽然也有类似的车贴出现杜,但真能整车贴覆爱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有佬,暂且当一种娱乐吧拧,看看就好颠。   △ 最后就是赛事专用的赛车槽,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色庐,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用跺惩羞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面叫。   结语藉特屠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包谜掠铂,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制彤羌。首要提到的就是在国内机动车定期验车时贡,贴纸是不准许贴到玻璃上的男撅羚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%接赐谷,并且不能拥有过多颜色瓶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题离,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法朽,开始先选一些可以起到画龙点睛作用绢陈,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车赎沸。    综上所述私哀,不论你拥有那款车型辅物绅,一定要先去了解贴纸堑湃浑,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法沛佬评,才能在凸显自己个性的同时鸽陈,又表现出内涵鞋仇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编伺薄膝:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车并感愤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法么停建,淘宝网上就有很多池,价格也很便宜嗓龋蠕,种类更是五花八门台秸冠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎曝恍,例如WRC孟咸,HKS等字样的贴纸灵换白,已经太过时了婚奈寺。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商盆巩惋,千万不要搞错阀安,像德系常见的奥迪第,大众常用的有ABT努轮,宝马有AC,奔驰有BRABUS磁戮、AMG肚扁。日系的日产有NISMO畔毁舶,丰田有TRD壳抱,本田有无限Mugen篮错、J's Racing;千万不能贴错辖皑,否则就会让人贻笑大方了坤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔溶夹,而不是画蛇添足呢剖? 首先要先了解贴纸的种类鞘,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类敬,原厂类捌,组织单位类动,恶搞类申,整车拉花类匣捎,在每个类别里又有很多不同的分支呈,根据不同的文化掏摩煽,地域肠桂,车型都有区分沪示吵,小小的贴纸蕴藏着不少学问强,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔驴顾。再有就是贴纸的位置也很重要拐访迹,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系屡饱偷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌芭都叼,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味该席醚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂搏颂匆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂规胜力,原厂轮毂并不适合这种玩法履。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌炯妮了,这种贴法是很传统的玩法未丹未,国内也有很多车主效仿逞特苗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话帕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low陈蜡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法类篙粒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部弧,加以点缀就好逛镐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上节沁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合嫩尺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处仆恼,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合毁桃,再有就是颜色的搭配光,整车颜色不要超过三种伦监泡,否则会显得较花哨概铆毙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车教放沙,并发扬光大)贴在车门底部吃腑卉,并配合车身颜色给予反差剧车汹,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蹬牡,再也就是贴纸大胁继琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面陆袭速,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格夸,加以点缀更是别具匠心枷酥泼。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO可沃醒,作为中国汽车文化的先驱者隙,其贴纸在中国的社会文化背景下皖孔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起爸假,是国内汽车文化的代表袜揉。   △ IACRO早期的Logo贴纸帝琉紊,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法休瓦,这样不仅美观电棵,对视线遮挡也较小任饲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方化,但需要注意不要遮挡视线掂你。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了窃闲拘,汽车文化比较发达剑烧椭,或大或小的组织划分的很细致抒,根据自己的喜好来参与其中蚂,并且好多都是重叠好几个组织浅挡,就出现了这样的贴法沦贝炔,这样贴时一定要注意蹭郝,就是视线的遮挡粪酵舱,最好选择镂空的贴纸阶动嫁,位置也可根据自己习惯而定疚。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处脯,并不是为了炫耀际娩,而是一种调侃疥唇维,灵感应该来自拆车厂牌,将零部件价格写在车上汝趣瘁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同楔,最重要的是自己的心态会。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心俱敦虽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上灌哆晨,虽然是一种恶搞玲,但这种玩法国外还很流行献八狠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说袱,又高了不止一个层级齿位。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感申,其配色也是想当夺目怯沽篙,非常抽象派又有极强的冲击力扯畔估,不过这种风格是最难掌控的彪,想要完成这样的作品陛父泻,还需要多年的汽车文化底蕴积累护浆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格靶客惹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上氖泼股,这种类型车贴的出现溶,表现出日本动漫的发达程度猛票,国内虽然也有类似的车贴出现马雄纳,但真能整车贴覆艘藕玛,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有呕,暂且当一种娱乐吧细价挥,看看就好沏。   △ 最后就是赛事专用的赛车憋腥扒,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色四,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用良屡标,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面纫。   结语杭: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包忍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制畔婚。首要提到的就是在国内机动车定期验车时痹铣,贴纸是不准许贴到玻璃上的供锻,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%彩偏寞,并且不能拥有过多颜色辫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题逼拷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法诲铰炼,开始先选一些可以起到画龙点睛作用测脖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车贰。    综上所述俗漓苛,不论你拥有那款车型葡,一定要先去了解贴纸忍,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法费惺,才能在凸显自己个性的同时烷,又表现出内涵粒炼,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编搬椿:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历擦竟,马路上正常行驶响盗氏,对向行驶的车辆朝你晃远光灯士,此时你虽然从驾驶上没有出现过错券贩陡,但是可能你车辆的灯光调整不合理埠,造成影响对方驾驶员视线漂吼细。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节沽是斤,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后秘,都需再进行调整谎。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂劲,只要自己进行操作就好篇。   总结呜挤: 大灯高度调节绝非难事捌,有的车主会说谓备,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人抄?那些检测数据可真未必豢舵,还是要依据事实来进行判断兽窝任,而灯光高度调节并没有完整的规范伺赦,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准痴禾柿,所以自行调节时多寻找参照物进行对比局澈到,反复调节至合理即可辈牡霸。 责编龄锚匪:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中室悍附,前方突然出现慢车戌顽逃,绕过去之后发现它前方什么情况都没有饥钡械,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过叭涕。 ● 龟速怎么界定先?    如果道路上没有最低限速的标识邪想了,其实并不好界定什么是“龟速”梧柒竭,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你谩隘陶,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促垄,这时候八成是你开的太慢了共缎。   ● 开的慢是错吗暴镜?    这里有两种情况要分清楚每牧隆。如果道路上没有最低限速要求的话门募米,这种行为并不算违规睦,即使后车表示很难受很委屈暮,也不能真正和龟速车去“讲道理”可次称,因为没有相关的约束法规池杭,但从道义上讲么,前方没有任何情况尽,旁边的车都80公里/时唰唰的开你魂编,您来一个40公里/时巡航寿拈,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)哄,就是违规的行为了蒙,此行为如果造成事故或者被现场处罚泉扁,则会遭到扣3分泛巧锞埃款100元的处理挪删。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐洗腊:“开车的时候都慢着点饱汰,开快了不安全”剖畔骇,这也是一句全球通用的嘱咐语碍菱。这句话从任何角度来说都是没错的掣,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁枷!,一定要正确理解才行度对。开快车不安全跑翔,要分清楚是快到什么程度沏,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全临旁,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中丝解墩,“慢点开”是相对快来说的切稗,而不是真正的去用“龟速”驾驶岗垫旱,什么事儿过分了就不好了处譬。    在路况良好的情况下刻,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的势,开车不就是为了提高生活效率吗局,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地徊,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真雾围反,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故酚,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责抒獭呐,第一理由就是“没有保证安全距离”廖,但这也是将心比心的事情冯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的习催,如果大家有用差异不大的车速行驶刺,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些姥,所以说跟上大部队的步伐更好一些喉。比如在欧美国家毁宦,车的保有量不少车速也不慢痰,但发生事故的数量要少很多纶电煞,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快怖岭,该慢的时候慢糖端。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话倡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上恳吧亨,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段截瘁辫,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)狼钦驴,但大家都用这个速度行驶惨逃蒜,也就是互相之间的速度差很薪省,如果你只开55英里/时的话淑砷,还有可能被警察拦下来教育一番紊东末,理由是椽身:拖慢车流速度了勺媚。    上一页 1 2 下一页 责编壬:杨杰" "   随着国内电子眼的普及侧,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头梧商,这些探头虽然看似很烦人撮,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来闯。不过也存在着那么一小部分人破猜,抱有投机取巧的心理栓,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不辰,我的一个同事就中招了层物,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理爽。 ● 怎么认定车辆被套牌塘?    一般情况下箱协,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了镶,异常违章指的是在自己非日常行驶时间烙、行驶路段出现的违章情况堪。一旦发现有异常违章出现替群帅,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息类司。以北京为例攘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站寇。    我们从汽车之家论坛中了解到观还,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致似许,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可髓苹陪。   ● 被套牌了该怎么处理蚕忻疚?    我们建议您在发现车辆被套牌时囱课辉,应及时采取报案处理颅舞备,并尽早更换机动车号牌纳函蕉,如不愿更换号牌妻啊晦,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理挥素。另外叫褐鞋,如果您的车辆即将面临验车拭时,必须先接受处防目〈后完成验车趴裁,事后再进行行政复议坤哀。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉料前妥,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的颈吭徊。通过审问才知道凭,原来他们也是受害者按非射,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”蓖讳漠,由于一切的过户蜡龋歌、保险手续由不法车商全权代理崇,二手车商作假后也没有及时发现汕仇,导致自己完全蒙在鼓里颧孰发。对于这类情况版车,我们建议大家在购买二手车时部惶晃,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务警隧,也应跟随其一起办理手续结。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚贤琳?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的弓妊薪,根据道路交通安全法的规定皆:伪造跑、变造或者使用伪造奋承、变造的机动车登记证书叮酮表、号牌烦寺、行驶证内、驾驶证的案爆,由公安机关交通管理部门予以收缴俺胳疯,扣留该机动车烈狗推,处十五日以下拘留辉,吊销驾照读,并处2000元以上5000以下非ɑ眩款摔。 使用其他车辆的机动车登记证书骏佛话、号牌局蓖、行驶证慰水椭、检验合格标志恋祟、保险标志的浅茎奈,由公安机关交通管理部门予以收缴盆闲危,扣留该机动车渡杜,吊销驾照怕美,处2000元以上5000元以下沸款 斧。   交警如何找到套牌车挫叼凌? 怎么减低被套牌的风险碾朔墓?    不少车主朋友们都喜欢在论坛舍泪、微博侗案、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车蝗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号假泛苗,随之进行套牌突。   如何证明违章不是自己所为范凡藕?    其实大家不要担心浮怠,只要你能提供足够的证据伟酒钝,证明相应的违章不是你所为令藤袜,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉箱。但如果您不能提供任何有效证明的证据白板,您就需要为套牌违法的行为买单农棉凸。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主博叹虏,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度晴,要想人不知挞善,除非己莫为稼骂。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理凡,殊不知你在自己痛快的同时骂忱,违章驾驶更是对自己生命的漠视纶惜。如果您不幸被套牌了袄式藏,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌皖舵露,可以省去不少往返交通队的烦恼乱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以shang的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电dong驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量ding为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比jie近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务qu,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每tian出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“